Vaz-21053. Teknik espesifikasyon, revize, foto, pousantaj

Vaz-21053 "Zhiguli" - yon modèl amelyore ki baze sou Vaz-2105 la. te dèyè-wou kondwi kat-pòt Sedan devlope nan Togliatti, sou plant lan Volga. An reyalite, se machin nan repete tout karakteristik yo nan "senk an", men motè a plis pouvwa anpil, ak diferans lan nan longè a nan kò a. Vaz-21053, ki prezante foto yo te pi long pase 17 milimèt.

Inexpensive modèl "AvtoVAZ"

An 2008-2009, yo te machin nan konsidere kòm pi bon mache a nan mache a Larisi. Pou rezon nan conjoncture pri de n bès fiks, tankou demand pou machin nan te neglijab. Li pa t 'kontribye nan popilarite a nan ekipman asèt ak mank de Pwodwi pou Telefòn ki fè machin vle di nan konfòtab pou transpò ou. Anplis de sa, yon modèl Vaz-2107 nan moman an - yon konkiran dirèk nan "senk an". Depi inifikasyon te prèske yon santèn pousan, li te deside yo pwodwi se sèlman youn nan yo - Vaz-2107 la.

Vaz-21053 - espesifikasyon teknik

Enfòmasyon jeneral:

• Pwodiksyon - Larisi, Volga otomobil plant nan Togliatti.
• Layout - RWD, perednemotornaya.
• Platfòm - Vaz-2101.
• Nimewo nan kote - senk-seater.
• pozisyon volan - bò gòch la.
• Nimewo - soti nan 1980 a 2009.

kò:

• Construction - metal, soude.
• Kalite - Sedan, kat-pòt. Hood ranvèse gerizon. charnyèr nan kòf kouvèti, san yo pa Pneumatic.

motè:

• kapasite Silenn - 1452 cc / cm.
• Nimewo nan silenn - 4, nan-liy aranjman.
• dyamèt la nan piston yo - 79 mm.
• Longè a konjesyon serebral Piston - 80 mm.
• bag Twonpèt - gri fè jete, anwo bag la grate - chrome.
• Kapasite - 71 lit. a. nan 5600 rev / min.
• Koupl - 103/3400 NM / r / min.
• Gaz melanj manje sistèm - piki ki gen plizyè piki (pou Vaz-21053 piki enstale oaza pwodwi nan lo ti sitou sou machin nan).
• Distribisyon - sou tèt kam, cams nitrided asouvisman blanchi.
• Nimewo nan tiyo pou chak silenn - 2.
• Lubrification - fòse anba presyon.
• Gaz - A-93 petwòl, sans.

Kovèti pou bwat - manyèl kat-etap yo.

rapò Kovèti pou :

• 3.75 - premye transfè;
• 2.30 - dezyèm Kovèti pou;
• 1.49 - twazyèm Kovèti pou;
• 1.00 - katriyèm (dirèk) transmisyon;
• 3.87 - Kovèti pou ranvèse;
• pou pi devan Kovèti pou - silendrik pwofil, angaje pèmanan;
• Ranvèse Kovèti pou - dirèk.

Tout transmisyon yo senkronize. Grese Pedersen - ipoid.

chasi:

• Front sispansyon - endepandan, levye, kwa-estabilizasyon.
• Dèyè Sispansyon - depandan, Pandil, ak yon estabilite gwo bout bwa orizontal.

volan:

• Direktè Kovèti pou - vè k'ap manje kadav ipoid.
• Kondwi kolòn - Echafodaj ki, sou glisman bi.
• Volan - ranfòse fib kabòn ak poli.

Fren Sistèm:

• Kondwi - idwolik double-kous.
• fren devan - disk, ki pa vantile.
• Dèyè fren - tanbou.

Pèfòmans:

• Vitès la maksimòm - 150 km / h.
• konsomasyon gaz - pa 100 kilomèt nan mòd iben - 9.5 lit, tras la - 6.9 lit nan yon mòd melanje - 9,2 lit.
• Akselerasyon soti nan zewo rive 100 km / h - 17 segonn.

Dimansyon ak pwa:

• longè - 4130 mm;
• lajè - 1620 mm;
• wotè - 1446 mm;
• clearance (clearance) - 175 mm;
• anpatman - 2424 mm;
• lajè a tras nan wou devan - 1365 mm;
• lajè a tras nan wou dèyè - 1321 mm; r
• kawotchou gwosè - 165/70 R13;
• Twotwa pwa - 995 kg;
• brit pwa - 1395 kg;
• bòt kapasite - 385 cc / cm;
• tank gaz kapasite - 39 lit.

chasi

Yon baz pou modèl Vaz-21053 la vin tounen yon platfòm 2101. chanjman Design yo pa t ', eksepte pou yon parantèz pèmitasyon lè founi dokiman yo vèsyon ekspòtasyon ak volan men dwat-ou.

sispansyon Front Vaz-21053 - de inite endepandan (kite la ak dwa) ki fòme ak levye sòti définissez ki fè yo monte sou travès la atravè bag kawoutchou. Ekstremite levye gen rapò ak yon peny Swivel pa vle di nan woulo bi. Chak pè nan bra ki te sipòte pa yon asye silendrik sezon prentan, ki se bag anwo li yo antre nan antre nan yon priz espesyal monte nan miray ranpa a nan lòj la motè. Nan mitan espiral idwolik mete nan chòk absòbe. Tou de inite levye konekte baton ki amorti vibrasyon epi li bay lateral estabilite nan machin lan.

