Endistri machin Chinwa: tandans ak ran de machin Chinese. Apèsi sou lekòl la nan endistri a machin Chinwa

Lachin te aprann fè machin nan nivo a nan pi bon mak nan mond lan e kounye a yo aktivman pran mache. Nan kè a nan ekspansyon nan siksè nan manifaktirè machin Chinese se yon seri faktè ki yo ap émergentes nan sistèm nan ak yon fondasyon solid.

Chinwa endistri machin: yè ak jodi a

Nan pwemye mwatye nan 90 endistri a Chinwa otomobil pa t 'nan kondisyon an pi bon - sitou akòz mank de aksè a teknoloji konpetitif. An repons a sitiyasyon sa a te gouvènman Chinwa a deside limite enpòte a nan machin etranje yo, ogmante a 80% devwa enpòte.

Kòm yon rezilta, nan faktori otomobil gen yon ankourajman ogmante pwodiksyon nan peyi Lachin. Pa eta a nan benefis taks yo te garanti. Chinwa yo te ale envestisman, e li te pwodiksyon nan machin ogmante dramatikman - se konsa anpil pou ke nan 2003 te kòmanse yo dwe obsève yon surchof evidan nan mache a: gen demann ralanti, pri pou yon machin nouvo yo te kòmanse tonbe.

Sitiyasyon ede travay sou mache eksteryè, epi, kòm yon rezilta, pwodiksyon se pa sèlman pa tonbe nan resesyon, ak te vin jwenn menm plis enpresyonan mach: nan ane 2006, Lachin klase twazyèm an tèm de machin li yo (apre US la ak Japon), ak pa 2009 te vin nan yon lidè mond nan endistri an. Pwogramasyon nan machin Chinwa ki te aktivman agrandi. Ekspè predi ke pa 2020, chak machin twazyèm nan mond lan pral mete mak ak yon pèmi pou rezidans nan peyi Lachin. kwasans revni nan moun ki abite Lachin nan te ede amelyore sitiyasyon an sou mache a domestik, pa sèlman kenbe tèt avè yon pwopozisyon soti nan pwodiktè yo domestik, men nan men founisè etranje yo.

Komèsyal nan Larisi

endistri machin Chinwa yo nan Larisi se pa ekzotik. Dapre estimasyon de ekspè nan mache a otomobil nan 2013, lavant nan kalite ki soti nan Lachin depase 100 milyon inite. Ak ogmante pati nan mache nan machin desandan Chinwa - li te 3.7% (pandan ke yo nan 2012 - 2.6%). mak la ki pi popilè - LIFAN. mak lavant grandi nan 2013 te 34% konpare ak 2012 m, 27.467 machin yo te vann.

dezyèm plas nan sou lavant de Geely te genyen mak (27,263 machin), yon ogmantasyon konpare ak ane anvan an - 55%. "Bwonz" te genyen Gran Mak la Mi (19,954 machin, kwasans lan - 39%), pozisyon nan katriyèm nan Chery konplent (19 855 machin, kwasans - 4%). Rezon ki fè yo prensipal pou popilarite a nan kalite ki soti nan Lachin ekspè yo Ris rele yon pakèt domèn ak pri ki ba. Dapre analis, endistri oto ki Chinwa yo ap kontinye konkeri mache a, Ris, li pati nan tan kap vini la byen lwen pouvwa rive nan 10%.

