IL-96-400: Deskripsyon, karakteristik ak karakteristik

IL-96-300 ak IL-96-400, kòm non an sijere - de vèsyon nan avyon a menm, ki te kreye pa Designers Ris. te vèsyon an dezyèm sipoze yon kontinyasyon ki lojik nan premye a, men pou yon kantite rezon yo ka resevwa yon machin konplètman diferan. Avyon enteryè diferan, paramèt teknik ak karakteristik vòl ... sò.

Okòmansman, sa yo te bato pou transpò a nan pasaje, respektivman, nan mwayen an ak long distans tan. Men koulye a, modèl la 300 se sèlman detachman prezidansyèl la e pou I-400 ... An reyalite, tout bagay nan lòd. Espesifikasyon, karakteristik ak foto IL-96-400 modèl nou konsidere.

istwa

Nan kòmansman an 80 an, OKB Ilyushin devlope avyon mwayenn ki ranje, yo te rele IL-86. Te machin nan kreye pa estanda yo aksepte nan moman an. Nan contrast nan 62 th a pi bonè ak kèk devlopman Tupolev motè yo 86th sou ma yo ki anba zèl yo. Sa a avyon lajè-kò, li te gen modèn (nan moman an) motè ak sistèm kontwòl. Pou yon sèl bagay: yo konplètman ranplase demode IL-62, machin sa a pa kapab ankò.

Nan la a byen ta nan 80, gen done sou avyon pasaje IL-96. Sa a devlopman ta dwe tou gen rapò ak kalite lajè-kò, men ou kapab vin yon machin lontan-bwote. Baz la nan avyon an nouvo ta dwe sèvi 86, Men, se avèk amannman ki apwopriye konsènan vitès la, tank volim gaz, ak posibilite pou yon vòl ki long. tès yo vòl premye yo te te pote soti nan 1988, ak pwodiksyon an mas la ap kòmanse nan 1993. An 2009, li te anonse demantelman a nan modèl pwodiksyon tankou san espwa la. Pandan ane sa yo, mond lan te wè yon total de 22 (dapre lòt sous 28) nan machin nan. Rete nan operasyon nan avyon an opere nan Kiba, yon kèk vèsyon modifye itilize avyon "Larisi" pou sèvis la nan moun ki premye nan eta a.

modèl 300

Apre kòmansman an nan pwodiksyon seri nan nouvo modèl lan, ki te resevwa endèks 300, li antre nan "Aeroflot a". Pou yon machin ki ta ka fè konpetisyon ak fòs yo ki mennen nan devlopman nan "Boeing" ak "èrbus", ekip la devlopman resevwa Prize la Leta yo. Malgre ke avyon sa a te pi bon mache, pi an sekirite, ak nan kèk respè menm siperyè nan devlopman Ameriken yo, transpòtè domestik achte "Boeing". Nan ka sa a, motivasyon an pou tankou yon achte pafwa pran fòm ki pi ridikil. Pou egzanp, ke "Boeing" de manm yo ekipaj ak twa sou Ile yo. Ou ke "Boeing" se plis sekirite, byenke desen an nan devlopman tès nou an pwouve otreman.

espesifikasyon detaye sou avyon an IL-96-300 se pratikman vèsyon an menm nan 400 la, jis sonje ke nan prezans nan sa a bato pèmèt ou "Aeroflot" fè vòl dirèk soti nan Moskou nan nenpòt vil nan Amerik yo, ak nan menm tan an pote jiska 300 moun (Layout odnosalonnaya).

nesans la nan 400

kamyon an premye nan pwogramasyon an te IL-96T la. Li te fèt nan lane 1997 nan fondasyon an nan trete a Ris-Ameriken. Larisi bay balanswar a, ak Ameriken yo te bay 4 nan motè a ki soti nan "Pratt a & Whitney" (tankou lè l sèvi avèk "777") ak sou-Komisyon Konsèy Avionics yo soti nan Collins. Avyon an te yon ti kras lontan karleng, ekipman kago, e menm te sètifye pa estanda Ameriken an FAR25. Men, nan pwodiksyon an plis pa t 'soti. Li se sou te baz sa a imedyatman konstwi premye 400 minit yo. Nan avyon an etabli Avionics Ris ak Ris motè menm.

modèl 400

Nan vire a nan devlopè yo syèk lage revètman ki ka vole nan 500 km pi lwen, ak nan menm tan an pran sou tablo deja 435 moun. Men, sitiyasyon an difisil finansye nan Larisi pratikman mete yon fen nan yon avyon pasaje yo, men sou baz la nan vèsyon prevwa transpò li yo. Chanje pasaje yo, pòt kago yo te ajoute, ak nan 2007 nan montre nan lè montre devlopman ki anba la a nan konpayi yo ki Voronezh - IL-96-400T. Sa se pa yon devlopman nouvo, depi karakteristik sa yo pèfòmans rete san okenn chanjman. De zan nan avyon san fè anyen konsa, chanje mèt, tankou gan, men nan 2009 machin lan te vin enterese nan konpayi an Ris "Vòl" ak premye twa avyon yo yo voye l '(de yo te ranmase deja, 2007 ak te egziste echantiyon kòm eksperimantal). Kidonk, se dat la nan kòmansman nan operasyon konsidere yo dwe 23 April 2009. Karpov, prezidan "Vòl", plan yo ogmante kantite a nan machin jiska 6 moso, men nan 2013, se konpayi asirans lan rekonèt depourvu. Voronezh sanble katriyèm avyon, men li se, pou rezon evidan, pa te te achte pa konpayi an.

