Defayans nan silenn lan fren prensipal yo, sa ki lakòz posib ak remèd

va Chak otomobil dwe gaye pa sèlman bon, men tou, ralanti. Se fonksyon sa a fè kousinen, tanbou ak yon plusieurs nan lòt eleman. Antretyen nan chak nan yo - yon pwomès nan sekirite nan chofè a ak pasaje yo. Chak fren mèt bay silenn lan fren. Fay nan konstriksyon li yo, ak operasyon - pita nan atik sa a.

karakteristik

silenn Sa a se yon eleman santral la nan sistèm nan fren. Objektif li se konvèti mekanik fòs soti nan presyon nan pedal fren. Li travay sa a eleman nan yon likid anba presyon segondè.

aparèy

Tout machin modèn yo ekipe ak yon silenn mèt de-moso. Si sa a machin devan-kondwi, kous la premye konbine fòs la frenaj yo sou dwa yo devan ak dèyè wou kite. Dezyèm lan - dwa dèyè ak bò gòch devan an. Kòm pou machin ki gen kondwi rou dèyè, isit la sikui opere yon fason diferan. Orijin ki responsab pou wou yo devan, ak dezyèm, respektivman a, dèyè. Ki kote se mèt silenn lan fren? se eleman nan monte sou kouvèti a vakyòm. tèt eleman se yon plastik de-moso likid fren rezèvwa (fortwit, li se tou ki te ranpli ak sistèm anbreyaj, si sa se kontwole pa yon mother idwolik). resipyan yo yo bay ak kontoune ak konpansasyon twou. Tank tèt li sèvi kòm nivo a likid nan konpansasyon an ka ta gen pèt. Sa a kapab evaporasyon oswa flit. Li te gen make nivo. Toujou gade soti pou yo e yo kenbe l 'nan maksimòm la. Nan kèk machin, se Capteur a nivo likid bay, ki se sou prensipal silenn fren Vaz-2106 la. Pwoblèm ak drenaj li yo, yo dwe parèt sou panèl la enstriman kòm yon lanp ijans. Anvan ou aprann siy yo nan defayans nan silenn lan fren prensipal yo, gade nan estrikti li yo ak algorithm. Aktif eleman konsiste de de piston youn apre lòt. Premye a nan yo abuts baton an anplifikatè ak lòt la se nan yon pozisyon nan gratis. Depi yo opere anba presyon ki wo, se lojman an fè yo ak metal, epi yo itilize kòm plonbaj, garnitur kawoutchou. Epitou, konsepsyon se sous dlo yo retounen ki retounen tou de piston ak ki te fèt nan yon pozisyon inisyal la.

Ki jan li travay?

Lè chofè a près pedal fren an, baton a vakyòm pouse Piston la. Lè k ap deplase, li fèmen ouvèti a nan silenn lan (konpansasyon). Presyon an nan premye a ak Lè sa a nan kous, dezyèm lan, se anpil ogmante. likid la kòmanse koule nan ki vid yo ke yo te fòme akòz mouvman nan Piston an premye ak dezyèm fwa. dènye deplasman rive jouk ankò kreye presyon nan maksimòm bezwen yo opere kousinen yo ak disk nan kous la fren. Lè yo pedal la lage twonpèt la anba aksyon an nan sezon prentan an retounen pran pozisyon inisyal li. Pase nan twou a nan nivo a presyon kous tonbe nan atmosferik. Li k ap pase trè vit. se menm byen file pedal lage, vakyòm nan nan kous la opere se pa sa ki te fòme, akòz prezans nan likid idwolik. Li plen volim nan tout nan espas dèyè Piston la. Nan chak likid fren nouvo se fèt san pwoblèm apwovizyone, li tounen nan yon ouvèti kontoune nan yon tank plastik.

operasyon ijans

Li se vo anyen fyab la segondè nan sistèm nan. E menm si yo fonksyone byen nan silenn prensipal la fren (WHA - pa eksepsyon an), machin lan pral fren byen. Sa a bay yon kous dezyèm alam. Si flit te ki te fèt nan premye a, twonpèt mouvman yo nan silenn lan pran kontak avèk dezyèm lan. Lè sa a, li kòmanse pou avanse pou pi, asire kòrèk operasyon nan fòmil fren. Men, si gen fwit nan kous la segondè, travay la nan mekanis a pral yon ti kras diferan. Piston an premye pral pouse yon dezyèm jiskaske li abuts pati a anwo nan kò a metal. Pli lwen nivo a presyon nan ogmante kous premye ak machin nan kòmanse ralanti. Ak malgre lefèt ke sistèm lan ap opere nan mòd ijans, machin nan ap gen tan yo ralanti si sa nesesè. Flit nan dezyèm operasyon sikwi silenn lan fren prensipal pran plas yon lòt jan. Piston an premye pouse dezyèm lan, apre yo fin ki li bwote al rete nan tèt la nan lojman an metal. nivo presyon nan ogmante kous an premye. Machin nan kòmanse ralanti. Natirèlman, ak echèk sa yo nan silenn lan fren prensipal yo opere machin lan san yo pa reparasyon se tou senpleman danjere. Men, pou li ale nan ki pi pre garaj oswa sèvis estasyon an - posib.

