BiznisEndistri

Tribinal, inite tribinal la. Teyori a nan bato yo aparèy

Nenpòt shipbuilder, ki plan yo bay machandiz ak trafik pasaje yo ta dwe konnen ki jan yo byen kreye tribinal la. Bato yo aparèy - se yon syans ki pèmèt ou antisipe ak byen evalye konpòtman an nan batiman an pandan yon operasyon li yo nan nenpòt ki, menm sitiyasyon ki pi difisil.

Ki sa ki se yon bato?

Veso a se yon konplèks estrikti jeni k ap flote ki rezoud yon kantite pwoblèm - soti nan ekonomi nasyonal la nan piblik la ak espesyal. Chak vle di k ap flote konpoze de yon gwo kantite fòmil ak inite, aparèy ak aparèy, operasyon entegre ak ki estab ak ki kreye bato sa yo. Bato yo aparèy konplike epi matyè a nan lwa yo nan fizik, epi li se ki baze sou modèn konesans avanse ak reyalizasyon pwogresif. bato modèn yo prezante nan yon seri gwo depann sou karakteristik sa yo nan konsepsyon yo ak karakteristik de baz yo. Tribinal yo ki pouse tèt yo ak-fè k ap flote sou dlo a, sou dlo ak anba dlo, ak diferan kalite lojman.

Tou depan de zòn nan nan navigasyon nan sezon otòn la bato nan lanmè a, andedan (sa vle di, rivyè ak lak) ak kalite melanje, se sa ki, sa yo ki ki fè transpò ant lanmè ak gwo larivyè Lefrat pò. Ki depann sou kalite a motè, ki rezilta nan mouvman nan veso a, se bato izole, bato ak dizelehody. Engines nan tribinal yo ka vis, ak motè a nan zèl, wou yo pedal, kannòt la kapab deplase sou vwal oswa zaviwon.

Ki sa ki tribinal la sivil?

Bato yo aparèy yo angaje nan transpò sivil, panse deyò konsa tankou asire operasyon an nòmal nan lajan yo, tou depann de destinasyon yo. ki pi popilè Bato yo komèsyal - yon transpò ak lapèch. Transpò navèt fèt pou pwovizyon yo nan pasaje oswa machandiz, oswa toude an menm tan an, epi yo divize an Materio ki kouvri ak Trump. Lapèch prezante yon pi gwo kantite espès - lapèch, balèn, bato faktori, chalutye pwason CANNERY ak sou sa.

Kle pwopriyete pèfòmans

Chak veso gen sèten pwopriyete teknik. Depann sou yo, faktè tankou posibilite pou transpò ak ekonomi, ki montre jijman. veso Appareils depann sou paramèt sa yo:

  • kapasite chaj: paramèt sa a caractérise byen yo ki ka pote yon veso san li pa chanje desen an nan aterisaj; kapasite nèt refere yo bay pwa an total de chaj la, ki pote vle di, ak obèn - li se pwa an total de tout kago, ki gen ladan kantite lajan yo nan gaz, dlo chofaj, pwa a nan bagaj ak ekipaj, sa vle di sòm total la nan tout byen sou tablo;
  • deplasman: sòm total la nan tout pwa konstan, ki afekte pwa a an jeneral nan veso a tout antye;
  • kago: volim nan tout espas kago sou inite a k ap flote;
  • grenn jaden kantite: se kantite lajan an teyorik nan espas kago yo, ki se pa sa konsidere kòm kantite lajan an nan lojman ak lòt estrikti entèn;
  • kapasite fini: se endikatè sa a make tout konvansyonèl bato nan espas volim, pote kago ak pasaje;
  • vitès vwayaj: soti nan endikatè sa a depann sou efikasite ekonomik la nan veso a ak kapasite pote li yo;
  • krwazyèr range: se sa ki, distans la veso an ka pase nan yon vitès sèten san yo pa bezwen nan ranplir aksyon;
  • Manyablite: paramèt sa a idantifye kapasite veso a nan fè sèten manèv an plas an premye chanje direksyon an ak vitès;
  • yon otonomi: yon endikatè a lè nan veso a san yo pa renouvèlman nan gaz, dlo ak manje materyèl;
  • survyabilite, sa vle di kapasite a nan veso a nan sikonstans enprevi ranpli naje nan san danje.

Estabilite - yon endikatè enpòtan

Teyori a nan konstriksyon bato enplike atansyon sou estabilite an nan chak nan ekipman an k ap flote. Anba opsyon sa a refere a kondisyon yo ki anba ki veso a se yon mouvman nan yon pozisyon nan vètikal yo ak apre redresman gou. Yon wòl enpòtan jwe pa loading ki kòrèk la nan chak veso paske nan fyab li yo ak efikasite. Bato a ka chanje balans li yo ki anba enfliyans a van ak vag, estabilite nan depann de sa ki pozisyon se metacentre ki gen rapò ak sant la nan gravite. Metacentre vre - sa a se pwen an kote de adjasan kwa direksyon antren a. estabilite moman nan enpak sou redresman la nan tribinal la osi lontan ke sant la nan gravite pa bay manti pi wo a metacentre a vre. Si metacentre anba a, bato a pa pral kenbe balans ou.

