Chèni sou yon motosiklèt ak men l '

Ki sa ki bisiklèt yo pi bon adapte pou konvèsyon anba machin nan tout-tèren (motonèj)? Nan peryòd nèj sezon fredi, anpil motovladeltsam soti nan lide a nan kreye pi bisiklèt l 'tout-tèren machin. Pou fè sa, ou bezwen enstale yon cheni sou wou. Pou fè sa, ou ka, nan prensip, ak nenpòt "chwal fè", men pifò moun dakò ke pi bon an nan inite yo lokal yo, pou chanjman sa a se motosiklèt "Dnepr la", "Iz" oswa "naturelle".

Menm pandan Dezyèm Gè Mondyal la te li te ye Alman motosiklèt sou ray ke yo fèt envanteur Heinrich Ernst Knipkapm. Nan premye fwa li te itilize sèlman pa parachit Alman, men pita te pi plis komen kòm fòs la lap. Li te kontinye egziste apre lagè a, modèl ki rete yo te lajman ki itilize nan agrikilti.

De kalite prensipal nan machin tout-tèren

Nan peyi vas nou an ki gen yon gwo kantite atizan ki moun ki ka kreye soti nan motosiklèt oswa motè kultivateur mòd nan sezon fredi nan transpò. Tout moun nan yo gen omwen yon konesans debaz sou mekanik, yon sèten kantite pyès rezèv nan machin motè, ak lanmè a nan imajinasyon. Chak kote sa yo machin inik vire, men yo gen yon bagay an komen. Gen kèk otè mete ekipman yo sou cheni lòt kote nan plas konsepsyon wou ak ski. Plon ka tou de devan ak ski dèyè.

Anvan ou jete sou bisiklèt pi renmen ou, ou bezwen stock moute sou kèk konesans oswa èd nan konsèpteur konesans. Apre yo tout, ekipman ou ka kraze. Men, souvan nan kondisyon nou yo pa ka senpleman ale sou nèj. woulib Sa a se menm jan ak mouvman an nan sab la oswa labou ak gwo twou san fon bisiklèt nèj ak tout ka nòmal, epi li pa t 'pou chak tras ka pase. Se poutèt sa, nan de move zak chwazi pi piti ankò toujou bay gabèl nan chanje.

Espesyalman tren manifakti pou Motosiklè-Skoutè

Natirèlman, ou ka toujou achte yon ski motonèj oswa wou sou pwodiksyon cheni faktori. Lè sa a, bezwen nan envante yon bagay disparèt. Men, nou pa ap chèche pou fason fasil, epi opòtinite pou yo achte pati nouvo se pa pou tout moun. Pafwa li pa pri a, epi yo pa ki difisil jwenn pati. Pou kèk moun, sa a se yon plezi - yo kreye yon "transfòmatè" ak monte li nan vil yo. Se konsa, nou deside pote ansanm kèk nan ke trik nouvèl yo ki itilize atizan diferan yo kreye motonèj yo nan fasilite pwosesis kreyatif ou.

materyèl yo pi byen

Pifò mèt itilize pou envantè de pyès rezèv yon materyèl tankou aliminyòm. Li prèt tèt li byen nan deformation a, li se fasil fè egzèsis, Poli, epi li se pa lou, li pral ede bay transpò ou siplemantè manyablite.

Chniy yo te fè nan chenn kawotchou kawotchou Spinous. se fèy asye pi souvan itilize pou fabrike yo. Koulye a, kite pou yo gade nan ki jan yo bati yon motonèj oswa tout-tèren machin nan motosiklèt la.

karakteristik fizik

Lè yap devlope tankou yon machin ou dwe sonje yon kèk lwa enpòtan nan fizik san yo pa konnen ki pral travay ou ap redwi a zewo. Pou bon patant nan sifas la nèj nesesè fè zòn nan kontak ak kouch la kòm anpil ke posib. Li pa pral tonbe motonèj. Nan lòd pou nèj kouvèti chay te mwens, li nesesè fè pwa a nan machin ou tankou ti kòm posib. Pou fè sèten motonèj ou yo dwe dirab, li nesesè pou aplike pou yon lòt lwa nan fizik - ou bezwen fè omwen twa pwen nan sipò. Sa se twa ski motonèj ap gen plis ki estab lè w ap kondwi pase ak de. Estrikti ka konpoze pa sèlman nan ski a, ak, pou egzanp, yon sèl tras ak de ski oswa, altènativman, yon pè nan ski ak tren. pwen Sipò pouvwa gen kat, Lè sa a, ou pral gen yon bagay ki sanble ak yon bisiklèt kwadwilatè.

Pi souvan dezòd sa a pran inite tankou "Dnepr la", "Iz", ou kapab jwenn ak yon motosiklèt "naturelle" sou ray yo. volan an nan bò gòch la nan orijinal la, nan li montre tout sistèm ki nesesè yo - priz Acct. tiyo asye oswa kwen yo te itilize pou ankadreman an. Pou fabrike nan ski aplikab kwen fèy asye ak tounen lakay ou.

teknoloji Chèni Faktori

Chèni sou yon motosiklèt ak men l 'se yon bagay fasil pou moun ki konnen. Konsidere fason ki pi komen.