Lifan

Lidè ki an chèf nan lavant yo Larisi - Lifan konpayi - te fonde an 1992. li kounye a pwodui, lòt pase machin pasaje yo, otobis ak ATV. Tradui soti nan non an konpayi Chinwa vle di "yo ale plen vwal." Machin nan premye nan mak sa a parèt nan Larisi nan 2007, epi li te yon pasaje machin Lifan Breeze. Pami seri a dernye nan echantiyon - yon lòt modifikasyon Lifan Solano, te antre nan nan salon yo nan Federasyon Larisi la nan Novanm nan 2013. machin lan gen yon motè 106-puisans, te ekipe ak wou sou yon Jant, yon sistèm son pwisan (6 ki pale natif). Chinwa machin konpetitè prensipal yo nan segman nan - Nissan Almera (102 hp motè ..), Kia Rio (107 hp.),. Geely Emgrand (98 hp ..). Tout machin - nan seri a pri menm (429-489,9 mil rubles.). Li ta dwe te note ke nan Novanm 2013 ogmante Lifan garanti jiska 5 ane (150 thous. Km kouri).

Geely

Konpayi an te fonde Li Shufu, ki moun ki se kounye a klase nan tèt 50 moun ki pi rich nan peyi Lachin ak yon fòtin nan 1.5 milya dola. (selon Forbes). Nan 1986, yon antreprenè louvri yon konpayi pou pwodiksyon an nan eleman pou sistèm refrijerasyon. Twa ane pita, li te kòmanse yo pwodwi eleman dekoratif nan pye bwa a Magnolia, epi pita te deplase sou pwodwi motosiklèt. Yon kèk ane pita, nan 1997, Li Shufu te kòmanse tout pèp la nan machin nan faktori li yo. Yon lane apre, ak pwototip nan premye woule nan machin nan anba mak la Geely. se mo sa a tradui soti nan vle di Chinwa "kontantman". Nan lane 1999 li te kòmanse bati yon plant gwo nan Ningbo, epi depi 2003 te mak la vann aletranje. Konpayi a kounye a pwodui sou 600 mil. Machin pou chak ane yo, yo yo ekspòte nan 46 peyi yo. Nan 2014, nan choroum Ris anba mak la Geely yo pral vann de remakab machin - EX7 (kwazman) ak SC7 (Sedan). Premye a (nan pri a taye pi wo) yo pral ekipe ak enteryè kwi, medya ak Capteur, detèktè pakin, èrbag devan. Pami karakteristik yo ki remakab nan machin nan dezyèm - èkondisyone ak yon sistèm son modèn.

Li se evidan ke pi plis ak plis konpetitif li vin endistri a oto Chinwa. Revi sou itilize nan machin ak opsyon sa yo ap jwe nan menm tan an, yon wòl desizif nan siksè nan nouvo pwodwi done - ou sèlman bezwen rete tann pou lavant yo.

Great Wall

Great Machin mi (GWM) - pi gwo prive posede konpayi Lachin nan nan jaden an nan pwodiksyon otomobil. Te fonde an 1976 nan Hebei Pwovens. Konpayi an te kòmanse operasyon kòm yon manifakti a kamyon piti, men sou ane yo te grandi nan yon konpayi kenbe ki fòme ak yon nimewo nan filiales (fonksyon yo yo divize - kèk kolekte machin, lòt moun pwodwi konpozan). Jiska 1997, GWM machin apwovizyone sèlman nan mache lokal la, men apre te vin lasimilasyon ak aletranje. se demann lan pi gran pou mak sa a nan machin nan obsève nan peyi Etazini, Larisi, Ewòp oksidantal epi tou li nan Amerik di Sid ak Lafrik. Mak la se prezan tou de nan devlope nan ak nan mache yo trape-up. Koulye a, Great Wall la - youn nan lidè mache Lachin nan nan rezèv la nan "technicals". Nan lane 2003, aksyon yo GWM yo te vann sou echanj nan stock nan Hong Kong. Konpayi a pwodui santèn de milye de machin pou chak ane.

Pami innovations yo remakab nan echantiyon nan mak la nan machin - Haval koupe, montre nan Montre la Motor Beijing nan mwa avril 2014. Se machin nan gen entansyon yo dwe yon konkiran nan BMW X6. Akòz miray la Great, mak la Chinwa endistri otomobil te vin li te ye nan Larisi. mak a - yon pyonye nan mache a Larisi.

