Driveshaft, "gazèl": reparasyon ak ranplasman

arbr a PTO se yon pati nan sistèm nan transmisyon pou machin ak konplè ou oswa ou kondwi a dèyè-wou yo. Sa a se eleman itilize transmèt koupl nan bwat la anvan oswa menm ka a transfere aks la dèyè oswa devan. Cardan arbr sou "gazèl la" tou ap fè fonksyon sa a. Se pou yo gade nan estrikti li yo, osi byen ke aprann ki jan yo kenbe ak reparasyon pou li.

Soti nan istwa a nan rasin propele

Val te vin konnen pa non an nan envanteur a nan propele la, ki te travay sou kreyasyon li yo. Sa a te yon espesyalis Italyen an nan medikaman ak matematik - Girolamo Cardano. Li te a premye fwa li te vini ak yon mekanis louvri fèmen sou gon yo, pa ki jodi a li se posib yo konekte pati pyès sa yo wotasyon ak nan asanble.

Ekspè-istoryen kwè ke te premye jwenti a inivèsèl envante pa Leonardo da Vinci te. pwen trè enteresan an se ke otè a nan sa a devlopman ta renmen yo dwe yon lòt moun. Sa a se Robert Huk, men patant l ', li pa t' kapab jwenn dwa. Li bay li pita.

Sèvi ak desen an nan machin nan te vin nan 1898. Premye a te Lui Reno. Li se senp, men an menm tan an trè efikas kondwi, ki jodi a se nòmalman sèlman chwa a disponib pou transmisyon a nan koupl. Jodi a, nòmalman tout kalite machin lè l sèvi avèk arbr a elis.

"Gazèl": inite a arbr

te eleman sa a te yon pati nan transmissions la. Sa a, nan vire, konprann yon arbr entèmedyè, yo sipò entèmedyè, arbr reglabl ak twa gon. Nou konsidere chak nan yo.

kontreanp

Sa a se tout pèp te fè kòm yon tiyo kre te fè nan alyaj asye. Singularité a nan arbr a - yon tiyo avèk yon miray mens. Nan pòsyon nan fen dèyè nan SHANK a se fiks sou arbr a ki te gen kanlur eksteryè. Pòsyon nan fen devan nan arbr a gen yon ploge espesyal. Sa a ploge nan yon charnyèr espesyal tache nan chak ploge deplase. Sou pati sa a gen yon twou entèn kanle ak aplike gryazeotrazhatel.

devan fouchèt

se detay sa a enstale nan yon pwolongasyon nan Pedersen nan lojman dèyè. Li se angaje ak kanlur yo ke yo koupe sou arbr a segondè. Lè deklanche sispansyon dèyè, propshaft ( "gazèl" oswa se "Valdai", li pa gen pwoblèm) ka brannen l 'longitudinal. Yo nan lòd yo omaksimòm konpanse pou mouvman sa yo, ka SHANK la brannen l 'ansanm pòsyon nan kanle nan arbr a segondè nan transaxle a. se koneksyon sa a pou tout tan grese ak lwil oliv, ki sitiye nan pp la quarters.

entèmedyè sipò

se sa a eleman ki fèt ak kawoutchou. Li se corrugated. Avèk se enteryè a nan sa a sipò ki konekte ak boul vulkanizasyon portant gatèd. Sou bò la deyò bay ak yon bracket sipò espesyal.

Epè kawotchou pa pèmèt transfè a nan Vibration soti nan transmisyon an nan mouvman nan pati nan kò, men tou, bay yon opòtinite pou mouvman transmissions ansanm aks la Longitudinal.

Sipò ak boulon byen tache ak crossmember a machin ankadreman.

Kote yo pote, ki se monte nan sipò a, gen yon lavi sèvis trè long. Li pa bezwen nenpòt antretyen pandan lavi tout etajè li yo.

Dèyè arbr tou te fè soti nan tiyo asye ak mi mens, men tache ak pòsyon yo nan fen fouchèt la. Atravè jwenti espesyal nan pati a devan fiks plat ploge soti nan eleman nan presegondè. Li, nan vire, se fiks nan pòsyon nan kanle nan arbr a entèmedyè. Se konsa, premye se sipòte arbr a elis. "Gazèl" se konplete avèk plis ploge. Nan moso sa a pa deplase sou fant yo, bay boulon nan ki pèmèt ploge nan. Nan lòt men an reglabl pa vle di nan arbr a kwa monte bride ki te gen yon senti Santralizasyon espesyal. bride a garanti nan anbalman a transmisyon prensipal la kondwi Kovèti pou volan an pp la.

