Chwa ki kòrèk la nan tournevis a

Anvan tout moun ki fè apatman pwòp reparasyon yo, garaj, chale, pi bonè oswa pita rive yon pwoblèm tankou chwa pou yo tournevis a. Jodi a mache a ofri yon seri de pratik zouti pouvwa rechargeable. Genyen kèk ki genyen yon dispozitif arè pou itilize ak vis sou egzèsis la, men li la pa toujou pratik ranplasman, espesyalman si ou vle travay aplentan. Yon bon tournevis san fil gen anpil karakteristik itil ki pa ka ranplase pa nenpòt atachman.

Tournevis chwa te kòrèk, li nesesè deside sou kritè li yo. Bagay ki pi enpòtan - yo etabli degre nan frekans nan sèvi ak zouti a. Ou bezwen konnen ki operasyon pral te pote soti ak konbyen tan yon jou ap enstriman an dwe itilize san entèripsyon. Si entansite a se fèmen nan pwofesyonèl la, chwa pou yo tournevis a se nesesè yo sispann sou koupon pou, tankou betiz ak Makita.

Ki sa ki karakteristik nan zouti nan ou bezwen yo peye atansyon nan plas an premye? Sa a vòltaj, kapasite, ak vitès. Pati nan prensipal nan tournevis a, ki pèmèt l 'nan travay san yo pa yon sous pouvwa - batri. karakteristik prensipal li yo - vòltaj la ak capacité a, premye a mezire nan vòlt (V), ak dezyèm lan - nan anpèr / è (Ah). endikatè vòltaj - batri a se pouvwa a, ak kapasite - travay la tan apre chaje. Apwopriye pou pwolonje itilize pil ki gen kapasite soti nan 1,3 Ah oswa pi wo ak 12 V ak pi wo kapasite. Achte pi bon de. Youn ap travay ranpli egzeyat, lòt la - chaje, ak chaje pi bon an totalman, pa pasyèlman. Nan sa a mòd, li pral dire pi lontan ankò.

Kòm pou vitès, li se pi bon yo sispann eleksyon an sou yon zouti tournevis de-vitès san fil. vitès ki ba nan gwo pouvwa a, yo, se tipikman itilize pou pi sere pwosedi, ak yon gwo vitès - lè perçage.

pa gen okenn bouton an «sispann» nan modèl chè. pi chè a li ye. Si ou klike sou, tournevis sispann epi yo pa Thorne, ki pèmèt ou chanje bouch la. Bon, si ou ka mete nivo a koupl. Sa a pral pèmèt tournevis otomatikman sispann epi yo pa tòde vis yo.

Fè egzèsis chwa tournevis pou kay la, ou bezwen asire w ke li pral kenbe tèt ak yon sezon otòn nan de mèt, paske modèl modèn gen limit fòs ase. Swen nan zouti a se senp: li nesesè de tan zan tan yo wile epi netwaye katouch la, anpeche pénétrer a nan Oud imidite, debri, sab oswa pousyè. Li enpòtan asire ke tournevis a pa chofe. Si li "pa rale", li nesesè diminye vitès la oswa yo sèvi ak yon zouti plis pouvwa anpil.

Chwazi yon tournevis san fil gen ladan tou chwa pou yo ki kalite batri. Mache a ofri yon NIMH (nikèl-metal idrid), NiCd (nikèl-Kadmyòm), ak Li-Ion (Li-Ion).

Nan NiCd an gen avantaj nye, ak twa nan yo: cheapness, nimewo a pi gwo nan rcharj, respektivman, dire a pi long ak nimewo ki pi wo a bay soti kounye a. Dezavantaj - "efè a memwa" rapid echèk nan chaj yon pati nan ak egzeyat. Magazen pil sa yo se rekòmande nan yon eta egzeyate nan yon tanperati pi wo pase zewo. NIMH pil yo tou, sou kontrè a, yo ta dwe estoke nan yon eta chaje.

Li-Ion batri gen dezavantaj la nan aje, menm si se pa nan sèvi ak yo. Nan pifò nan kapasite sa a ki batri se pèdi pou de ane.

Jodi a, gen tournevis modèl ki ka kouri sou pil nan kalite diferan.

pi toksik la se pwodiksyon an nan pil nikèl-Kadmyòm. Nan Inyon Ewopeyen an entèdi pwodiksyon yo. Plus, mwens toksik ak pi an sekirite pou anviwònman an se jenerasyon an, ak Lè sa a resiklaj nikèl-metal idrid batri.