Chanjman nan sot pase a nan règleman yo nan Kazakhstan

Règ nan wout la nan Kazakhstan, ki te apwouve pa Rezolisyon an № 1196 nan Gouvènman an nan peyi a sou 11.13.2013, te chanje. Sa a te fè pa desizyon an nan Gouvènman an nan Repiblik la nan Kazakhstan № 472 ki date 23 jen, 2015. Yo gen pou yo amande ak chanje.

Rezon ki fè pou fè chanjman

Chanjman yo nouvo nan règleman yo nan Kazakhstan te rele? Nenpòt amannman ak testaman, yo te enskri sou dekrè a Gouvènman, li dwe ki baze sou rezon objektif, akòz li a nesesite pou rezoud pwoblèm yo ki te parèt nan aplikasyon an ak jesyon nan estanda dokiman, nan kote y ap fè fè yo. gouvènman repiblik la di mouvman an pa pote règleman nan liy ak lejislasyon an an koneksyon avèk amelyorasyon nan plis nan administrasyon piblik ak pran an kont kritik piblik la nan sèten dispozisyon nan lwa a ki ki egziste deja.

Entwodiksyon nan konsèp nouvo

Yo te revize egal sda amand yo. Kazakhstan gen lontan te travay sou règ yo mete desann tounen nan 90s yo nan dènye syèk lan. Se poutèt sa, kèk nan dispozisyon ki nan règleman yo te absan oswa prezante nan yon entèpretasyon diferan.

Règ yo nan 2013 se pa kèk konsèp te prezante: mas la nan chay la e pa gen-chaj, ki pa pwograme bagaj pasaje transpò wout. definisyon sa yo yo te fè ak apwouve pa Règleman an. Chanjman nan règleman yo nan Kazakhstan nan sda manyen junction, obstak nan mouvman, wout prensipal la.

Eksklizyon nan konsèp la nan "zòn ki antoure"

Anpil plent kont sèten dispozisyon nan règleman yo nan fòs anvan chanjman nan, ki te koze prezans nan konsèp nan "teritwa adjasan." Li pa pèmèt yo kòmanse yon pwosesis pou administratif sou aksidan trafik pran angajman nan paking, estasyon gaz, kay rezidansyèl, ranje, antrepriz. Sa ap ede yo anpeche otè krim yo responsab.

Anplis de sa, Si w kòmanse yon pwosesis pou anpeche detèminasyon an nan koupab nan aksidan an fèt la, ki pèmèt konpayi asirans pa peye konpansasyon an viktim pou domaj anba asirans la obligatwa.

chanjman nouvo nan règleman yo nan Kazakhstan pèmèt yo rezoud pwoblèm sa a pa elimine konsèp nan "teritwa adjasan" nan pwen yo ki enpòtan ak modifier nan règ yo genyen pi bonè tèm sa a. Se konsa, chanjman yo ki pèmèt viktim yo jwenn reparasyon pou sitwayen dapre lalwa a sou asirans obligatwa nan responsabilite sivil nan mèt pwopriyete nan machin.

Itilize nan senti sekirite

Pou rezon ki nan sekirite ak sekirite nan de a chofè ak pasaje nan lavi kòm yon rezilta nan aksidan ki te amande nan règleman yo ki deja egziste ki pral amelyore nivo a pou sèvi ak machin yo.

Jouk antre a an fòs nan Dekrè nimewo 472 nan 23 jen 2015 dwa a opere nan peyi a, sa ki pèmèt pa sèvi ak senti sekirite nan gwoup espesifik nan de a chofè, ki enkli ladan chofè taksi, ofisye polis ak lòt moun. Chanjman yo te fè nan sda a. Nan Kazakhstan kounye a tout chofè san okenn eksepsyon, dwe itilize senti sekirite.

entèseksyon an nan pase-vwa

Yo nan lòd yo pwoteje pyeton yo te amande prezève lavi yo ak sekirite. Ale nan wout la se kounye a posib nan ka a lè nan je pa gen okenn pasaje travèse. Nan kèk lòt ka, li se obligatwa yo ale nan yo.

Konpòtman lè kanpe yon enspektè machin

dènye chanjman nan règleman yo nan Kazakhstan detèmine ke yon enspektè ki te sispann yon machin pa oblije imedyatman apwòch veyikil la ak articuler pou ki rezon ki sispann nan. Règ yo pa t 'presize nan enspektè a ta dwe ale pou kèk tan. Rezon ki fè la pou sispann nan , li pa ka eksplike, epi sèlman apre pwoblèm nan nan chofè a dwe bay eksplikasyon. Dapre demann lan nan enspektè a fè kat biznis la, san yo pa transfere l 'nan men yo nan lèt la.