Plan kad Nasyonzini propshaft

se arbr a ekipe ak yon charnyèr, ki gen ladann fouchèt, osi byen ke lòt kwa, anmenmtan. Li nan nan konsepsyon l 'gen kat bi zegwi. Chak nan kote yo pote kaj la 20 gen woulèt. dyamèt yo se 2 mm. zegwi sa yo pwodwi a sou ekipman-wo presizyon. Yo espesyalman chwazi pou moun pote asanble ak yon travers. Pa eseye ranplase zegwi yo, ki fè yo retire nan bi yo divès kalite. Epitou akseptab se sèlman ranplase CARDAN kwa arbr a . "Gazèl" epi yo pa ka repare, se sèlman ranplase kèk bi. Ki sa ki pèmèt, depi li se ranplasman nan seri a tout antye kòm yon antye. Ou dwe chanje li, menm si domaj la se sèlman yon sèl kote yo pote.

Pou wilaj nan Spider gen yon Fitting grès. Paske sa a grès pwent tete, ki se sou fòm piki ak yon sereng tonbe sou woulèt yo posti sou chanèl yo lubrifyan enteryè. Ak lwil la te kenbe andedan, ekipe ak yon travers manchèt kawotchou espesyal. Nan moman sa a nan sezon prentan manchèt piki lubrification se lonje ak lwil oliv la depase ap koule soti nan kalòj la.

Yon zegwi portant bourade nan twou a ak fouchèt byen fiks kenbe bag.

pati sa yo grese pa lwil Kovèti pou tradisyon, ki se pa toujou pratik ak efikas. Kidonk, Travès a ak ploge nan gen yo dwe ranpli ak lwil oliv trè souvan. Li rekòmande yo sèvi ak grès motè konpozisyon №158. grès Sa a se konsa epè, ki pral bliye sou bi yo nan Spider a pou yon tan long.

Pwoblèm Komen

Tankou nenpòt ki lòt pati, propele arbr a ( "gazèl" nan sans sa a pa gen okenn eksepsyon) ka febli. Men, anpil pwoblèm yo kapab rezoud. Se pou yo gade nan fay la ki pi fondamantal nan ne an.

pwoblèm ki asosye avèk Vibration

Konsa, si Vibration se te santi ki estab lè w ap kondwi, li se posib ki gen deformation nan arbr tib te fèt la. Pou adrese sa a li se pa nesesè yo sèvi ak nenpòt ki mezi espesyal oswa difisil. Anpil fwa, jis ranplase tiyo a konplètman oswa lòt moun lòd reparasyon an nan rasin kardan. "Gazèl" ka repare nan nenpòt ki magazen kò, kote mekanik fè travay menm jan an. Nan pote soti ranplasman an oswa reparasyon se obligatwa arbr balanse.

Anplis de sa deformation nan Vibration an tiyo ka rive si febli pi sere roulo an dèyè mon pon an.

Sa a ka fè byen poukont rale koneksyon ki lach.

Anpil fwa vibrasyon rive akòz separasyon an nan plak la balanse soti nan tib la driveshaft. Nan ka sa, ranplasman an nan tiyo a oswa estasyon sèvis reparasyon li yo. Men, gen pral gen tou fè yon balanse.

Si se Vibration la te santi ki estab, li nesesè yo enspekte atik la pou jwe posib nan bi yo. Isit la se kapab sèvi anyen ankò pou fè reparasyon pou, ak debarase m de vibrasyon ranplase ede kwaze propshaft la. "Gazèl" apre tankou yon operasyon se va tankou nouvo.

Si bat yo yo obsève nan kote yo pote kolye a nan Larsen nan bride Kovèti pou sou esyeu la dèyè, gen ase ranplase bride a. Si bat ploge nan glisman nan CPR te siyifikativman pi long, ou ta dwe ranplase ekstansyon an pp. mete Sa a se akòz mete nan stalebabbita nan kousinen.

Nan ka a kote ogmante distans nan koneksyon yo ak fant yo, si chire bi oswa travèse arbr a propele, "gazèl" se repare pa ranplase pati pyès sa yo fin vye granmoun ak bann nouvo.

