Aksidan tren nan pi gwo nan Larisi ak Sovyetik la. Ufa tren dezas (1989)

dezas Railway toujou mennen nan konsekans dezas. Epi, malerezman, Larisi, tankou lòt peyi yo, te kontinye ap konesabl tèt li tout sinsérité la nan deklarasyon sa a. Istwa li ka sonje pi plis pase yon aksidan douzèn ki te fèt sou ray yo tren.

Mòn yo ak metal kase ak dè milye de dlo nan je koule - sa a se sa ki rete apre trajedi sa yo. E ankò, ensondabl lapenn nan manman yo ansanm ak madanm ki gen moun yo renmen pran sò a inexorable. Prèske tout aksidan yo tren ak dezas, ki te ranpli li. Se konsa, kite a panse a trajedi yo pi gwo ki te fèt nan teritwa a nan Sovyetik la ak Larisi, yo nan lòd pou bay lonè pou memwa a nan tout sa yo ki te mouri nan yo.

Danje a kache nan pwogrè

Lè tren a an premye, epi pa gen moun te panse sou ki jan terib kapab dezas tren yo. E menm apre nan Philadelphia nan 1815, premye Locomotive a enkontwolab pran lavi a nan 16 moun, mond lan te di, "Kisa w ka fè, pafwa li k ap pase."

Vreman vre, jodi a li se difisil a ègzajere benefis yo ki pote lavi tren nou an. Vreman vre, gras a vwayaj yo, menm nan kwen yo pi lwen nan Larisi pa gen okenn ankò sanble byen se konsa probably ak long, tankou anvan. E ankò, pa janm bliye ke pwogrè pote pa sèlman bon, men tou, destriksyon. Ak istwa anba a - yon prèv dirèk.

Aksidan an fèt la tren an premye nan Sovyetik la

1930 se te yon laterè reyèl pou travayè yo ray tren. Rezon ki fè la pou sa - de gwo aksidan yo ki te fèt nan li. Imedyatman, anpil rezidan yo te kòmanse bezwen pè yo sèvi ak sèvis sa yo nan "kab vapè", w ap chwazi yon mwayen plis serye pou transpò ou.

Se konsa, aksidan an fèt la premye ki te fèt sou nwit la la nan 7 a 8 septanm nan tout savann pou bèt yo. Sou Pererva estasyon ki tou pre vilaj la nan Marino, te rive yon PO tren pasaje 34. Chofè a Makarov, Managing Locomotive imedyatman te avèti otorite plant la ki estrikti li yo domaje, epi li te sispann plizyè fwa, yo nan lòd yo ranje pwoblèm nan.

Makarov pwopoze nan ranplase li pa yon lòt Locomotive pou fè pou evite posib pwoblèm. Sepandan, demann li pa t 'rive vre. Olye de sa, ede l 'bay yon Locomotive adisyonèl, ki te sipoze couverture l' nan yon fason. Malerezman, tankou yon solisyon pa ta sèlman irite pwoblèm nan ki egziste deja, men tou, mennen nan konsekans trajik.

Se konsa, lè yo ap eseye rale lwen ranfòse Locomotive kraze tout koneksyon ki genyen ant taksi a ak tren an pasaje. Rezilta a se ke te Locomotive a ale pi devan epi machin epi yo te kanpe toujou. Apre sa, tout ta dwe pa gen anyen si kontwolè a pa te transfere lòd twò bonè nan yon lòt tren te rive nan platfòm la.

Ak yon lòt tren pasaje sou tout la yon koup jon nan platfòm la. Se sèlman yon mèt kèk soti nan estasyon an, chofè a wè kanpe nan pasaje machin wout li. Menm frenaj ijans pa te ede yo sispann tren an nan tan. Imedyatman kolizyon blese 40 moun, ak 13, ak tout te mouri sou tèren an.

kolizyon tren ak bèn

Nan menm ane an nan Saint Petersburg te gen yon lòt trajedi. Vwayaje sou tren an tou pre Moskou Gates, tren machandiz, Distribiye tounen, frape desann yon bèn pase. Soti nan frape machin nan dènye te vini nan li lage kò dwat nan pati a de pasaje an. Ay, moman sa a nan rive nan ponpye, pi fò moun te deja mouri.

Fè tankou aksidan tren ak lòt, sa a ki te fèt paske yo te yon seri ridikil nan sikonstans. An reyalite, jan yo montre nan ankèt la, sou jou sa a tout nan yon toudenkou sispann travay gwo kay won, k ap sèvi travayè yo fason pa rete tann twò lontan li tradui flèch la, ak chofè a bèn remake twò ta menas parèt.

Ak sa yo yon seri ridikil nan sikonstans reklame 28 lavi ak 19 siviv plis pasaje pa janm te itilize transpò piblik la.

Gwo aksidan tren lagè peryòd

Fen a nan lagè a mennen lapè nan Inyon Sovyetik. Tout kote yo te kòmanse bati nouvo lavil ak tout ti bouk, ak batay yo an premye nan Siberia, te ale nan vwayaj amizan li nan kwen an lanèj. Li te mete dè milyon de kilomèt nan chemen pou tout nan tout peyi a.