Kòz ak solisyon

Ki sa ki se siy ki montre yo nan echèk nan prensipal UAZ la silenn fren? Fot ka nan nivo lwil oliv gout yo. Wi, li toujou vini ak ale soti nan la. Men, sa a se sèlman pèmèt lè sistèm la, se sa ki, lè chofè a bourade ak lage pedal la. Si kanpe nan anpil nan pakin oswa nan garaj la, ou te louvri kapo a ak wè nivo minimòm-nan, li se vo konsidere poukisa li te pase. Fondamantalman sa a se akòz chire soti soulye yo - twonpèt la bezwen plis likid asire ke travay la nan konpresyon. Epitou lakòz fonksyone byen nan silenn lan mèt yo nan dekonpozisyon nan tib yo. Yo ka te fè nan kòb kwiv mete oswa aliminyòm. Nan kote yo pliye kawoutchou. Si li nan pati metal, lè sa a yo pa ka Bent - kenbe sa a nan tèt ou lè enstale. Sa rive ke tib la frays wou yo. Sou kèk machin, si tiyo a pase nan vout la, li se anvlòpki nan yon sous dlo pwoteksyon. Li pa bay posibilite pou yon wou yo fwote materyèl la nan tè a. Nan ba nivo likid, ak anpil atansyon tcheke sere a nan sistèm nan tout antye, ki gen ladan travay la ak silenn lan fren prensipal la. Si gen yon fwit - dwe tib la ranplase.

Low papòt

Gen lòt siy defayans nan silenn lan fren prensipal la. Pou egzanp, pedal la te kòmanse opere twò ba, prèske nan etaj la. Sa rive si kwen yo sa yo rele "sòsyè" - kontwòl fòs fren distribisyon. Petèt chire soti boul, oswa nan twou fòme blokaj la. Remèd - netwayaj silenn anndan an.

"Pye Soft"

Yon lòt siy ke yon defayans nan silenn lan fren prensipal - li se twò mou pedal. Sa vle di ke te lè a akimile nan sistèm nan. Kouri machin nan ak tankou yon fonksyone byen pa kapab. Gen yon risk pou yo surchof sistèm nan, paske lè a anba konpresyon degaje kantite lajan menmen nan chalè. likid fren se tou senpleman klou. Debarase m de zavozdushennost trè senp - ou bezwen "ponpe fren yo." Pou sa devise valv soulajman lè nan silenn lan epi nou peze sou pedal la jiskaske li ap koule soti nan likid ideyal. Mwen pa vle di koulè a, men absans la nan bul nan li. Apre yo fini, valv la fèmen. dwe sistèm nan ap antèt moute likid la fwit. Men, si pwoblèm nan se sibstansyèl, li kapab yon defo valv nan vakyòm anplifikatè a oswa yon sistèm depresurizasyon.

Pedal tonbe sou planche-a

Sa a se yon echèk enpòtan. Nan ka sa a, fay la nan piston yo mèt silenn yo nan san fè anyen konsa, ki pa ka devlope presyon an vle. Kòm yon rezilta, soulye (espesyalman si li se yon tanbou) se pa kapab byen konpresyon. Machin move fren. Kòm ordinèr rezon ki fè - mete kousinen. Men, li ka dwe idantifye se pa krake la. Ak pi bon nan tout kenbe yon dosye sou consommables ranplasman. Sa a ekonomis tan.

silenn Flit

Si machin a se fren move ak nivo likid se toujou ap tonbe nan tank la pouvwa koule l 'nan silenn lan. Ak anpil atansyon enspekte sorti yo nan tou de pasan ak jwenti yo. Jwenti yo ta dwe gen okenn flit. Li se trè fasil yo idantifye sou tach yo lwil alantou silenn lan ak odè. Men, si nan kèk lòt ka, ou ka "souke" sistèm ponpe ak netwaye kay la nan chanèl yo, gen sèlman bezwen yo dwe ranplase. Espesyalman si domaj enkyetid lojman an metal. Epitou, se eleman nan fin vye granmoun chanje a yon nouvo si gen brut sou Piston an. Pri a nan eleman nan nouvo se apeprè 1-1,5 mil rubles. Si fwit a gasket a, ki te achte pou twous lan mèt silenn reparasyon. Chanje tout eleman yo teknolojik - sous dlo, Gwoup Mizik kawotchou, pwaye.