Diesel WHA: espesifikasyon ak revizyon

Youn nan enpèfeksyon yo nan gwo endistri a Ris otomobil se mank de yon mas nan machin dyezèl. Nan sans de manifaktirè yo lokal yo gen yo sèvi ak tokay etranje yo. Devlopman nan motè sa yo te kòmanse sèlman nan dezyèm mwatye nan dènye syèk lan, ak opsyon an mas toujou pa parèt. Apre sa, nou konsidere machin yo dyezèl Vaz.

condition

premye Machin yo dyezèl eksperimantal parèt nan Ewòp nan 30s yo. dènye syèk lan. Nan Sovyetik la, sa te rive pita anpil, pou plizyè rezon.

Pwemyeman, inite pouvwa sa yo, se pi difisil yo fabrike an konparezon ak tokay gaz.

Dezyèmman, dyezèl tan sa a konsiderableman dekalaj dèyè pèfòmans lan.

Anfen, motè Lokal te pwononse negatif pèfòmans: wo nivo bri, pwoblèm ki gen nan kòmansman frèt, ba amitye anviwònman an.

Katriyèm, nan moman an gazolin la te trè bon mache, se konsa menm kèk gwo machin te ekipe ak motè gaz. Dapre dyezèl rezon pwensipalman te itilize sou machin lou, kote yo te plis ki enpòtan pase motè gazolin akòz gwo koupl.

Youn nan machin nan premye pasaje Sovyetik, jwenn yon motè dyezèl, li te vin Gaz nan-21, ak analogique ekspòtasyon li yo: nan 60s yo. Bèlj machin ekipe ak plizyè reyalizasyon motè atmosferik nan fabrike etranje yo.

Nan 70-IES yo. Li te kòmanse difizyon aktif nan motè dyezèl nan machin ti ak klas mwayen an. Rezon prensipal ki fè te kriz la enèji nan 1973 Machin & motè Lokal pa Lè sa a evolye konsiderabman. Yo te siperyè petrol tokay an tèm de efikasite ak rezistans pa 1.5-2 fwa, akòz fòs la pi gwo nan pati pyès sa yo. se Pèfòmans tou ogmante pa itilize nan turbin.

Premye dyezèl vazovskiy

Sou oto Plant la Volga yo devlope motè dyezèl pou modèl pasaje te kòmanse nan 80s yo. Konsèpteur, li te deside bati yon motè ak yon gazolin ki te pwodwi pa eleman yo teknoloji, pwouve pwojè sou 2108. Nan devan nan yo te gen yon pwoblèm nan absans nan ekipman gaz nan motè dyezèl pou pasaje machin.

Kòm yon rezilta, sou baz la nan blòk 2103 kreye atmosferik Powerplant Vaz-341 volim 1.45 lit ak 55 lit. a. Li diferan konsepsyon prekonbustyon qui pa karburasyon zòn twonpèt, ak nan yon chanm apa. Elektwonik absan. distribisyon an nan gaz nan silenn yo te pote ponp gaz presyon ki wo. Pa konsepsyon, Vaz dyezèl menm jan ak Ford Motors ak Volkswagen byen bonè 80-IES. Li mansyone ke te motè a ak echantiyon ki sot pase a te pran pou devlopman an.

Dapre rezilta yo tès konfime ke li se akseptab yo sèvi ak estanda "gazolin" pati pyès sa yo. Diesel Vaz, tankou lòt motè nan kalite la karakterize pa ogmante charj akòz rapò an konpresyon pi wo. Se poutèt sa anpil nan eleman yo manke nan fòs, espesyalman mekanis a mache avèk ak gwoup twonpèt. Se sitiyasyon an vin agrave pa manifakti a presizyon ki ba.

Baze sou sa a, nan lane 1984, li te deside kreye yon dyezèl 1.7 lit ki baze Vaz-2106 lè l sèvi avèk eleman 21083.

An 1986 li te kreye yon vèsyon turbo a kapasite nan 3411 nan 65 lit. a. ak 114 NM, ak lage de ekipe ak li, "Niva" ak yon endèks nan 21215. Men tou, yo soti nan lòd byento.

Men, Vaz-2105 ak yon 341-m motè resevwa endèks 21055, te pase tès leta nan 1986-1988, sepandan, malgre inifikasyon an nan motè a ak gazolin nan, machin nan pa t 'kouri nan pwodiksyon an. Sa a te akòz plizyè rezon. Youn nan prensipal la - mank nan eta sipò finansye.

motè seri dyezèl

Pwochen fwa pou la devlopman nan motè dyezèl WHA te pran nan 1996 ak "Barnaultransmash". Tèm ak Kondisyon yo koperasyon sipoze ke plant lan dezyèm yo pral pwodwi inite pouvwa Vaz devlopman. te fanmi ki gen twa motè te kreye.