Men, vèsyon an transpò nan lòt achtè a ki enterese - Ris Air Force la. Pou dat, gen rimè nan 30 transpò avyon ak modèl kòm anpil 300. Ofisyèl yo de a minis defans te di ke pwogram nan mete deyò pou 10 ane, se konsa tankou yo ka resevwa machin nan sot pase a nan 2024.

pwogramasyon

Pandan lavi difisil l 'nan IL-96 te sibi plizyè modifikasyon. Anplis de sa nan modèl yo debaz - 300 ak 400, li te lage yon kèk plis opsyon, pi fò nan ki te swa transfòme nan vèsyon lòt, oswa kite kòm yon pwototip. Nan mitan yo se:

• IL-96T - pwototip an premye nan modèn 400 modèl la. Se sèlman kopi nan jwèt la an antye, kèk tan fè ekipman an Ameriken an.
• Il-96M - kopi nan dezyèm nan pwototip a. Diferans nan prensipal te yon karleng alonje.
• Il-96-300 - pasaje lajè-kò modèl avyon. Pou prèske 20 ane modèl sa yo (yon total de 6 oto ki te estimasyon ofisyèl, fèy balans yo nan konpayi an) nan yon kantite limite yo te itilize pa Aeroflot.
• IL-96-400 ak 400T -, respektivman pou pasaje ak transpò modèl avyon. Oswa jiska 92 tòn bagaj, oswa plis pase 400 moun.
• IL-96-400TZ - modèl reamenaje soti nan vèsyon an anvan yo. Gaz ki enterese nan Air Force Ris la. Li se nan sa a reyalizasyon, modèl 400 se te bay lòd jan li te planifye ranplasman nan IL-78.
• Il-96-550 - pwototip avyon doub-Decker. Analogique nan 747-400 la Boeing. Li pral plis devlopman - se pa sa ankò li te ye.

Lis la se pa espesyalman enkli plizyè modèl ryazryada "PU" (pwen kontwòl) sa yo modifye 300 ak 400 modèl ki fè yo nan yon gwoup separe "Larisi" Airlines ak Klasifikasyon Entènasyonal la refere yo kòm "tablo №1"

karakteristik

Ris avyon IL-96-400 te nan pwosesis la nan kreye plizyè karakteristik ki distenge li nan men konpayi avyon ak lòt.

Avyon pote tank, ki enterese nan militè a, se yon modèl nan "de nan yon sèl". tank gaz Lòt yo mete nan karleng a, yo konekte nan sistèm gaz la prensipal ak kapab akomode yon lòt 62 tòn gaz. Avyon an ka delivre stock la nan yon distans de 3500 km. Si pa gen okenn bezwen pou ravitaye, li se fasil yo dwe konvèti nan avyon kago òdinè. seri vòl pa pral chanje, men yo ka chay la dwe pran jiska 92 tòn.

Karakteristik nan dezyèm nan revètman a rive sekirite. 96th te avyon an sèlman nan mond lan, ki se kapab yo chita nòmalman, menm nan ka ta gen echèk nan tout kat motè sou tablo. Sa a enspeksyon te pote soti nan tribinal nan pwosè an premye pa pilòt tès yo Ris. Nan vòl, fèmen tout 4 nan motè a, apre yo fin ki avyon an san danje plante nan fason ki abityèl yo plante.

pwodwi spesifikasyon

Pi ba a nou konsidere karakteristik yo ak lòt paramèt nan avyon an IL-96-400. Karakteristik teknik nan vèsyon an transpò:

• longè - 64 m;
• wotè - 15, 7th;
• lajè - 6.1 m;
• anvègi - 60,1m;
• zòn zèl - 392 sq. m;
• pwa dekolaj (max) - 270 m;
• kwazyè vitès - 850 km / h;
• plafon - 13.100 m;
• seri - 10,000 m;
• chaj - 92 m;

• syèj kapasite - 435 moun (pou yon klas nan aranjman);
• Pist pou dekolaj - 2600m, pou plante - 1980 m.

entèdiksyon vòl

Mwen pa te fè istwa a nan avyon an e pa gen kout tèm, men kanmenm pote pèt gwo yo transpòtè, Ris, entèdiksyon an sou vòl. Te pran desizyon a te fè kòm yon rezilta nan yon ensidan nan mwa Out 2005, lè depa a nan Finnish tablo a prezidansyèl echwe pou pou jwenn vitès ki nesesè pou separasyon. Dapre designer nan chèf, desizyon an te ilegal. Lefèt ke IL-96-400 Karakteristik yo enkli echèk posib nan inite pou rezon diferan. Idwolik gen yon rezèv nan excès de konsomasyon pa 4 fwa. rezèv Sa a pral ase yo kenbe yon mòd nòmal nan anpèchman pou tout wou 12 bato, menm lè sistèm la echwe sou youn oubyen de wou. fonksyon yo pral chanje nan lòt la.

konklizyon

Pou yon nimewo nan rezon pou avyon an IL-96-400, ki fèt okòmansman kòm yon avyon lontan-bwote, li janbe lòt nan sèvis militè yo. An menm tan an, akòz yon pasaje nan sot pase a, BBC yo ki te pwodwi yon machin ki se kapab nan fè travay miltip: soti nan transporteur a konvansyonèl akonpaye avyon an. Sinon sitiyasyon aktyèl la, zwazo yo asye ta vole nan teritwa a nan ansyen Inyon Sovyetik nan distans yo mwayèn ak lontan. Apre yo tout, yo te liy la tout antye 96 orijinal ki fèt kòm yon ranplasman pou de machin: IL-86 ak IL-62.