MachinMachin

Sistèm nan fren nan machin nan

Gen twa kalite prensipal nan sistèm frenaj: pakin, k ap travay ak rezèv. Espas pou fren se sistèm nan machin nan fèt yo kenbe machin nan pandan y ap ki pake nan plas la menm. K ap travay - yo sispann machin nan epi redwi vitès. Ranplasman sistèm fren nan machin nan se yon rezèv egzije nan ka a kote travay la refize. Pi souvan jodi a lèt la se yon pati obligatwa nan k ap travay nan sistèm fren.

eleman prensipal fòme nan chak sistèm fren - yon mother fren ak fren. Dènye a kreye yon koupl frenaj, ki bay frenaj oto. Nan jeni, aplike fòmil friksyon ki baze sou itilize nan fòs la friksyon. Ki chita andedan sistèm nan volan frenaj mekanis frenaj. Machaswiv sistèm pakin ka bezwen pou ka transfere oswa pp.

fòmil Fren depann sou aparèy la pouvwa gen disk oswa tanbou. Lèt la konpoze de yon tanbou kre, kote de kousinen yo ranje, divòse bò a ak bourade kont tanbou a pa vle di nan youn oswa plis silenn.

se ralentissement yo bay la pa sifas la friksyon entèn nan tanbou a ak pad an friksyon. Aprè la fen a kousinen yo fren ki anba enfliyans a nan sous dlo tounen nan kote orijinal li. fòmil yo avantaj tanbou refere pri ki ba ak fasilite nan fabrike. Yo gen tou yon zòn kontak gwo ak sifas la friksyon nan pati pyès sa yo tanbou. Sa ap ede ogmante fòs la frenaj, epi tou li fè li posib yo sèvi ak estrikti sa a nan gwo machin komèsyal yo.

Sistèm sa a machin fren gen kèk dezavantaj, tankou risk pou yo surchof tanbou a ak deformation konsekan li yo. An konsekans, sa a mennen nan yon diminisyon fò nan sifas la kontakte a tanbou a ak soulye yo ak diminisyon nan pèfòmans frenaj. mekanism sa yo kòm yon rezilta nan malad-adapte pou kondwi ak charj lou ak frenaj souvan.

Ni Plak Zo Rèldo fren sistèm lan machin fren an gen ladan yon disk wotasyon ak yon pens ki se fiks nan bracket a ak konprann yon soulye fren estasyonè. genyen siyon yo glise positionné silenn k ap travay, soulye a peze nan kote sa yo nan disk la. Konpare ak tanbou fren sistèm sistèm oto disk fren Vaz mwens tandans fè surchof paske pati k ap travay li yo ki ap pi ouvè, epi, kidonk, pi bon kònen.

Anplis de sa, fòmil yo itilize vantile. Yo konpoze de de disk, ki fè yo ki konekte nan lam yo. Lè a konsa pase nan yo e yo refwadi plis efikasite. Anplis de sa yo fè retire chalè ki soti nan fonksyon an netwaye nan imidite, pousyè friksyon ak pousyè tè. Li ta dwe remake ke zòn nan kontak nan sistèm yo ki gen kapasite se siyifikativman pi piti pase tanbou la. Pou rezon sa a, asire se frenaj yo egzije gwo efò. Nan sans de sa a varyete te kòmanse parèt tout kote rapèl fren. Dezavantaj yo nan sa a mekanis enkli ladan yo frè la pi wo, enkapasite a nan kondisyon eksplwatasyon difisil, menm jan tou yon blòk resous pi piti.

Jodi a, yo yon varyete de karakteristik sekirite enkli nan sistèm lan frenaj nan aparèy la - yon seri diferans elektwonik, kontwòl traction, separasyon nan fòs fren yo, ABS, fren Ede. Sa a pèmèt sistèm nan fren fè plis fonksyon machin. Se konsa, nan wout kondwi simulation ede kadna diferans, galri ak pwoblèm lòt elimine kontwòl traction pa frenaj, nan chemen an nan machin kenbe kontwòl estabilite.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.