Chofè a ak pasaje lè machin nan pa ka kite machin lan san yo pa pèmisyon an nan enspektè la. Pou kite machin lan kite yon bèl pou premye vyolasyon an - 5 MCI, pandan dezyèm - 10 MCI la. Pou referans - 1 MCI ki egal a 1982 tenge. Fè chanjman sa a akòz nimewo a ogmante nan atak sou enspektè. Nouvèl règ yo pèmèt atik yo pwoteje travay yo.

Kondwi ak limyè devan enkli

Yon lòt atik ki enkli nan chanjman sa yo nouvo nan sda a. Kazakhstan se mete monte kontinyèlman sou limyè devan yo. Sa a te kapab tranpe l 'gwo bout bwa, limyè lajounen kouri, bwouya limyè. Règ aplike nan teritwa a tout antye nan Kazakhstan. Penalite a pou moun ki pa pwogrè-a sa a atik se pou premye vyolasyon 5 MCI a, pandan dezyèm - 7 MCI la.

Kisa ki te lakòz chanjman sa a? Dapre rechèch ki fèt pa machin ak enkli limyè pi vizib, kidonk diminye risk pou yo kolizyon machin. Sa a se espesyalman enpòtan nan move tan ak bwouya nan mòn segondè se jistifye.

Tèm nan enspeksyon

Anile machin pase, laj la nan ki pa gen okenn plis pase 7 ane nan enspeksyon. Précédemment etabli peryòd de 4 ane. dènye chanjman yo te fè pran an kont bon jan kalite a nan machin yo ak règleman trafik yon faktè nan Kazakhstan ke mèt pwopriyete yo pwograme regilyèman antretyen. Sou baz la nan peryòd sa a te ogmante kondwi san yo pa enspeksyon.

Anile egzekite pouvwa nan avoka

Dapre règleman yo fin vye granmoun nan kondwi yon machin ki pa fè pati nan chofè a pèsonèlman, li te posib sèlman nan prezans nan yon pouvwa notè egzekite nan avoka. Li pa mande pou ke yon chanjman nouvo nan PDD la. Nan Kazakhstan, li se kounye a ase yo montre pouvwa a dabitid ekri nan avoka soti nan pwopriyetè a nan machin lan. Atik sa a pral elimine biwokratik tep wouj la pou anrejistreman nan pouvwa nan avoka epi yo pral ekonomize lajan.

Pandan y ap kondwi, chofè a dwe gen asirans nan dwa pou transpò, sètifika enskripsyon pou machin nan. pouvwa a nan avoka pa jwe yon wòl nan tan lontan an, si se machin nan yo vòlè li, Lè sa a, vòlè a se pa dokiman pi wo a.

transpò pitit

Koulye a, se transpò a nan timoun jiska 12 ane san yo pa yon aparèy espesyal ki kenbe timoun nan entèdi. Sa pa vle di ke machin nan asire w ke ou mete chèz la ti bebe machin. Li se ase yo tache timoun nan ak espageti espesyal adapte pran epi kenbe ti bebe a nan chèz la. Sa ki pi enpòtan, yo te timoun lan tache.

Okòmansman ak debarkeman nan pasaje nan kote ki deziyen pou

Yon lòt chanjman enteresan nan PDD la. Kazakhstan se kounye a debake soti nan machin nan dwe te pote soti sèlman nan yo deziyen espesyalman kanpe kote. Anvan se te transpò piblik, li se kounye a nesesè pou tout machin yo. te atik sa a te lakòz yon anpil nan konfli, kòm espesyal kote yo gen entansyon kanpe sèlman pou transpò piblik la. One Stop yo, espesyalman nan lavil gwo, ak yon gwo kantite otobis, strèetar, otobis yo Trolley, taksi - li se difisil aksyon pratik, ki explik konsekans dezagreyab kòm penalite grav li dwe pini nenpòt ki vyolasyon règleman trafik la. Kazakhstan mande pou plis tan klarifye dispozisyon sa a.

Fòmasyon woulib sou machin nan

Nan règ yo fin vye granmoun bay yon lis nan wout yo ki te sou entèdi machin yo monte fòmasyon. Sou tout wout pa enkli nan lis sa a, ou ka vwayaje pa machin nan cadet la. Koulye a, gouvènman an nan Repiblik la apwouve lis la nan destinasyon, konpile pa yon kò otorize, ki pèmèt pou avanse pou pi sou transpò fòmasyon an.

Transpò nan pasaje sou bisiklèt, velomotè

Ban pwovizyon yo nan pasaje ki nan velomotè, bisiklèt - nouvo chanjman nan PDD la. Nan Kazakhstan, anvan sa a te pèmèt li pote sou sa yo mòd pitit transpò anba 7 ane fin vye granmoun ak yon kote espesyalman ekipe. Entwodiksyon nan sa a atik se akòz lefèt ke trafik la te entans. Monte sou machin nan san pwoteksyon, menm avèk yon pasaje yo, anpil ogmante risk pou yo kreyasyon an yon ijans.