Echèk detekte lè yo retire kardan la

Malerezman, se pa tout eleman ki nan pwoblèm nan kapab idantifye nan kou a nan kondwi. Anpil fot ka detekte sèlman apre yo fin retire elèv oswa ekzamine.

Se konsa, si lwil oliv koule nan soti nan jwenti yo charnyèr, li endike ke se manchèt la, ki ta dwe kenbe lwil la domaje. Li dwe fasil yo ranplase. Si se bouchon an vire toutotou a ansanm ak kolye-a, se Spider a kardan ranplase ak Lè sa a balanse arbr fin.

Si apre yon kouri nan 40 000 km lwil oliv pa koule soti nan tij valv la tout pwaye yo, lè sa ou bezwen fè reparasyon piti. Si li se difisil a konprann ki jan yo demont arbr a propele ( "gazèl"), foto pati nan atik nou pral ede siyifikativman akselere pwosesis la nan retire ak demonte. Pou egzanp, pou fè reparasyon an, ou dwe retire transmisyon a, demont gon yo, pwodwi yon chanèl lubrifyan pwòp nan kwa a, ranplase sezon prentan an jartyèr li mete yo sou sele yo. Lè sa a, ta dwe kolekte tout do a ak sou arbr a balanse bay.

Ki jan yo retire driveshaft a soti nan machin nan?

Ki sa ki li pran fè reparasyon an nan rasin CARDAN? "Gazèl" dwe dwe prepare pou operasyon an. Li se yon pwosedi ki senp, men ou ta dwe konnen pwosedi ki kòrèk la.

Anvan retire Kovèti pou la ou bezwen nan avanse lè l sèvi avèk penti yo ki make yon kote nan pozisyon mityèl angilè nan ploge la, osi byen ke pp arbr. etikèt sa yo yo trè konfòtab sou reflektè yo k ap deplase fouchèt, kòm byen ke sou CPR pwolonje.

Pòsyon nan Threaded nan boulon yo ta dwe posib yo kalitatif klè labou a caked. Lè sa a, boulon sa yo desere. Lè sa a, vire do nwa ki sekirite sipò a entèmedyè. Kòm yon rezilta nan sipò nan disponib nan kwa-manm nan. Apre sa, transmissions nan tout antye deplase devan ak separ soti nan bride a sou pon an. Posib fasilite operasyon sa a, ou ka itilize yon mato, men se sèlman nan yon kòb kwiv mete oswa kwiv kal. Ou bezwen frape do a nan jwenti a bride.

Lè sa a, ou ka retire fen a devan transmissions la glisman.

Nan pòsyon nan fen nan arbr a kondwi pp dwe mete tou yon pozisyon mete etikèt sou.

Lè yo transfè a konplètman retire, li se nesesè yo omaksimòm pwoteje ploge lan ke soti nan posib kontaminasyon. Li mande menm bagay la ak twou a nan pp la.

Koulye a, ou ka kòmanse nan adrès pwoblèm yo divès kalite.

Pou achte yon nouvo

Pa achat yon sit nouvo yo ranplase yon domaje, ou ta dwe definitivman pran an kont gwosè a nan rasin kardan. "Gazèl" pa gen okenn eksepsyon. Lefèt ke modèl diferan gen modifikasyon diferan. Se konsa, sou modèl ak estanda nan anpatman etabli nœuds nan longè estanda. Pati sa-yo kapab achte nan magazen anpil otomobil.

Vin pi mal se ka a ak modèl machin pwolonje. arbres Sa yo se disponib sou demann, epi li se pa tout kote yo ka achte.

Jodi a, yon anpil nan enfòmasyon sou ekstansyon sa a nan eleman nan poukont li. Pou egzanp, arbr a propele ( "gazèl") ekstansyon kapab nesesè, si mèt kay la vle ogmante anpatman la nan machin lan. Sa a bay avantaj sèten - longè nan gwo nan kenbe la kago.

Cardan arbr - moso nan menm, menm jan ak tout lòt moun yo. ka ne sa a dwe repare nèt. Avèk bon swen ak antretyen regilye li pral dire trè long. Men, si ou bezwen yon ranplasman, Lè sa a, sonje ke pou longè a nan machin propele arbr a ( "gazèl" ak "Valdai" nan seri sa a pa gen okenn eksepsyon) - sa a se paramèt ki pi enpòtan.