BiznisEndistri

T 170 se yon bouteur krwaze. Espesifikasyon ak foto

Chelyabinsk Traktè Plant te pi plis pase yon pwovizyon dekad domestik yo ak etranje mache yo-wo kalite, fyab, ak pwodiktif ekipman lou. Youn nan traktè ki pi popilè nan ChTZ, nan kou, se cheni T-170 la. Modèl sa a merite jis revizyon ekselan nan tou de bòs mason ak loggers, travayè nan agrikilti, min, ak sou sa.

Manifakti

Traktè nan premye "Stalin-60" soti nan transporteur a ChTZ rive 15 Me, 1933. Men, ouvèti ofisyèl la nan plant la te pran plas sèlman sou 1 jen. Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, tank yo ak ponp gaz pou bonm lou reyini nan antrepriz la. Apre fen nan lagè a, faktori a ankò tounen nan pwodiksyon an nan traktè. Pou tout tan tout tan nan egzistans nan antrepriz la yo devlope ak pwodwi sa yo mak popilè nan gwo machin tankou "Stalinets 100" DET-250, T-100m, T-130. Aktyèlman modèl la T-170 te premye lanse nan seri a nan lane 1988. Li te libere nan 14 ane ki vin apre yo.

Dimansyon de itilizasyon

Li refere traktè T-170 nan klas cheni maladwa endistriyèl ekipman an jeneral-bi. Sèvi ak modèl sa a kapab:

  • Nan travay konstriksyon wout;

  • Lè èkskavasyon wòch la nan Eglon;

  • Lè ou fè travay sou sit konstriksyon.

Kontrèman ak analogue anpil enpòte, modèl sa a ka itilize nan travay nan rejyon ki gen yon varyete de kondisyon klimatik - soti nan Arctic nan Lafrik.

Bouteur T-170: espesifikasyon debaz yo

Traktè a te trè popilè nan mitan konsomatè, nan kou, pi wo a tout moun, gras a pèfòmans ekselan li yo. Karakteristik teknik nan modèl sa a se jan sa a.

T-170

Karakteristik

Opsyon

Chasi kalite

Chniy

Motè klas nan modèl baz la

D 180 111-1

Motè pouvwa

180 l / s

Konsomasyon gaz

160 (g / l, h)

Kapasite tank

300 l

Pwa estrikti

15000 kg

Sèvi

2517 mm

Track

1880 mm

Kòm ka wè nan tablo a, espesifikasyon yo T-170 reyèlman gen tou senpleman ekselan. Nan klas la bouyon modèl sa a ki dwe nan dizyèm lan.

Baz motè modèl

Kat-konjesyon serebral D 180 111-1 motè dyezèl yo itilize sou traktè a gen twa etap pouvwa. Sa a pèmèt ou itilize resous yo nan modèl la kòm rasyonèl ke posib. Ka motè a nan traktè a dwe ranpli ak lwil oliv dyezèl, kerosene oswa gaz kondansasyon. An reyalite, sa fè li posib pou itilize modèl la nan rejyon ki gen kondisyon klimatik ki grav.

Traktè T-170 a kapab tou ap ekipe ak sistèm kòmanse-up pa diferan sistèm kòmanse-up. Sou mache a gen modèl ak tou de karburateur ak elektrik starter. Epitou, si sa nesesè, bouteur la ka complétée ak yon pre-aparèy chofaj. Itilizasyon inite sa a fè li posib pou itilize traktè sa a pou travay nan yon tanperati lè nan -50 ° C.

Modèl byen bonè nan bouteur la te vini ak dyezèl motè D 160 ak te gen yon ti jan mwens pouvwa ak pèfòmans.

Modifikasyon traktè a

An reyalite, T-170 la se non kolektif yon fanmi antye nan traktè lou-devwa. An total, sou 80 modifikasyon ak kouche konplè sa a bouteur yo te pwodwi nan ChTZ. - 170.01ЕР, у лесозаготовителей очень популярен ДЗ-171.1-05 с поворотным отвалом и т. д. Pou egzanp, nan konstriksyon an nan wout ak konstriksyon an nan fondasyon se souvan yo itilize konpile ki baze sou sa a kultivateur B traktè - 170.01ER gen antre se trè popilè ak DZ-171.1-05 angledozers yo, elatriye ...

Transmisyon ak traktè

все другие бульдозеры ЧТЗ, трактор Т-170 оснащается механической многоступенчатой трансмиссией. Tankou tout lòt bouteur ChTZ, traktè T-170 se ekipe ak yon milti-etap transmisyon mekanik. Klòtch modèl bay toujou ap fèmen friksyon sèk. Kovèti pou Kovèti pou enpak se asire pa lefèt ke nan kou a nan pedal fren an pad la friksyon kontak lojman an pote nan fèmen, kanpe arbr nan tèt nan bwat la.