Dèyè konsepsyon sispansyon konsiste de yon bra pandil fin konekte fon an nan yon kò ak yon gwo bout bwa nan pon an. Yo fè yo tou yon pati nan sezon prentan an espiral makonnen ak absorbers yo chòk. Transverse estabilite nan veyikil la bay yon espesyal gwo bout bwa-estabilizasyon, ki chita dèyè esyeu la dèyè.

frenaj sistèm

Sou modèl la Vaz-21053 nan etabli efikas idwolik de-kous. Soti nan presyon an silenn fren prensipal se resevwa nan wou yo devan ak dèyè sou konplo ki apa a. Youn tiyo konekte silenn lan ak devan la kite la ak dwa wou dèyè, ak lòt la - volan an kite dèyè ak devan la dwat. separasyon sa a bay frenaj si youn nan kontou a.

Front kousinen disk fren unventilated, kondwi pa pens spanning disk la fren sou tou de bò. piston yo te ekipe ak kawotchou-bag espesyal sele, polarization yo nan pozisyon orijinal yo apre yo fin chak aplikasyon fren.

fren dèyè, kalite tanbou, fèt nan de kousinen pwòp tèt ou-reglemante site nan estati a opere nan silenn lan idwolik. Nan pozisyon ou te kòmanse anba aksyon an nan sous dlo soulye retou. Desen an nan mekanis nan fren tou te enkli, kontwole soti nan kabin an. Levye "fren pakin" te nan kabin an, ant chèz sa yo devan.

Kontra enfòmèl ant machin Vaz-21053, foto ak deskripsyon

Depi 1999, mache a otomobil nan Larisi te kòmanse yon bès briskeman ki te koze pa default a nan 1998 pri. Ki gen konpòtman egzanplè Vaz-21053, ki gen motè ki rete anpil yo dwe vle an tèm de distribisyon paramèt ak lòt karakteristik, tou soufri soti nan kondisyon enstabilite mache. Chòp vann machin, youn apre lòt te refize ekipman pou. Demand pou Vaz a-21053, espesifikasyon nan yo ki pa yo te mete ajou pou ane, li te yon modere, depi ane 2000 epi jouk fèmen nan pwodiksyon nan 2009. Yon fwa nan mwa Novanm 2008 yo retire nan pwodiksyon minicar "Oka", "Lada-2105" ak tout modifikasyon li yo te vin tounen machin yo pi bon mache sou mache a Larisi.

pwogram resiklaj

Machin nan se nan demann pa itilize, e li te manifakti a deja kòmanse soufri pèt. Sitiyasyon an te menm soti apre entwodiksyon an nan pwogram nan resiklaj, lè mèt kay la nan machin lan fin vye granmoun te resevwa nan men eta a 50,000 rubles nan konpansasyon pou SMELTER li yo. Pandan peryòd sa a modèl la nan "AvtoVAZ", ki gen ladan Vaz-21053, te ankò nan demand la. Pri leve, ak Lè sa a te kòmanse balans ant a depans pou sètifika a nan resiklaj ak valè sou mache a nan machin lan. Sa a kontinye jouk retire elèv la nan modèl la nan liy lan asanble (2009).

Machin nan menm atire achtè, menm si yon kèk? Premye a tout, disponiblite a nan pyès rezèv ak konpozan, ki koute relativman chè. Anplis de sa, Vaz-21053 la atire pou Larisi yo se posibilite pou reparasyon li yo ak antretyen nan pwòp yo (nan garaj la, sou-sou sit, oswa jis "nan jaden an"). Sa a sikonstans aliyen ba sou demann lan machin, men prestige li yo nan mache mondyal la tonbe iremedyableman. Machin nan sispann menm ranpli Pwodwi pou Telefòn yo ki pi esansyèl vini nan pwen a ke nan kòmansman an nan 2009, ak panèl la enstriman retire chak jou vann san preskripsyon de kilomèt.

Nan yon estannfil

Ki gen konpòtman egzanplè Vaz-21053, osi byen ke "sè," li pou tout tan tout tan an nan envantè pa ka modènize. ane Eksteryè rete enchanjab Karakteristik kouri tou rete san yo pa atansyon nan sektè a jeni "AvtoVAZ". Sou desen an nan amelyorasyon sa yo enteryè, pèsonn pa te panse. Rezilta a nan sa a neglijans e li te sezon otòn la nan demann, ki te fini sispann.

pri nan

Pri Vaz-21053 pou tan an nan lage pa t 'monte pi wo a an mwayèn. Jodi a se machin nan ki nan lis kòm yon mwayen chè pou transpò ou. Pri a nan machin lan varye soti nan 50 000 a 130 000, tou depann de ane a nan fabrike. Nan ka sa avantou se yon bon bagay kondisyon teknik kòm kritè pou rar Vaz-21053 pa aplike.

Revi

Revi nan modèl Vaz-21053 la te janm gen trè chofe osijè done. Mèt pwopriyete yo te note enpèfeksyon nan sistèm lan distribisyon gaz. Espesyalman yon anpil nan plent ki te koze kam kondwi senti, ki se souvan parèt nan lòd. Nan yon moman lè se machin nan enstale sou motè a nan mak nan "Vaz-03" ak "Vaz-06" ak kondwi chèn, reklamasyon sa yo pa t '.

Si gen kòmantè pozitif nan mèt pwopriyete yo machin, yo gen rapò ak reparasyon nan ak antretyen nan machin lan: tout konsomatè gen pri relativman ba nan pyès rezèv ak posibilite a pou fè reparasyon nan garaj l 'yo.