Machin, Machin
"Mercedes 814": BECA, espesifikasyon, deskripsyon ak revizyon
"Mercedes 814" - se trè senp kamyon, li te gen yon estrikti ankadreman. Li refere a klas la presegondè. Li konsidere kòm yon limyè machin komèsyal yo. Natirèlman, pwodiksyon an nan modèl sa a ki enplike enkyetid nan Daimler Chrysler.
Yon ti tan sou modèl la
Se konsa, "Mercedes nan 814" se reprezantan nan pi fò nan nimewo a dwòl nan machin limyè-devwa ki yo, se sèlman bay lè yon konpayi Mercedes-Benz. Li konbine yon anpil nan kalite pozitif ki ta dwe gen yon kamyon pratik vanyan sòlda. Pami evidan ki pi - se nye konfò, vizibilite ak adaptabilite. Dmeran, kapasite nan chaj nan modèl sa a se 4.4 tòn. Menm machin nan se trè bon, volim itil - otan ke 17.4 mèt kib.
"Mercedes 814" - se machin nan depreferans ki ale ak rezoud nan yon pakèt domèn travay diferan. devlopè inisyateur ekipe modèl la yon anpil nan varyete de nan kò nou. Achtè potansyèl yo te ofri kabwèt - nan chemen an, youn nan opsyon ki disponib nan ki pi popilè. Ou te kapab toujou achte yon bwat pou yon otobis, oswa chasi. te Tipper ak platfòm ayeryèn te disponib. Apre sa, chasi a ak kò - tou. Evidamman di, te gen vèsyon ak yon kabin doub! By wout la, devlopè yo te bay kamyon nan do kay tou de estanda ak segondè. pwa machin brit tou se diferan - alan soti nan 3.5 8.2 tòn. anpatman la pouvwa tou pou diferan (selèksyon soti nan 3150 4800 mm).
karakteristik
Enteresan, devlopè yo mennen l 'bay atansyon a nan achtè potansyèl de kalite powertrains dyezèl. Li OM602LA ak OM904LA lòt pase turbo suralimante ak echanjeur. Volim a te motè 2875 ak 4250 santimèt kib (5 ak silenn 4, respektivman).
Machin nan ka ranpli kondisyon yo ki espesifik nan kliyan, li te ekipe ak yon varyete de ekipman si ou vle. Konfòtab syèj, chofaj, èkondisyone, pouvwa pran-off ak plis pase yon santèn opsyon koulè diferan. Nan "Mercedes 814" te fasil yo opere nan kondisyon ki difisil, pwodwi menm-wou vèsyon kondwi. Li ekipe ak yon blokabl entè-aks ak diferans dèyè. Men, modèl sa yo gen pi ba rapò Kovèti pou transmisyon. Tankou yon modèl karakteristik diferans 815DA ak 814DA.
Chanjman nan 2000
Koumanse soti nan mwa septanm 2000 pou nouvo vwati liy te kòmanse enstale yon 4.2-lit motè turbo dyezèl ekipe ak echanjeur ak piki dirèk. kapasite yo te 136 ak 150 puisans. Se sèlman li pa t 'menm "Mercedes la". Tout modèl nan liy sa a yo rele varyo. Ak nan yon kantite machin diferan enkli ladan li. Se konsa, vèsyon an 814-th sispann pwodwi plis nan nineties yo. Lè sa a, nan limyè a yo te kòmanse pwezante plis pase tandans modèn. Li se 618 ak 818 D. Pami vèsyon sa yo, se menm espesyal "chaje". Apre sa, tout motè yo te kouri 6-band transmisyon manyèl. Sepandan, te gen modèl ak ak "otomatik", te ekipe ak kontwòl elektwonik.
karakteristik teknik
Ki lòt bagay ka enteresan ba w enfòmasyon sou yon kamyon "Mercedes-Benz 814"? Nou ta renmen mansyone sispansyon an nan machin nan. Tout modèl, ki gen ladan 814-mwen an, devlopè yo te aplike sispansyon bati sou sous dlo fèy parabolik. Epitou, sa yo machin yo te ayere fwen disk ak volan ekselan. Li mete pouvwa! An konsekans, paske yo te sa a te kamyon an antye kontwole fasil. Natirèlman, sa a se pa yon supercar kous, men sou wout la li te ale mou, lis, ak viraj chofè a pa bezwen souch kò l 'pou kapab anfòm nan li.
nouvo modèl gen yon modèn ak konfòtab, nan kou. Parèt ALB sistèm ak ABS, 2-sikwi sistèm fren (swa Pneumatic oswa idwolik kondwi), yon nouvo panèl enstriman ak reglabl nan tout direksyon nan chèz la. Epitou, amelyore chofaj ak vantilasyon sistèm.
deskripsyon an detay
Koulye a, tout karakteristik yo ki nan yon nati teknik ta dezirab yo konsidere egzanp lan nan yon modèl patikilye. Kòm sa yo, ou ka pran "Mercedes-Benz 814 CDI MT la". Li te lage egzakteman 20 ane de sa, nan 1996. Sa a kabwèt, ki gen longè se 5450 mm. Lajè a koresponn ak 2205 mm, ak wotè - 2710 mm. An jeneral, machin nan se pito gwo. Anndan te de plas (pou chofè ak pasaje yo oswa yo gen tandans mate). lòj la bagaj te 10 400-17 400.