Retire anbreyaj nan traktè sa a san yo pa demantelman dyezèl la ak anwo mwatye nan bwat la. оробка передач модели имеет целых восемь скоростей (4 передних и 4 задних). Aktyèlman tèt li nan modèl orobka transmisyon gen kòm anpil uit vitès (4 devan ak 4 dèyè). De variants nan bwat la ka enstale sou traktè a, tou depann de si wi ou non pouvwa a pran-off arbr ak vitès redukteur a yo bay nan konstriksyon an oswa ou pa.

Bouteur la kouri gen chariot raleur ak senk woulèt. Pafwa sou modèl sa a, se vèsyon an sèt-gato tou itilize. Pog sa yo anjeneral ekipe ak marekaj-bato.

Т-170 состо и т из штампованных звеньев, соединенных втулками и пальцами. Chèni T-170 ak T eta de inite ak tenm sou li ansanm manch ak dwèt. ленту замером провисания с использованием специальных инструментов . Kontwole tep mesure kanson lè l sèvi avèk zouti espesyal. этот параметр равен 5-25 мм. Chèni ki konsidere kòm byen ajiste nan evènman an ki paramèt sa a se 5-25 mm.

Dokiman siplemantè

Se sistèm idwolik la sou sa a traktè bay separeman-aggregated. Т-170 в основном с промышленными видами навесного оборудования. Itilize bouteur T-170 nan kalite prensipal endistriyèl nan atachman. Sa a kapab, pou egzanp, depo nan diferan kalite, chou, tuyaux. Nan agrikilti, se modèl la itilize pou travay tè lou ak yon plough ak yon harvester.

Sistèm hinged nan traktè sa a ka devan oswa dèyè. Li konsiste de idwolik ponp NS-100, tank, actionneurs, silend yo ak distribitè P-160.

Gouvènans

Maneuver pa sa a traktè ki founi pa sistèm nan levye. Yon chanjman nan direksyon mouvman nan modèl la koresponn ak yon konplèks nan gwoup klip bann. Lè vire traktè a, se kondwi a nan youn nan tren yo pasyèlman bloke.

Kabinè modèl

Т-170, к сожалению, не предусмотрели. Aktyèlman pou chofè a nan traktè konstrukteur espesyal konfò a T-170, malerezman pa bay la. Kabin nan modèl la, sepandan, se ekipe ak tout bagay ki nesesè pou operasyon nòmal. An menm tan an, gen pouvwa pou de chofè nan li.

Т-170 над трансмиссией на специальной виброизоляционной платформе. se Cabin ki chita sou transmisyon an T-170 sou yon platfòm anti-Vibration espesyal. Yon zòn lustraj gwo bay machinist a ak yon bon BECA pandan operasyon an. Nan modèl la debaz, kabin an, pami lòt bagay, se ekipe ak chofaj ak fòse vantilasyon. Enstalasyon an nan èkondisyone nan kabin an se si ou vle.

Avantaj ak enkonvenyan

Avantaj ki genyen nan modèl sa a se atribiye a chofè an plas an premye:

  • Reliabilite ak antretyen;

  • Resous nan 10 mil èdtan.

достать при необходимости очень легко. Pyès T-170 se trè fasil yo ka resevwa, si sa nesesè. Rezo konsesyonè ChTZ la byen devlope nan peyi nou an ak nan peyi CIS yo.

Epitou, avantaj nan traktè a se, nan kou, tou lefèt ke li ka travay sou diferan kalite gaz. Yon lòt modèl san kondisyon plis - li pa koute patikilyèman pi wo. Т-170. Sa a se youn nan rezon prensipal pou popilarite a imans nan T-170 la. на эту модель на вторичном рынке в зависимости от года выпуска составляет 400-850 тыс. рублей. Pri a nan modèl sa a nan mache a segondè, tou depann de ane a nan 400-850 mil. rubles. Teknik apre ekzamine ka vann pou 1,000-1300 mil rubles.

Dezavantaj nan bouteur la pa patikilyèman anpil. Men, yo, nan kou, yo toujou disponib. Minis yo nan modèl la gen ladan yo:

  • Anbreyaj anbreyaj vilnerabilite;

  • Gen kèk difikilte nan jesyon;

  • Pòv izolasyon son.

Natirèlman, gen anpil mank de konfò espesyal nan kabin an konsidere kòm yon dezavantaj sèten nan sa a bouteur popilè.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.