Chèni sou yon motosiklèt nou fè nan senti a CONVEYOR, nou divize an 4 pati. Resevwa Pleasant nan 5.5 cm. Mete yo nan yon estrikti otonom pa vle di nan U-ki gen fòm Des. Pou chniy sipòte nesesè fè balans. Balancers te fè nan fèy papye asye. Koupe mwatye nan disk la lè l sèvi avèk koupon pou. Pran sant la nan an kwiv oswa moulen pwòp ou yo.

Lè sa a, konekte demi-disk yo ak sis vis. Balanse Cantonese pare. Li nesesè fè arbr a sipòte pou tanbou yo devan ak dèyè. Fè yo nan yon baton asye. Yo pote soti nan twou yo pou bi yo, mete yo nan la. Sipòte tanbou yo te fè nan aliminyòm oswa Duralumen pati. Lè sa a, Boulogne konsepsyon. Lè enstale bobin yo se eleman ant piyon an kawotchou sipòte.

Apre sa, cheni sou yon motosiklèt se deja k ap vire sou chèn lan. Ranje estrikti a tout antye sou do a nan machin nan tout-tèren fè yon inite espesyal, ki se monte sou EYELET nan manch rad devan. Li ta dwe de tnon sa yo, yo dwe soude nan tib la Longitudinal epi mete balancers yo te deja manifaktire. Sa a se pati prensipal la nan travay la, ki pèmèt yo fè yon motonèj sou ray yo nan motosiklèt la.

Lavi an dezyèm nan kawotchou fin vye granmoun

Gen yon lòt metòd li te ye. Se pou yo gade nan ki jan fè yon tras endijèn pou motosiklèt ak kawotchou fin vye granmoun. Pou travay sa yo se pi bon yo chwazi kawotchou soti nan kamyon gwo. Li se pi bon mache modèl ki te konsève nan yon kondisyon satisfezan. Pou travay, nou bezwen yon kouto trè byen file ak kèk ladrès koupe kòdonye, etranj tankou li ka son. Nan envantè de sa yo yon metòd cheni itilize nan koupe soti pèl yo nan kawotchou. Pou fasilite efò pa koupe kawotchou yo gen anpil grès, ou bezwen detanzantan tranpe kouto a nan dlo savon. Ou kapab tou sèvi ak yon frèt elektrik wè ak dan amann.

Se konsa, kawotchou fin vye granmoun nou retire kolye, chwazi yon pati byen konsève nan modèl la kraze, oswa te koupe l 'sou pwòp yo, amelyore Adhesion nan sifas la wout. Avantaj nan aparan tout moun ki tankou yon chèn nan kawotchou se ke li konsiste de yon Compact materyèl solid, yo e pakonsekan plis rezistan nan chire. Dezavantaj nan sa a konsepsyon se gwosè a limite nan kawotchou an.

Lè l sèvi avèk senti

Tracks pou motonèj tou te fè nan senti. fabrikasyon prensip se menm jan ak yon sèl la anvan yo. Pou li itilize espageti avèk yon wofil kon. Yo konekte pa rive oswa Kwòk pou tè a. Kidonk, yon tras sou yon motosiklèt ak ouvèti pou piyon nan kondwi.

Tout nan men ou!

Nou wè ke ou ka transfòme nenpòt ki motosiklèt oswa motè blòk, mete l 'sou ray yo, ski oswa konbine. Fantasy pa sou restriksyon, eksepte pou pwòp tèt ou-otonòm. Pou yon kòmanse gade toutotou garaj ou - petèt deja sou track la bisiklèt ki disponib. Si se konsa, ou ka kòmanse yo bati. Menm si tras la pou bisiklèt Motocross, pa bliye sou sekirite, ki ta dwe nan plas an premye. Li nesesè yo panse pa sèlman sou tèt yo, men tou pou lòt moun ki kapab lakòz mal. Pran yon kondwi egzamen an nan yon kote ki dezè. Egzamen kondwi yon siksè? Koulye a, nou ale nan tras la!

Gen anpil opsyon, yo tout inik nan pwòp fason yo. Yo ka san danje atribiye nan kategori a nan travay manyèl, paske se prèske tout detay egzekite endividyèlman. chwa pou yo materyèl ak metòd fabrikasyon yo tou gwo. Anplis de sa nan mete nan estanda nan handtools, definitivman bezwen yon welder pouvwa Bender, Bulgarian, elatriye Men, sèlman yon sèl bagay se klè: .. Pou fè tren pou bisiklèt ak vire l 'nan yon motonèj pou kont li se pi plis enteresan, ak pi enpòtan, pi bon mache pase yo achte eleman pare-fè fè yo.