Istwa nan KZKT-7428 a, espesifikasyon yo traktè

Nan 1963, plant la Kurgan, ki fè pati Sovyetik defans Enterprises yo, lage yon machin militè maz-537, reprezante traktè a Uit-kamyon. Li te objektif prensipal la nan remoke machin semi-trailer ak yon ankadreman ki ba, ki yo te itilize pou livrezon nan kago esansyèl ak machin Suivi.

nesans la nan yon nouvo traktè

Devlopman nan endistri militè se pa sa kanpe toujou, 537th Mover premye olye byen vit demode ak pa t 'kapab konplètman fè mande travay komèsan yo. Se poutèt sa, li te lidèchip nan peyi a enstwi CB Kurgan plant yo kreye yon machin nèf. Li mennen travay la sou pwojè a YT Butrov, ki moun ki te sèvi kòm designer nan chèf nan konpayi an.

enjenyè yo konsantre KB prensipal eseye pou fè pou ogmante pouvwa a nan traktè an. Prototip (KZKT-545 ak KZKT-7426), li te deside aplike motè a Tank, men paske nan pataje nan ti dyezèl soti nan ide sa a te deside refize. Travay kontinye, e kòm yon rezilta te fèt KZKT 7427 ak motè a te tire nan "Barnaultransmash" ki te make D-12AN-650.

machin tès te pran plas nan 1985. Nan komite de ballast eksperyans traktè a KZKT-7427 te prezante. Men, isit la gen pwoblèm nan fin vye granmoun parèt - te motè a nouvo te kapab kenbe tèt ak sèlman yon ane nan operasyon nòmal nan ekipman, lè sa a li ta ka mande reparasyon pi gwo. Soti nan motè sa a tou te abandone, ak devlopman an plis nan kamyon an te nan oryantasyon an sou itilize nan inite pouvwa YaMZ-8401 la, ki te fèt nan KB laroslavl plant.

Modèl la traktè nouvo resevwa endèks KZKT-7428. Kòm inite a pouvwa sou machin nan mete-YaMZ 8401,10 motè ki te byen teste ak te montre tèt li nan pratik. Engines nan mak sa yo mete nan karyè nan BelAZ 7540 ak 7548. se pwototip a nan traktè nan nouvo konsidere kòm KZKT-7427, men nan etidye ekite Règleman dwe te di ke baz la reyèl pou kreyasyon an nan machin nan se "vye granmoun gason nan" maz-537.

machin Karakteristik

Jis tankou prosesè li, yo te kamyon an nouvo ki fèt yo remoke semi-trailer ak yon pwa akseptab nan 70 tòn. Ekipe ak turbokonpreseur jimo se motè a enstale nan yon lòj motè espesyal sitiye dirèkteman dèyè taksi a. Inite a pouvwa 12 gen silenn, li te gen yon kapasite de 650 lit. a. De tank gaz nan 420 lit ak yon lòt kapasite 60-lit, te ekipe ak sistèm chofaj yo te bay la.

Anplis de sa, se machin nan pèmèt yo dwe itilize nan tèren mòn, si wotè nan surmonter pase pa gen dwa depase 4,000 mèt. Garanti pou tout lavi nan machin nan se pa mwens pase 5 ane, si kouri 20,000 km. Vitès la maksimòm ki ka devlope traktè te 65 km / h konsomasyon gaz la nan 125 lit pou chak san kilomèt.

transmisyon traktè

Baz la nan tout estrikti KZKT-7428 la te Spar ankadreman. Li se tache nan li epi li te pandye prèske tout eleman nan machin nan.

Pou yon twa-etap chanjman vitès itilize idromekanik bwat, se yon konvètisè koupl ekipe ak kapasite nan fèmen epi transfere bwat ak de etap. Pou ogmante debi, transmisyon enstale nan sistèm lan fèmen diferans tout antye. Tout pon machin nan se otomatik samobloki, ACD bloke manyèlman.

Traktè KZKT-7428 ekipe ak yon kondwi apa pou chak wou, sispansyon endepandan epi absorbers chòk idwolik. modèl Tradisyonèl pou lòt balance Longitudinal bra Bogie yo te ranplase pa sous dlo milti-fèy.

Cab KZKT-7428

taksi a nan traktè a fè yo ak metal, ki fèt pou 6 moun. De devan reglabl chèz Grenn mete sou kote pou chofè a ak machin yo pi gran. ranje nan dezyèm te gen entansyon pou ekipman an ekipaj, ki chita sou platfòm la trelè. Si sa nesesè, li te gen opòtinite pou transfòme chèz la nan de kote nan dòmi. kabin sistèm sipò lavi gen ladan:

• chalè ak izolasyon son nan ranfòse kalite;
• de kouch nan glas ak pwoteksyon limyè, aplike nan fòm lan nan rido;
• enstalasyon, bay vantilasyon ak filtraj lè;
• ekran nan pwoteje kont ekspoze radyasyon;
• de sistèm chofaj, ak operasyon endepandan.

Deyò, kabin an gen 4 pòt yo, men an reyalite konsèpteur yo te kite sèlman de devan ouvèti. Dèyè kite sèlman nan fòm lan nan imitasyon. Te pran desizyon a te fè ogmante karakteristik sa yo fòs nan konsepsyon an. Tout ekipman sa a pèmèt yo opere kamyon an ak restriksyon ti kras oswa ki pa gen sou zòn yo klimatik. Garanti pou tout lavi nan machin nan se pa mwens pase 5 ane, si kouri 20,000 km.

Aksè nan pwodiksyon plen-echèl

Èske w gen te pase tès la epi li resevwa apwobasyon a nan komite a aksepte nan 1990 kamyon sèvis antre nan SA, e li te pwodiksyon seri li yo pèmèt. Sepandan, pwodiksyon an mas nan machin pa rive. Tradiksyon nan ekonomi an nan 90s yo byen bonè ak yon nouvo chemen komèsyal mennen nan lefèt ke plant lan, pase pwosedi a fayit, yo te transfòme nan yon antrepriz, ki rele nan "Rusich". Malgre tout difikilte sa yo, li jere yo siviv mizè ekonomik yo ak pa t 'nwaye, kòm majorite nan defans antrepriz. Pou dat, plant la te lanse pwodiksyon de machin trè diferan ki fèt pou aplikasyon pou lou-devwa. Pami lis la li pran plas li ak traktè KZKT-7428 "Rusich", ki te vin tounen baz la pou kreyasyon an nouvo wou chasi KZKT-8003, 8005 ak 8014.