Audi R8 - Alman espòtif ekselans

Li te uit ane depi German Audi konpayi an te anonse piblikasyon an nan yon machin espò liksye Audi R8. Li te nan 2005, manifaktirè yo de pi bon kalite machin yo Ewopeyen an okouran mond lan sou Aparisyon nan yon modèl nouvo, fondasyon an nan sa ki te yo kreye yon machin konsèp Le Mans Quattro. te machin sa a espò avèk siksè debut nan Montre la 2003 Frankfurt Kanmpeng, prezante mond lan pouvwa a ak bote nan kat-wou "bèt la", nan pèfòmans sa a siksè nan konpetisyon an "24 èdtan Le Mans ras."

Audi R8 te kolekte nan tèt li tout karakteristik sa yo gwo nan machin sa a espò pa konekte yo ak 70 ane nan eksperyans nan enjenyè yo kreye yon machin kous. Abitye avèk yon machin pwisan espò kòmanse ak yon kò aliminyòm difisil, men absoliman limyè ak yon ankadreman espas. Yon karakteristik enteresan nan lojman an se anpil Karakteristik ki idantik ak lojman nan Audi P8 Lamborghini Gagliardo.

Nouvo enjenyè German rive Podium a ak de vèsyon nan "kè". premye motè a - motè a V8 ak piki dirèk, dezyèm lan - vèsyon an V10, karakterize pa yon sistèm wilaj ak quarters sèk. Nenpòt nan varyant yo te ekipe ak de mòd nan klape aktif. Epi, nan kou, nan plezi a nan fanatik ak tren ras, sa a machin pwisan karismatik te gen kat-wou kondwi.

Wo nivo nan konfò, byen Spacious kabin, ultra-modèn konsepsyon - sa yo, se karakteristik yo ki diferan nan R8 la Audi. Karakteristik nan machin sa a espò se surprenante annamoni ak espò pa konsole.

Kounye a yon fanatik nan bèl ak pwisan asye "bèt" gen opòtinite pou yo achte li nan youn nan de opsyon ki disponib nan kò: koup oswa dekapotab. Nan ka sa a, se fè "chwal la" ekipe ak youn nan de motè yo chwazi nan. Se konsa, li gen opòtinite pou yo vin mèt kay la nan machin lan Audi R8 ak "dife" kè V8 4.2-lit, ki vini nan lavi soti nan fòs la gen anpil pouvwa, 430 "chwal". Maksimòm koupl, ki te gen motè a se 317 NM.

se dezyèm "kè an" ekipe ak yon dis volim motè -cylinder a 5.2 lit, ki fè yo Powered by 525 puisans, ak koupl - 391 NM.

se pouvwa Engine transmèt nan tout-wou kondwi nan tout-wou machin kondwi, ak yon ti kras pi plis nan chaj li yo se konsantre sou pè a dèyè. Inite a motè ap travay lòd ak estanda sis-vitès manyèl bwat la oswa nan yon modifikasyon «R-Tronic».

Fans nan aparèy sa a etonan yo ba li chans pou yo achte yon vèsyon san konte lè R8 la Audi - Audi R8 GT 5,2. Sepandan, sa a egzije pou yon anpil nan difisil: nan adisyon, ke pri a nan machin nan pi wo a vèsyon an estanda P8 5.2 50,000 "vèt", konsa tou liberasyon an nan inite sa a se limite - se sèlman 90 kopi, ki te pibliye espesyalman pou vout la Ameriken an.

Pou yon frè adisyonèl, kliyan an ap resevwa yon machin pi lejè ak yon izolasyon redwi son ak sispansyon pi sere. Engine amelyore modèl rete menm jan an kòm nan vèsyon an anvan - V10 ak 5.2 lit. Sepandan, se pouvwa a motè ogmante a 560 "chwal". Nan ka sa a, se kliyan an bay sèlman yon sèl opsyon pp - mekanik sis-vitès «R Tronic».

Inite sa a vini ak yon konpayi Alman Conveyors predatè pou 6 zan ki sot pase. An menm tan an nan 2013 te lanse yon nouvo jenerasyon sa a modèl - Audi R8 spide a.