Kijan kannòt la?

Jeneral aranjman nan veso an tèm jeneral jan sa a. eleman prensipal la se yon lojman ki fòme ak yon po deyò - li se baz la pou anba a ak kote yo. Sou tèt nan lojman an se fèmen pil, kote ki gen pouvwa gen plizyè, depann sou kalite a nan veso. pil la anwo gen yon longè ki sòti bò kote ak pou soti nan banza la sevè nan li - sou li ranje sal la pou rezon diferan. Si pil la se lontan - ki sòti bò kote, lè sa a yo rele sa yon supèrstruktur si li okipe sèlman yon pati nan batiman an - yon kabin. Gen kèk bagay sou pil la anwo yo toujou kout nan pil la yo ka resevwa yon travay - li kapab yon bato, mache pil la. pil an se menm pi wo gen yon siyifikasyon espesyal, pou egzanp, chanm radyo oswa post la kontwòl santral la.

Yo itilize pou PLATING fèy asye nan diferan epesè, pandan ke li repoz sou ankadreman an enteryè, ki te rele rele veso. Li gen ladan l yon estrikti Transverse ankadreman, strenje travès Longitudinal, travès sipòte pil. pon yo ka soude koupe e li te koupe-retraits, ki dwe vin fò - fè fèy papye taye asye yo ak kare.

Anba a nan bato yo ki pi modèn, doub, ak planche entèn yo. Sa a se konsepsyon entelijan ki gen rapò ak vle di la a sekirite. Nan pla doub kapab rete gaz likid, dlo fre, dlo ballast, ki aliman veso ak imèrj li pi fon nan dlo a. Anndan lojman an se divize an konpatiman pa klwazon Transverse, ki se reyalize akòz fòs la Transverse ak bato a ensubmèrsibl.

Li gen ladan l yon kantite enpòtan aparèy eleman veso. Dyagram nan montre ke nan machin nan yo se motè, propele la ak RUDDER. Propulseur - yon aparèy ki afekte konvèsyon an nan enèji mekanik nan motè a nan mouvman an pouvwa nan veso a. se RUDDER ki nesesè pou volan, pandan ke yo nan vèsyon an modèn nan li te transfòme. Konsidere karakteristik yo ki nan kèk sistèm pou bato plis.

Karakteristik fòme ekòs lan

Teyori a nan aparèy bato ki baze sou lefèt, ki sa chay tonbe sou li. ekòs veso a se ki anba enfliyans a hydrostatique fòs presyon, ki grandi ak ogmante pwofondè. Akòz presyon an bato dlo lanmè aji charj Transverse ak chay la soti nan volim pwòp li yo vle di, osi byen ke antren. Kòm yon konsekans, fòm la nan lojman an depann sou veso a kalite ak objektif li, osi byen ke kantite egzije volim kenbe, kantite pon, estabilite nan Transverse ak vitès. Anplis de sa, fòm nan nan lojman an depann sou bi pou yo navèt transpò ak karakteristik operasyonèl li yo.

materyèl dirèk

Konstriksyon bato - yon pwosesis travayè, ki jwe yon wòl nan tout ti detay. fòm kò modèn yo trè diferan de sa yo ki te orijinal. Premye ak premye, chanjman yo te fè nan materyèl ak teknoloji. Si okòmansman vle di nan k ap flote yo fèt soti nan bwa, lè sa a li piti piti ranplase metal, asye. Yon wòl enpòtan jwe pa desen pwa limyè pandan w ap kenbe fòs. Lè l sèvi avèk soude pou konekte eleman posib yo siyifikativman redwi kantite a nan eleman estriktirèl, epi fè yo pi lejè e konsa dirab.

Modèn vle di k ap flote yo nan asye modere epi yo jete pati asye, alyaj limyè ak plastik. Anplis, plastik se lajman itilize pa sèlman pou pwodiksyon an nan pati, men tou, nan kreyasyon an nan veso piti, tankou lapèch oswa espò oswa sovtaj.

po Espesyalman deyò

Po a deyò se kok yo koki eksteryè, ki te sou presyon dlo a tonbe. Sa depann de fòs la nan kò li. Po a deyò - sa a fèy papye endividyèl ansanm ak chak lòt pa soude. Epesè a nan sa a kouch varye ak depann sou longè a nan kannòt la, wotè a sou miray ranpa bò li yo, osi byen ke nan lapli, ak distans ki genyen ant ankadreman - zo kòt enceintes, ki te sou fòm nan nan batiman an patikilye. Marin aranjman veso yo te sa yo ki yon sèl ak veso a menm ka gen yon epesè CLADDING diferan nan diferan zòn. Greater tès estrès amidships, se konsa gen epesè a nan fèy la gen plis pouvwa pase nan ekstremite yo. Sibi anplifikasyon nan seri a anba nan banza ak sevè nan veso a, akòz enfliyans nan lanse.