Li te vin premye motè a 341-th, ogmante a 1.52 lit volim. Pi efikas 343 motè te gen yon volim nan 1.8 lit. Opsyon ki pi pwisan - li se Vaz a dyezèl menm ekipe ak IHI turbine, ak endèks la nan 3431. motè yo te resevwa ekipman gaz Bosch.

An akò ak sa a devlope yon seri de modifikasyon dyezèl nan modèl estanda. motè sa yo te planifye yo dwe itilize sou machin utilitarist. Kidonk, 21045 ak 21048 kèk cha planifye a ekipe atmosferik reyalizasyon 341 ak 343, respektivman. Sou "Jaden nan" 21215-50 ak 21215-70 yo dwe enstale 1.8 lit natirèlman atmosferik ak turbo motè, respektivman, sou Vaz-21315 la - se sèlman 3431.

Pa 2000 Barnaul Plant metrize pwodiksyon an nan motè dyezèl, done, ak nan pilòt pwodiksyon te kòmanse sou enstalasyon an nan yon motè dyezèl Vaz-2104 ak 2105. Machin sa yo ki pwodwi nan lo piti.

Malgre pèfòmans nan pòv, motè machin apwoche. Pou yon pèfòmans petwòl diminye inite pouvwa modès nan dinamik yo li pa t 'patikilyèman enpòtan pou modèl sa yo, men li te ekonomi an ogmante ansibleman. An menm tan an motè a te gen menm pwoblèm nan kòm premye 341 Vaz a dyezèl th: akòz ba fòs nan mekanik nan gwoup la Piston li te trè kout-te viv. lavi Engine te mil 30-40. Km. Lè yo fin fè rive kantite mil sa yo Reparasyon Vaz a dyezèl mande, ki fòme nan ranplasman nan silenn lan ansanm ak gwoup la Piston.

Apre yon tan, anpil pwoblèm teknolojik yo te rezoud, sa ki lakòz ogmante durability motè. Sepandan, nan 2003, Vaz-21045 te retire nan pwodiksyon an. rete 500 motè yo Vaz-341 enstale sou sedan, te resevwa endèks 21055. Total pwodwi sou 6,000 machin dyezèl plis pase 3 ane sa yo.

Rezon pou echèk

te pwodiksyon an mas nan dyezèl pasaje machin echwe pou pou etabli, pou plizyè rezon. Prensipal la nan yo - unprofitability nan liberasyon an nan motè sa yo paske nan konsepsyon anpil demode. motè yo te gen konplo a prekonbustyon menm jan ak premye pwototip a 341-th, ak siyifikativman dekalaj dèyè tokay yo modèn nan pèfòmans ak amitye anviwònman an. Yo nan lòd reyalize pèfòmans akseptab li te nesesè yo kreye yon konsepsyon motè diferan. devlopman endepandan konsidere kòm rantabilite, ak patnè teknik pou sa a pa t '. Anplis de sa, pwodwi yo yo vann byen Vaz ak san yo pa dyezèl.

prete motè

Depi pa te gen okenn bon mas pasaje Vaz dyezèl repete prete bò motè.

Se konsa, nan 1981, li konsidere kòm posibilite pou konvèti yon motè gazolin Vaz-2121 nan patisipasyon an nan dyezèl Porche.

Soti nan 1987 1990, li te manifakti a ansanm ak importateur a Alman Deutsche Lada devlope yon plan yo kreye yon vèsyon ekspòtasyon nan Niva la ak inite pouvwa Volkswagen. Sepandan, konpayi an te refize adapte motè 1.9 lit li yo nan platfòm Niva.

Nan lane 1993 li jere yo etabli koperasyon nan menm fason an ak Peugeot. Ki te komisyone pa importateur franse Jean nan Pandan ke manifakti a adapte motè a 1.9L XUD-9l pou enstalasyon nan Vaz-2121 la. machin manifakti angaje nan "Lada-Export". Gen nòmalman delivre "Niva", e li te yon motè estanda ranplase pa franse. Total pwodwi sou 6,000 machin sa yo nan Frans, Espay, Itali ak lòt mache Ewopeyen an.