Koulye a, sou lòt karakteristik yo ki yo fè distenksyon ant modèl la "Mercedes 814". Motè - Diesel, 4-silenn nan-liy. Pouvwa te 136 "chwal", ak koupl - 520 / 1200-1600 NM / v / min. Li te travay anba kontwòl la nan ILAC. Jije pa kontè vitès la, vitès la maksimòm de machin lan se yon kote nan rejyon an nan 120 km / h. Ki sa ki sou depans? Si ou kwè kòmantè yo, van an manje sou 17 lit pou chak 100 kilomèt nan vil la. Epi li se yon figi trè modès pou sa yo machin yon, e menm 20-ane-fin vye granmoun. menm "Mercedes" machin Klas la konsome menm kantite lajan an (egzanp, modèl 320, 420 ak, nan kou, 500).
Kòmantè sou operasyon an nan
Machin nan "Mercedes 814" Karakteristik yo se byen bon, nou ka di, apwopriye pou kamyon an. Ak sa ki sou l 'ka di moun sa yo ki yo se mèt pwopriyete dirèk nan modèl sa yo? Tankou yon anpil, nan chemen an. Apre machin nan nan yon sèl fwa te popilè pa sèlman nan peyi Almay, men tou nan Larisi, kote bon, kamyon yo byen reyini valè pwa li yo nan lò.
Oke, gen anpil moun ki di ke machin sa a - yon opsyon ki gwo pou moun ki gen travay ki gen rapò ak transpò ak vwayaj long. Sa kago ki pasaje varyo 90s nan sèvis se yon bagay ki ékonomi ak modestes. Yon modèl sou wout la konpòte li parfe ak konplètman. Otobis la pasaje yo, pou egzanp, ap konsome sèlman 8 lit pou chak 100 km. Lè sa a apre anpil ane apre yo fin lage a! Machin lan gen yon gwo motè, se pa tendans ventilations minè. Li gen yon lavi sèvis bon. Ak pwoblèm nan nan kò a, tou, se bagay ki ra. Comfort - nivo. Chofè a pa pral trè fatige apre depans plizyè èdtan nan chèz la varyo. Pa gen pwoblèm, ou ka jwenn tout pati ki nesesè yo. "Mercedes 814", li se vo anyen, bon jan kalite a machin, grav domaj menm ak itilize souvan se bagay ki ra, se konsa ke reparasyon machin la se pa sa patikilyèman nesesè.
Èske mwen ka achte?
Natirèlman, sa yo machin gen tan sispann yo pwodwi. Men, jwenn yo nan itilize kondisyon se posib. Pri nan machin nan nan yon eta nòmal yo pral egal a apeprè 700 mil. Pou lajan an ou ka achte yon 2-seater 1994 nan lage ak posibilite pou yo plonje nan lòj 3 tòn yo (tankou nan paspò). 6-silenn, 6-lit dyezèl atmosferik motè ak 129 lit. a. ak yon konsomasyon mwayèn de 17 lit pou chak 100 kilomèt - li se yon bon chwa! Vre, kantite mil la pral ki apwopriye - yon kote 600-700 mil kilomèt. Men, pou yon kamyon ak yon takigraf, mizik, varyateur, miwa chofe ak yon tank gaz 250-lit li se byen yon pri bon. Se konsa, ka nan prezans nan dezi ka achte.
Sou pri sou kamyon
Kamyon, nan kou, yo pi chè pase tout lòt machin yo. Se konsa, nan 1998 van an ap koute sou 550 000 a 220 000 km kantite mil. Manyèl transmisyon maladi a, 4.3-lit 100-puisans motè dyezèl, dèyè-kondwi, volim kò 14 mèt kib ak kapasite chaj - 3200 tònn. chanjman lwil oliv mande pou tankou yon machin chak 45 000 kilomèt, ki, nan prensip, pa tèlman.
An jeneral, sa yo, se machin trè bon. Reyèl "workhorses". Wi, ak nan pri a. Pa sèlman demolisyon yo te te pote soti. "Mercedes 814" - modèl sa a se ke nenpòt pati jwenn yo dwe fasil pou li. Sa a pa ka enkyete. Bagay pwensipal lan - pa bliye pran swen nan machin nan ak opere li byen. Epi li pral dire menm jan anpil jan se deja deyò.
Similar articles
Trending Now