Chery

Sa a mak - youn nan pi piti a nan segman an, ki machin yo Chinese endistri otomobil la. Konpayi an te fonde nan lane 1997 sou inisyativ nan Hall vil la nan vil la nan Wuhu, nan Anhui pwovens.

Selon sa ofisyèl, nan minisipalite a (ak nan pwovens lan kòm yon antye) pa t 'yon nivo apwopriye nan pwodiksyon endistriyèl. Nan premye fwa li te deside bati pwodiksyon an nan plant otomobil motè. Apre sa, faktori a ranpli CONVEYOR la, envesti 25 milyon dola. Dola nan plis ekipman achte nan men Ford la, ak te lanse yon pwodiksyon plen véritable nan machin. Yon reyalite enteresan an se ke non an Chery (konsòn ak angle "Cherry la", sa vle di Cherry), konpayi an te resevwa nan yon fwa. Premyèman, mak yo te rele nan lang Chinwa - "Ruy nan ki" ki vle di "espesyal benediksyon". Nan premye fwa, fraz sa a transliterated tankou Qirui, men kòm li se nan lang Ewopeyen pa zòrèy pèrsevwar pa byen yo konnen yo, konpayi an rele Chery (ak anvan sa ki te yon opsyon entèmedyè - Ge). Plizyè echantiyon nan seri a modèl dènye nan mak la te prezante nan fen mwa 2013. Pami yo - Chery Tiggo devan-wou kondwi, senk-vitès transmisyon manyèl ak yon motè Variator, 139-puisans.

lavant kandida nan Larisi

Kòm mansyone pi wo a, gen kèk ekspè kwè ke endistri a oto Chinwa ka pran 10% nan mache a Larisi. Dapre ekspè yo, youn nan rezon ki pou yon View optimis sou lavni an nan mak Chinwa yo nan Larisi - nan yon pakèt domèn. Nan vire, yon faktè ki ka ralanti ekspansyon an nan "Chinwa" - se ki ba konfyans nan bon jan kalite a nan machin nan ak nan kèk ka pa imaj la ki pi pozitif. Ekspè note ke konstrukteur yo ki soti nan Lachin peye gwo atansyon sou sèvis, ekipman pou de pyès rezèv lavant sant, Pwodwi pou Telefòn.

Sa ki pou fèt pou machann vann mak Chinwa, ekspè rele travay enfòmasyon ak kliyan: Larisi yo anpil fwa yo pa konnen anyen sou mak Chinwa, yo ke yo yo se byen kapab fè konpetisyon ak Ewopeyen yo, konpayi Japonè ak Koreyen, e ke manifakti a li bay yon garanti plen. Pami evalyasyon yo etranj pa ekspè mache ki machin yo Chinese - mak yo menm nan peyi devlope yo ak yon reta nan 5 an. Li se te note ke bon jan kalite a nan machin reyini nan peyi Lachin, ki te grandi piti piti, ak pri yo yo abòdab.

Maketing nan lang Chinwa

Kòm mansyone pi wo a, otomobilis yo Ris nan machin ki soti nan Lachin atire pri prensipalman abòdab. Sepandan, li se pa sèlman sa a. Li se patikilyèman enpòtan pou remake maketing konpetan nan endistri a oto Chinwa depanse nan Larisi. Sa a aplike a plizyè zòn nan travay, kle a nan yo ki - optimize a nan pwodiksyon ak amelyorasyon nan lavant chanèl. Pou egzanp, yon kèk ane de sa nan Chery te siyen avèk plant la KALI "Avtodor" favorab akò, ki pèmèt yo ogmante lavant nan yon fwa kèk. constructeurs Chinwa yo te jere yo siyen kontra ak détaillants gwo, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", kidonk jwenn aksè a lavant chanèl yo menm jan ak mak dirijan nan mond lan. Piblik la Ris te itilize lefèt ke te gen machin Chinwa, ki te foto a parèt nan piblisite magazin ak katalòg prèske tout kote.