Anplis, nan peyi Itali, "Martorelli" ekipe ak "Niva" motè VM ak FNM la.

Sepandan, ak entwodiksyon an nan estanda nan anviwònman an Euro-2 ti-echèl pwodiksyon de dyezèl "Neve" fin fèt.

Nan lane 1998, ansanm ak Peugeot ak "Martorelli" Vaz te eseye mete kanpe pwodiksyon nan "Jaden" ak motè Peugeot XUD-9SD. Sepandan, travay la tou te gen yo dwe sispann akòz entwodiksyon an nan Euro-3 estanda.

Anplis de sa, ki soti nan 1995 a 1997 motè PSA TDU5 soti nan Peugeot nan 106 ak Citroen sakso ak atachman twazyèm-pati ak ekipe ak orijinal aliye Samaria pou mache a franse ak yo Benelux peyi yo.

eksperyans dènye

Nan 2007, Chevrolet Niva sou moun demann "Tèm Plus" kouche motè a FNM.

Nan 2014, Lada 4x4 eksperimante ak yon 1.3 lit 75 hp. a. motè Fiat Multijet. Nan ka sa a, li te pa konpatib ak transmisyon a nan koupl a limite oswa avèk analòg fil elektrik sikui pou CAN-otobis la.

machin Super eksplore posibilite pou mete nan "Lada" 4x4 1.5 lit motè dyezèl soti nan tampon nan Renault pa 2015. Anplis de sa, machin nan eksperimantal te kreye ak 100-puisans 1.8 lit motè.

Desen an nan motè dyezèl

Debaz seri inite pouvwa kreye pa amelyore premye 341-th motè Vaz: te dyezèl a ogmante pa 4 mm konjesyon serebral Piston (84 mm). Avèk te kantite lajan sa a ogmante de 1.45 1.52 lit. Silenn tèt te fè nan aliminyòm, coussinet nan gid, chèz la valv - nan fè jete chanm foure ki degaje konbisyon alye - nan supèralyaj an. mekanis distribisyon gaz prete nan men Vaz-2108 la. K ap travay metòd te demisyone elektropereplava sifas tiyo. Arbr - soti nan 2103 ak ogmante tolerans rèd gaye mouvman. Ogmantasyon frigidité nan estrikti Distribisyon 2103. Enstale bouji yo enkandesan. starter Machin ekipe kapasite de 1.7 kW (1.9 nan Vaz-21055). Sa a egzije-wo kapasite batri (AA 60 tan oswa 65 èdtan). Anplis de sa, enstale ponp gaz Bosch ak yon ponp vakyòm yo kreye yon vakyòm nan rapèl la fren.

Gen deforsirovan modifikasyon 3413 ki fèt pou traktè kontra enfòmèl ant ak kondwi elektrik. Soti nan abityèl motè a 341-th se diferan limit vitès la maksimòm nan 3000 olye pou yo 4800.

1.8 motè lit kreye a lè yo ogmante dyamèt la silenn soti nan 76 a 82 mm.

Gen turbo varyant 1.45 lit motè 341 (3411) ak Vaz-343 (3431 ak turbine IHI a)

Karakteristik teknik

Jan yo note sa pi wo a, paske yo te demode konsepsyon Vaz-341 gen yon pwodiktivite ki ba kòm konpare ak analogue nan sa yo fwa. kapasite li se 54 lit. a. nan 4600 rev / min, koupl la - 92 NM nan 2300 rev / min. Sa se, menm sou endikatè, dezyèm lan, li bay fason yo petwòl motè a (103 NM nan Vaz a-21043). Pifò gwo koupl nan vitès ki ba ki ofri pa lòt pèfòmans grafik ak redwi rapò Kovèti pou.

Version 3413 derated jiska 32 lit. a. nan 3000 rev / min.

Natirèlman, pi pwodiktif 1.8 L dyezèl Vaz: espesifikasyon fè 65 lit. a. nan 4600 rev / min ak 114 NM nan 2500 rev / min.

Turbo reyalizasyon devlope 80 l. a. nan 4600 rev / min ak 147 NM nan 2500 r / min.

dyezèl machin

Enstalasyon nan dyezèl pou Vaz-2104 te te pote soti nan Depatman antretyen ak reparasyon nan machin Vaz. pwodiksyon pilòt te kòmanse nan 1998, divilge yon pakèt nan 50 machin ak 341-m dyezèl (21045).