Pil ak underdeck

Deck - yon eleman enpòtan nan nenpòt ki veso. Aparèy la ekstèn nan bato soti nan pwen an de vi konstriktif nan menm bagay la, kote pil la - sipèpoze sa a nan lojman an pwolonje orizontal. se pil la anwo nèt konsidere kòm prensipal la - li fòme yon tribinal komen anvlòp. Tout pon, ki chita anba a prensipal la, nou bezwen ogmante zòn nan ka itilize nan veso a. yo pil, tou meble pi wo a rele ajoute-ons. Planche pil prensipal ka nan diferan epesè - depann sou longè a nan kannòt la ansanm ak wotè nan kote li yo.

Karakteristik nan Kovèti pou an volan

aparèy volan veso a fè objektif prensipal la - yo debat fòs yo ekstèn, sa vle di van, aktyèl la, sa ki ka mennen nan yon deviyasyon fèt nan kou a nan bato sa yo. Nan tan lontan, olye pou yo safran itilize zaviwon balance nan dèyè batiman an, lè sa a yo chanje volan an atikile, ki te mete sou pil la prensipal la. Jodi a, gen plizyè kalite RUDDER - òdinè a ak balance nan propulseur a banza. Gidon yo tou aktif ak pasif: sot pase kite ou vini youn apre lòt veso an pandan mouvman nan dlo nan relasyon ak yon kòk la. Aktif volan pèmèt ou Thorne kòm yon k ap deplase ak bato entérésan.

Pasif aparèy veso volan an gen ladan yon chay ak yon transmisyon maladi a, motè volan, RUDDER. Bato yo fin vye granmoun rete kontwòl sèl-kouch, ak jodi a yo te itilize sitou Curly safran pwofil yo. Aktif wou fè fonksyon li menm nan evènman an ke bato a se san yo pa mouvman, ki se jete lank la. se aktif volan lajman ki itilize nan ekipman an nan bato faktori, bato balèn ak reparasyon.

Pou amelyore manyablite, se veso a souvan yo itilize aparèy propulseur. Yo monte nan banza la oswa sevè nan navèt la transversal nan tinèl la, ki tou yo se de elis. Sa a vle di oksilyè bezwen yo opere veso a nan yon vitès ki ba anpil. se Kovèti pou an volan chwazi depann sou objektif la pou ki se bato a itilize: yon sèl safran gwoup afekte prezèvasyon nan estabilite a nan kou a, lòt la ede asire bon manyablite.

Anchor - yon eleman enpòtan nan

Mare veso aparèy nesesè yo nan lòd kenbe vle di nan k ap flote nan yon pozisyon lè li se oblije kenbe tèt ak sa yo faktè ekstèn tankou van, vag, aktyèl la. Tribinal kouche nan lank nan wout yo oswa nan patisipe nan yon pòtay ki bay sou pò a, osi byen ke nan sitiyasyon ijans. Modèn lank prezante nan yon varyete nan lajè ak yo divize an gwoup. Pou egzanp, Rod lank baton, jete lank, lank ak lank Troutman Hall ekipe bato espòtif oswa enstalasyon fòmasyon navige.

Anchor veso aparèy opere jan sa a: Lè retounen yo jete lank tonbe nan pati anba a, kenbe tout li rive remoke veso. Anchor lè w ap kondwi kole "pye" pou pati anba nan. Yo chwazi l ', sèvi ak chèn nan jete lank: li ogmante lank nan sifas la anba a, leve li koupe tè a. jete lank longè chèn depann sou presyon van, vag yo chòk ak va pran swen nan tout fòs ekstèn sa yo. Ancrage aparèy pi souvan ki sitiye sou lakansyèl la nan veso a, kote mete nan ak treuy, ki te kouri sou yon kondwi elektrik oswa idwolik.

Yon nimewo de detay enpòtan

mare Tribinal yo aparèy bezwen asire ke bato a te kapab kanpe nan waf la pandan ke yo nan pò. se Berth akonpli pa liy Berth - yo tire nan veso a nan rivaj la Diagonal. Jodi a, eleman sa yo yo te fè nan plastik dirab. Lè wap apwoche bato nan rivaj la avèk yo dechaje kòd Berth.

Aparèy la jeneral ak veso montre anpil sistèm bato nan fòm lan nan siye ak ballast sistèm, chofaj ak èkondisyone. Chak nan yo jwe yon wòl: fè pwomosyon drenaj attribué kolekte sou anba a nan dlo a pi lwen ballast ki nesesè pou drenaj, epi nwasi ak tank dlo lanmè, ak lòt sistèm depann sou sekirite a ak konfò nan operasyon nan chak veso.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.