Men, pri a pou peye pou sa yo yon bon nan pwogrè nan aksidan an fèt gwo-echèl tren asye ki te fèt nan ane yo pòs-lagè. Ak pi move a nan yo ki te fèt, toupre estasyon Drovnino ki sitiye nan rejyon an Moskou.

Out 6, 1952 nimewo nan Locomotive 438 te rive delivre pasaje li yo nan Moskou. Sepandan, nan sou 2 è li fè kolizyon avèk yon chwal ki travèse ray tren an. Malgre pwa a ti bèt la, Locomotive a debraye, yo rale dèyè do l 'konpozisyon sa a tout antye.

Machin yo youn pa youn ale desant, kraze youn ak lòt ak pwa yo. Lè sekouris te rive nan sit la aksidan, yo wè yon ti mòn nan frwase metal, antere l 'anba yon tyè nan pasaje yo. Ak moun ki ki te siviv pou yon tan long ale nan blesi resevwa pandan dezas la.

Dapre done ofisyèl, nan aksidan Drovnino tren mennen nan lanmò nan 109 211 moun ki te blese. Pou yon tan long ensidan an ki konsidere kòm yon aksidan tren nan pi gwo nan Sovyetik la, osi lontan ke li se pa sa vin kouvri pa yon lapenn menm pi gran.

aksidan tren an 1989

Kòm mansyone pi bonè, kòz la nan anpil trajedi vin tounen yon konyensidans enkwayab. Si yo pa fè sa, Lè sa a, petèt mond lan pa ta janm te santi doulè a ki te fè ak li Ufa tren dezas la (1989).

Li tout te kòmanse 4 mwa jen, 1989 ak yon fwit gaz nan 10 km yo soti nan vil la nan Achan. Li te lakòz yon ti twou nan tiyo a, ki te louvri 40 minit anvan trajedi a. Li se déployer, men konpayi gaz la te konnen sou li, depi ekipman an avanse te montre yon vag presyon nan tiyo yo. Sepandan, olye pou yo te fèmen gaz natirèl, yo te sèlman ogmante presyon li yo.

Se poutèt sa, tou pre tren an echantiyon tren yo te kòmanse akimile eksplozif kondansasyon. Lè a 01:15 (tan lokal), te gen de tren pasaje yo, li detounen. Eksplozyon an te tèlman fò ke machin gaye nan tout konte a, tankou si yo te peze pa gen anyen nan tout. Men, pi mal toujou, peyi a tranpe ak kondansasyon blazed tankou yon flanbo.

Konsekans yo terib nan dezas la tou pre Ufa

Santi pouvwa a destriktif nan eksplozyon an te kapab menm moun ki abite Hashanah, ki chita 11 kilomèt soti nan sèn nan. yon kolòn gwo nan dife limen moute syèl la lannwit, ak anpil menm panse ke se kote misil a te ateri. E menm si li te sèlman yon konjekti absid, reyalite te gen okenn mwens tèt chaje.

Lè sekouris yo an premye te rive nan sit la aksidan, yo wè tè a boule, li boule nan machin yo anplwaye tè. Men, pi move nan tout te tande vwa yo nan moun ki pa t 'kapab jwenn soti nan yon pèlen dife. priyè yo ak dlo nan je pou anpil ane kouri dèyè sekou nan mitan lannwit.

Kòm yon rezilta, menm tren pi gwo dezas la mond lan te sanble ensiyifyan konpare ak trajedi sa a. Apre dife a, ak boule sou 600 moun te mouri, kòm anpil blese gravman. Jiska kounye a dezas sa a doulè nan retire kè yo nan moun ki te pèdi fanmi yo ak zanmi li yo.

Aksidan ki te fèt sou tren an nan 90s yo

Avèk defonsman an nan aksidan tren Inyon Sovyetik la pa t 'sispann nan Larisi. An patikilye, nan 1992, te gen de gwo trajedi ki te reklame yon anpil nan lavi moun.

aksidan an premye ki te fèt nan kòmansman mwa mas, sou yon trase nan Great Luke - Rzhev. Akòz gwo jèl la te refize tren sistèm avètisman, ak de konpoze sa yo yo se tou senpleman pa o kouran de apwòch nan youn ak lòt. Sa yo ki Locomotive pasaje te fè aksidan nan yon ke machandiz tren, kanpe nan tren an travèse a. Kòm yon rezilta, 43 moun ki pa janm yo pral kapab wè fanmi l ', ak plis pase 100 te rete ak blesi grav.

Nan menm mwa a, yon pasaje tren riga - Moskou, inyore limyè a trafik entèdi, fè kolizyon avèk yon tren machandiz. Devan machin lan kolizyon reklame lavi sa a ki nan 43 moun, ki gen ladan chofè ak de lokomotiv.

Trajedi nan nouvo milenè a

Li se tris, men pwogrè nan pa menm ka pwoteje okipan yo soti nan risk. Tren aksidan nan Larisi rive menm jodi a, malgre amelyorasyon la an jeneral nan sistèm la sekirite.

Se konsa, Jiye 15, 2014 te gen yon lòt trajedi nan Metro a Moskou. Nan tren an travèse Victory Park - Slavic Boulevard ale nan ray yo tren pote pasaje. Kòm yon rezilta, 24 moun te mouri ak plis pase 200 blese.