Motonèj "taiga", "Varyag 500" ak "550 Varyag"

«Mekanik Ris" - konpayi an pi byen koni nan devlopman ak envantè nan motonèj nan Larisi. Li fonksyone nan tan Inyon Sovyetik. Lè sa a, motonèj yo nan premye pwodwi espesyalman pou ouvèti a nan kongrè a Pati.

Fabricant an jeneral gen prèske mwatye yon syèk nan istwa. Pandan peryòd sa a, nou te kreye motonèj, ki bay peyi a tout antye, ak lòt nan wout machin. Sou motonèj "bouran" ak "taiga" Lè sa a tande, pwobableman tout. Modèl sa yo long se Hallmark a nan konpayi an.

Konbinezon a nan itilize nan teknoloji avanse ak konsepsyon serye asire Sovyetik estabilite teknik, liy la durabilité ak konfò. Karakteristik nan pwodwi a se prèske pa enferyè a sa yo ki nan tokay yo Japonè, men li te koute pi bon mache. Dè santèn de milye nan inite nan machin sezon fredi nan liy lan asanble nan plant la.

"Taiga Varyag" enteresan an se motonèj la nan liy an jeneral nan aparèy yo. Dapre kategori a pri a se mitan an nan sezon fredi modèl tout-tèren. Fòm sa a nan atizay ak di atik nou yo.

Motonèj "taiga 500": Espesifikasyon

"Varyag 500" te vin twazyèm lan nan mitan frè yo. Machin nan te kapab kreye nan yon trè kout peryòd de tan akòz lefèt ke pwojè a te lontan yo te prepare.

se de-konjesyon serebral de-silenn motè li prezante nan yon volim inite nan 503 santimèt kib. Li te gen lè-refwadi sistèm ak yon karb bon - "RMZ 500 '. Toplivoobrazovanie kounye a responsab pou manifakti Mikuni Japonè a, ak pou sistèm nan ignisyon elektwonik - Italyen Ducati. Men, konpayi an pa fè pati nan Multistrada la. Yo tou senpleman gen yon non menm jan an.

Elektrik kòmanse epi yo separe sistèm wilaj nan yon motonèj ki manke. Machin nan se yon sèl, menm si se kote a tou resevwa lajan pasaje an.

Kòm pou chasi a, absorbers yo chòk devan jwenn nan kou a nan 115 milimèt olye pou yo 150 nan modèl la anvan yo. sispansyon an dèyè te gen tou vin pi fasil. Men, nan malgre nan rediksyon sa yo nan pri, ki deja nan yon baz konplè bò gòch manch dèyè. Yon adisyon enpòtan te volan an segondè Echafodaj ki, ki se prete ki soti nan "Tiksi". Atravè sa a li te vin yon ergonomics trè bon.

"Varyag 500" nan egzamen

Lè tès pou machin avanse, li te note ke sispansyon an sèlman toujou afekte kalite a nan woulib la. Men, si ou kondwi kanpe nan zòn pwoblèm, sitiyasyon an se akòz volan an segondè fasil korije. Nan lòt men an, pwa a ki ba fasil pran wotè. Omwen se sa ki enpresyon a konpare ak konpòtman an nan lòt, pi lou motonèj nan "taiga".

Revi nan li pilòt di ke "Varyag a" te montre tèt li yon machin Hardy ak vwè. Sa a te evidan lè pilòt yo bat konsiderab distans soti nan nèj la fonn, osi byen ke pati nan sa yo rele tanpèt la nan frizè. Tout machin tès kraze ak diyite. Se poutèt sa, pa tout kont, senplifye detay ak pi bon mache aparèy yo, eksepte pou enkonvenyan minè, jeneralman yo pa vin pi mal Karakteristik kalitatif li yo. Men, lajan an ou kapab sove desan.

Motonèj "taiga 550"

te gen yon modèl nan "Varyag 550 V la» Nan fen 2012. Machin nan te yon pratik, konfòtab, pandan w ap kenbe pri rezonab li yo ak inik pwopriyete fonksyonèl. Motonèj "Varyag taiga" te resevwa eleman sa yo, ki sa yo nesesè pou rezidan yo nan Distrik-la Santral la nan Larisi.

Nan nò a, Urals yo ak Siberia motonèj yo pwensipalman te itilize pou bezwen nan kay la, ak nan liy nan mitan yo prefere pase tan amizman yo. Se poutèt sa, ekipman an dwe gen yon konbinezon pi gwo nan konfò ak pri ki ba.

Karakteristik teknik

Devlopè yo te eseye satisfè demand sa yo. Motonèj "taiga Varyag 550 V» te resevwa yon sispansyon telescopic "850 Barres" nan frè l 'yo. Kòm yon rezilta, kou a te 277 milimèt. sispansyon devan sa a gen yon absòbe chòk sitiye orizontal, ki se kapab lis soti iregilarite epi ajoute pouvwa konsomasyon.

Crawler groyon asire entrodiksyon ekselan sou nèj, dinamik ekselan pandan akselerasyon ak frenaj, osi byen ke yon viraj ki estab. Segondè wou ajoute ergonomics yo sou men nan yon sèl ak amelyore aparans la nan lòt la. Devlopè yo ensiste ke modèl la pa fè konpetisyon ak "Varyag a", men li se yon pake espesyal.

Nou an "Varyag" ak ATV

Nan yon sèl tès li te deside montre motonèj la kòmanse "taiga Variag" ATV ak enpòte nan motè a menm. Tras la se te yon kouran kontinyèl nan labou. Men, aparèy domestik ak diyite resi kenbe tèt ak egzamen an, briskeman konpòte sou detrwa yo, men pèdi nan manyablite kòm motonèj egzije yon pi gwo vire reyon. ATV, nan kou, te genyen, men nan youn nan ras yo te pa klè jouk nan fen, ki sa ekipman ap vin nan fini an premye.

Konparezon ak "Yamaha"

Konpayi a sèlman ki te kapab byen genyen yon pye nan mache a Ris nan mitan motonèj bidjè se Yamaha Motor. Li menm jere yo peze teknik la nan konpayi domestik, espesyalman, Motonèj "taiga".

Reviews ou ka gade nan konparezon "Viking" modèl ak "Varyag a". An jeneral, dapre anpil, li sanble yo ke yo ap menm jan an nan tèm de disponiblite. Sepandan, nan ka ta gen rupture aparèy domestik, nan kou, ranje yo pral pi fasil, kòm tout pati yo toujou disponib. Men, nan konsesyonè a "Japonè" yon bagay pa kapab. Se poutèt sa, pwosesis la nan teknik rekiperasyon pa ka sèlman lonje nan tan, men tou, koute siyifikativman plis.

Nan ergonomics nan menm moman an "Viking" se klèman siperyè motonèj pèfòmans "taiga". Konvenyans pou pilòt la nan lèt la paske yo gen yon sispansyon fèb ak twò fè bwi operasyon nan motè a yo nan lòd pi ba a.