Avyon an "Boeing 767-200": istwa a nan devlopman, espesyalman

Avyon an "Boeing 767-200" - avyon widebody, gen entansyon pou mwayen ak gwo-pi long vòl. se sa a ki kalite pi souvan ki enplike nan vòl transatlantik.

Istwa nan kreyasyon

"Boeing 767-200" - youn nan devlopman nan konpayi an Ameriken Konpayi an Boeing. Avyon te kòmanse yo dwe devlope nan paralèl ak yon lòt modifikasyon - "757"

Nan 1972 konpayi an te kòmanse pote soti nan rechèch nan 7x7 la avyon nouvo ak 200 chèz nan kabin an pasaje. Li te sipoze ke modèl sa a ta dwe yon kalite tranzisyon ant "Boeing 727-200" ak lajè-kò kalite avyon L-1011 ak DC-10, ak sou vòl la paramèt pèfòmans pral konpetisyon ak A300 nan èrbus ak A310.

Nan desen an ki gen enpòtans konsiderab te efikasite nan avyon an, paske li se nan dènye ane sa yo pri kewozin yo te augmenté sevè.

Sepandan, pwogram lan yo kreye yon "Boeing 767" te ofisyèlman te lanse sèlman nan 1978. tès vòl yo te kòmanse ap pwodui sèlman nan 1981. Apre de zan, konpayi an te resevwa yon sètifika pou liberasyon an nan sa a ki kalite avyon ak motè JT9D-7R4D ak CF6-80A. Okòmansman, konsèpteur avyon yo te fè rechèch sou twa variantes avyon nan kalite sa a, ki fèt yo pote 180, 200 ak 220 pasaje. Men, te chwa final la te fè sou yon chanjman nan 767-200.

Konpayi asirans la premye ki te bay lòd avyon sa yo, te sou Etazini Airlines. Komisyonin nan avyon an premye te pran plas nan mwa Out nan 1983.

Nan lane 1998, Konpayi an Boeing te anonse lansman de pwojè a pou konvèsyon nan yon pasaje nan kago an 767-200 767-200 plase endèks la SF.

Pou tout pwodiksyon an tan nan modèl sa a, yo te kliyan 128 avyon tonbe nan men yo, tout akoz de kontra pou rezèv la nan 767-200 te konplètman rive vre.

diferans fondamantal

"Boeing 767-200" se diferan de lòt avyon nan jenerasyon li yo nan efikasite segondè, epi itilize nan nan envantè de solisyon avanse teknolojik. Sa a vèsyon te vin baz pou yon fanmi nouvo nan lajè-kò lontan-bwote avyon "Boeing", ki gen ladan 767-300 ak kago vèsyon - 767-300 F.

se avyon sa a ki fèt yo fè mwayèn ak lontan-bwote vòl yo nan tank la bulking pou gaz.

kabin chofè yo konsepsyon enstale dijital Avionics EFIS (konpayi an pwodiksyon "Rockwell Collins") ak 6 montre koulè multi.

Karakteristik teknik

• Anvègi - 47,57 m.
• Longè - 48,51 m.
• maksimòm karleng Lajè a - 5 m.
• Wotè - 15,85 m.
• pwa Vide nan avyon an - 81 tòn.
• Limite pwa dekolaj - 143 tòn.
• Motè - de inite JT9D-7R4D, PW4050, CF680C2B4F oswa CF680C2B2.
• Maksimòm vitès - 967 km / h.
• Vitès la nan nivo vòl - 910 km / h.
• Maksimòm altitid - 13 km.
• Maksimòm seri akseptab nan vòl nan maksimòm chaj - 6800 km nan.
• Longè a nesesè nan yon pist - 1980 m.
• Maksimòm pasaje chaj - 216 moun, ak 2 klas nan sèvis yo.

karakteristik enteryè

Diferans lan direktè lekòl ant yon avyon "Boeing 767-200" - salon an. Pou pasaje fè vòl nan klas ekonomi, se bay nan yon syèj ranje pou sèt moun, selon de moun sou fenèt la, twa moun nan mitan yo. Etid yo montre ke li se syèj sa a se pi optimal a ak satisfè bezwen yo nan pasaje.

avyon enteryè te kreye pou estanda konfò etabli pandan devlopman an nan avyon an premye lajè-kò nou nan mond lan, "747".

"Boeing 767-200" se youn nan avyon an ki pi serye nan mond lan. Li tou te gen non nan "Gimli planeur", ki te jwenn kòm yon rezilta nan youn nan li te ye aksidan yo . Fuel te fini a yon altitid de 8 km, men, malgre sa a, avyon an te pran vòl pou yon lòt 20 km ak te ateri nan "Gimli" ayewopò an.

Anpil transpòtè nan Ostrali, Ewòp, Amerik di Nò ak Azi gen "Boeing 767-200" nan flòt yo. "Transaero" ak "UTair" - konpayi avyon Ris soti nan nimewo sa a.