Apre sa yo te kòmanse tès machin nan ak motè a 343-th (21048) ak revizyon li yo (resous yo te eseye ogmante jiska 150 mil. Km). Li te planifye yo mete kanpe pwodiksyon nan 2005, men li echwe.

te Vaz-21315 te prepare pou yo lage nan 2002, men tou, pa kouri.

karakteristik

Diesel kabwèt karakteristik kèk karakteristik konsepsyon soti nan gazolin Vaz-2104. Diesel paske nan mas nan pi gwo mande yo etabli ranfòse devan sezon prentan sispansyon. te Main pè ranplase ak 4.1 3.9. Pou konpanse pou bri a ogmante de motè a dyezèl enstale nan izolasyon la motè lòj plis son (pwoteje kapo a ak lojman an). tiyo echapman vlope riban yo nan lòd pou fè pou evite kontaminasyon nan swi a lanp dwat. Sou tablodbò a te gen lanp lan chofaj lumière ploge ak kle nan aparèy chofaj gaz la filtre (nan ka sa a li se pa sou lanp).

Revi

Byento apwè jounalis yo "volan an" ki gen eksperyans kabwèt Vaz dyezèl. Revi montre plis motè pwòp tèt ou-opere nan tour ki ba. Se konsa, menm yo ka resevwa sou wout kapab yon Kovèti pou 5yèm, ak 30 km / h kòmanse lis vyolans. Lè w ap kondwi vit, sou kontrè a, ou gen yo chanje pi souvan pase machin lan gazolin, paske yo te vin pi kout pè a prensipal la. Se konsa, nan nenpòt ka dinamik yo nan machin nan dyezèl se byen lwen dèyè. Se sèlman nan vitès ki ba, yon avantaj ti tay.

akselerasyon an nan 100 km / h Gazolin Vaz-2104 pi vit 8. Anplis machin dyezèl enferyè a vitès la maksimòm de 13 km / h. Lè akselere ki sòti nan yon konjesyon serebral soti nan 20 a 90 km / h mwens pase espas sa a (apeprè 3 segonn). Anplis de sa, revi de piblikasyon "Auto", yon dyezèl ralanti reyaksyon a pedal gaz la.

Ak rèspè nan nivo bri segondè, ki se nòmalman karakterize pa tankou yon motè, dyezèl Vaz siyifikativman pi fò nan san fè anyen konsa (6-8 dB (A)). Avèk ap ogmante revolisyon diferans redui a 3.1 dB (A), ak Lè sa disparèt.

rezilta tès jounalis yo te resevwa yon diferans 10% nan konsomasyon gaz la mwayèn nan kondisyon melanje. Sepandan, benefis la finansye nan lè l sèvi avèk yon motè dyezèl ak pri a gaz motè nan moman egzamen an nan te 36%. Repòtè kalkile ke yon gwo $ 1,300 pri nan machin nan peye koupe pou 180 mil. Km.

Feedback soti nan gen Vaz-21048 la, li te tounen soti pi plis balanse ak, gras a plis segondè-koupl, pèmèt ou chanje anpil mwens.

Avèk motè a menm se byen te montre tèt li "Niva", espesyalman nan wout.

Vaz-3411 vire sou motè a menm jan an nan pèsonaj 2121. Menm jan ak motè a gaz, li pi bon manifeste poukont li nan vitès segondè. Lè li se nan vitès ki ba vyolans se pi ba menm pase sa yo ki nan Vaz a-21213, se sa ki pwononse turbo lag.

pèfòmans

Akòz pwa a pi lou nan motè a nan otomobil la Vaz-21045 ogmante a 1.06 m (40 kg konpare ak 21043), manm - jiska 1,515. Dapre manifakti a, akselerasyon an nan 100 km / h nan 23 sec (6 plis), vitès la maksimòm - 125 km / h (mwens pase 18 km / h). konsomasyon gaz nan 5.2 lit nan 90 km / hr, 7.5 lit nan 120 km / h ak 6.2 l nan yon anviwònman ki iben (7, 9.9, 9.8 L nan 21043, respektivman).

Machin nan ak dinamik yo 343-m motè pi pre kabwèt la estasyon gaz Vaz. 1.8 Diesel lit bay akselerasyon nan 100 km / h pou 19 segonn ak yon vitès maksimòm de 133 km / h.

Akselerasyon Vaz-21215-50 jiska 100 km / h nan 25 an, vitès la maksimòm nan se 127 km / h kont 19 ak 137 km / h gen 21213.

Vaz-21215-70 pou dinamik de akselerasyon ki egal a petrol "Field" ak ram nan vitès la maksimòm de 7 km / h.