VwayajeDireksyon

Anapa - Kerch. Kòman ou kapab jwenn soti nan Kokas yo nan Crimea a?

Menm ane pase a maloaktualnym te yon kesyon sou wout la Anapa-Kerch. Kòman ou kapab jwenn soti nan yon pò maritim nan yon lòt, lòt pase bò lanmè? Dapre l ', selon orè a, flote bato pasaje yo, men trè vivan, yo te wout sa a yo rele enposib. Egal-ego fasil simonte distans sa a pa peyi a, travèse yon Ferry atravè Kerch kanal la.

Kont Fond de dènye evènman yo politik

Evènman yo revolisyonè nan sezon prentan an nan ane sa a radikalman chanje sitiyasyon an sou penensil la ak fè wonn li. Apre enklizyon nan Crimea an Federasyon Larisi la yon anpil nan pwoblèm. Pami lòt bagay, li te nesesè yo sonje liy lan pasaje maritim "Anapa-Kerch." Kòman ou kapab jwenn gen pi vit ke posib soti nan kòt la granmoun Blan sou penensil la Crimean, li te vin enteresan bay moun ki voye nan Crimea a yon ti repo. Patikilyèman enpòtan kesyon sa a te fè faktè tankou difikilte pou an nan vwayaje nan Crimea la pa tren nan Ikrèn vòl enstab ak chè nan lè a. Yon estatistik senp yo fè montre ke majorite a nan touris te rive nan ane anvan sou penensil la Crimean nan Isthmus la Perekop pa tren yo. Apre sa, rive nan touris nan Crimea te enterese nan pi plis pase yo nan li.

pwoblèm transpò

Ferry a atravè Kerch kanal la te mete nan operasyon osi bonè ke lè 1956. Li avèk siksè konbine plaj la ak nan jou a prezan. Men, sèvis la Ferry ki deja egziste soti nan pò a nan Kavkaz nan Kerch a menm fè fas ak koule nan pasaje nan mwa avril 2014. Sou rivaj la nan Kerch kanal la ki te fòme yon keu long nan machin, pasaje ki vle jwenn sou kòt la Crimean. Rete tann pou chaje sou debakman an nan pò a nan Kavkaz koulye a evalye pou plis pase yon jou. Se konsa, fasil surmontabl nan pati ki sot pase a nan wout la soti nan Kokas nan Crimea Anapa-Kerch (distans ki genyen ant ekstremite yo nan yo ki sèlman kèk 127 kilomèt), li te vin trè Pwoblematik. Se sitiyasyon an konplike pa lefèt ke li enposib konnen davans konbyen tan pral gen depanse nan liy nan tren an travèse a. Si li nesesè yo di ke sa yo yon avanti ta ka fason grav nan pwazon vakans ete a tout antye?

Ki sa ki fè?

kapasite teknik nan pò a Ferry nan Kerch kanal la yo te bouke. Fondamantalman gen sitiyasyon an echwe pou pou chanje menm ijan komisyonin nan fon Ferry nouvo. Li te nesesè yo ijan chèche solisyon altènatif nan pwoblèm nan transpò te parèt. An patikilye, nou sonje liy lan pasaje long kanpe Anapa-Kerch. Kòman ou kapab jwenn Ferry a nan Crimea a? Mwen dwe fè sa a yo kreye yon kò kraze nan etwat Kerch kanal la? Natirèlman pa. Espesyalman ki trè tou pre yon tèminal pasaje ki byen ekipe.

Anapa-Kerch. Ferry a penensil la

Retounen nan fen mwa mas, te avèk siksè te pase tès yo teknik, ak nan mwa avril te ale nan operasyon komèsyal sou yon liy-Kerch Anapa de menm jan an-vitès veso kata. Yo menm di ke yo dwe prèske menm bagay la - "Sochi-1" ak "Sochi-2". Avèk yon chaj plen nan twa san moun, vwayaje tan se sou twa èdtan. Li bay estabilite nan fonksyone nan tèm long nan jwèt la Ferry Kerch Anapa, orè a nan ki pral bay yon garanti nan alè rive nan resort nan nan tout moun sa yo ki moun ki deside yo ap depanse yon vakans nan Crimea la. Pri a tikè se yon mil rubles. Sa a se yon etap ki grav pou pi devan nan rezoud pwoblèm nan nan transpò, toudenkou li parèt anvan sezon an touris ete. Nan lavni yo ta dwe liy Ferry lòt soti nan Anapa nan pò a Crimean nan penensil la. Premye a tout nan yon direksyon ki nan Feodosia, Yalta ak Sebastopol. Li se tou te konsidere kòm yon ekspansyon pwomèt nan posts sou wout ki genyen ant Sochi ak Yalta.

Kerch, Anapa. otobis la nan Kokas

mezi yo pran bay liy altènatif nan kominikasyon ak penensil la Crimean te dramatikman soulaje Ferry a nan Kerch kanal la epi estabilize operasyon li yo. Menm jodi a, touris ale nan vakans nan Crimea a, ofri tikè otobis pou vwayaj la retounen sou wout la Kerch Anapa nan yon pri redui. Epi ou toujou ap enpòtan ap rete Kerch sèvis Ferry pou moun ki ta pito vwayaje nan Crimea la nan volan an nan machin pwòp ou yo.

Narrows Bridge

Kounye a, yon pwojè nan pon an atravè Kerch kanal la. Apre kòmanse li nan operasyon an, epi li pral rive nan ka a pi bon apre senk an, li pral yon èdtan ak yon mwatye simonte wout la Anapa-Kerch. "Lè w nan Crimea a, ak kòman ou kapab jwenn tounen?" - ou pa ka mande plis pase akòz yon repons klè. Tout lòt opsyon yo, eksepte pou pon an, fè lide ale nan seksyon an gwo twou san fon nan segondè a epi yo pral nan enterè sèlman nan fanatik nan bato. Y ap fè yon koule prensipal la pasaje dwe demenaje ale rete nan Crimea la ak tounen yo nan transpò a wout la. Men, realizasyon an tout moun ki tankou yon pwojè anbisye kòm pon an atravè Kerch kanal la, ki asosye ak difikilte konsiderab, tou de teknik ak ekonomik. Imajine echèl la nan bilding yo sou konstriksyon, li se ase yo sonje ke pon an pa ta dwe kreye obstak yo bato, yo nan yon direksyon ki nan lanmè sa a lanmè Azov ak tounen lakay ou. Pami lòt bagay, nan Kerch kanal la ki karakterize pa kouran ki fò epi gen se souvan yon kondisyon glas difisil nan sezon livè an. Ak sòm yo, pa atann ki pral pon an atravè kanal la ap bati trè vit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.