Kamyon "Mercedes 609": deskripsyon an, espesifikasyon ak revizyon

"Mercedes 609" - se yon machin versatile pou transpò a nan kago divès kalite. Modèl sa a ki dwe nan jenerasyon an dezyèm - fanmi an T2 nan Alman konpayi Mercedes-Benz, ki se pwodwi nan peryòd ki soti 1986 1996.

Distenksyon Mercedes-Benz 609

Konpare ak liy lan pi bonè nan kamyon T1, pou modèl sa a ki karakterize pa amelyorasyon anpil moun nan konsepsyon an.

Se konsa, van vin pi capacious. Yon nouvo motè modifye "Mercedes 609" - OM 364, ki ansanm ak estrikti nan kabwèt ogmante pousantaj la devwa total. Anplis de sa, desen an bwat te amelyore yo e te fè chanjman konsepsyon enpòtan nan Propulsion machin lan. T2 sou liy sou mache a reprezante yon modèl 510, 507D, 508D, 511D, 609D, 709D, 711D, 714D, 809D, 811D, 814D, kote chif nan premye endike kantite nan machin, dènye de - puisans la, dis pliye.

Modifikasyon Mercedes-Benz 609

Range nan machin "Mercedes 609" se prezante nan modifikasyon sa yo:

• Box 609 D / plantasyon, 609 D kamyon c plato / chasi 609 DK Tipper. Kòd Engine pou modifikasyon sa yo - OM 364,906, pouvwa - 86 puisans (63 KW).
• Bwat 609 D / plantasyon, 609 D kamyon c plato / chasi 609 DK Tipper. Kòd Engine pou modifikasyon sa yo - OM 364,919, pouvwa - 86 puisans (63 KW).
• Box 609 D / D kabwèt ak kamyon an 609 c plato / chasi. Kòd Engine pou tou de modifikasyon - OM 354,902, kapasite - 105 puisans (77 kW).
• O otobis 609 D a, kòd motè OM 364,913, pouvwa - 90 puisans (66 KW).

Tout kamyon "Mercedes-Benz 609" yo se otomobilis trè popilè jiska dat.

Serye ak tan-teste Mercedes-Benz 609 te pwouve tèt li nan mitan transpòtè. Karakteristik nan prensipal nan machin sa yo - estrikti kò, ki pèmèt yo chwazi machin nan ki pral deside travay yo konfye li epi li satisfè kondisyon yo nan nenpòt ki otomobilist.

Avantaj ak enkonvenyan nan kago "Mercedes 609"

Konpare ak pi bonè modèl, osi byen ke kamyon nan pwodiksyon domestik, machin nan "Mercedes 609" gen yon nimewo nan diferans ki genyen ak avantaj. Pwemyeman, estrikti nan kò nan modèl pwodwi depi 1986, te gen yon kouch korozyon ki reziste, menm jan tou kouch fleksib anba ak wou ark yo, ki amelyore rezistans nan kowozyon nan lavni epi kreye yon izolasyon son adisyonèl. Dezyèmman, nan liy sa a nan kamyon kapasite chaj segondè, epi andirans. Twazyèmman, fasilite nan reparasyon ak seleksyon nan pyès rezèv.

katriyèm Karakteristik nan - pwisan ak ékonomi motè. Nan mwayèn, "Mercedes 609" manje apeprè 13-15 lit pou chak 100 kilomèt. Men, ki pi enpòtan, sa ki te peye atansyon, - ogmante sekirite.

Natirèlman, ansanm ak avantaj ak dezavantaj nan yon machin. Men sa yo enkli difisil yo rive jwenn pozisyon nan filtre gaz la, fèb arbr krapo propele ak dèyè esyeu.

Karakteristik teknik

Tout nimewo modèl "Mercedes 609" gen yon motè dyezèl pwisan ak yon volim nan 4000 cm ^3, nan ki mekanik-liy piki ponp lan ak lavi sèvis pwolonje. Maksimòm koupl rive nan 266 NM.

Tou depan de ane a nan lage, ak modifikasyon nan liy lan T2 nan machin gen karakteristik ki annapre yo:

• Kòm mansyone pi wo a, pouvwa a nan machin nan motè se nan seri a soti nan 86 a 105 puisans.

• Transmisyon: mekanik oswa kalite melanje; 4- ak 5-vitès.
• Nimewo nan pasaje, ki soti nan 2 ka ogmante jiska 7 (egzanp, kamyon 1991 ane bor machin 1993 ane).
• Direktè: "vis-nwa", pouvwa ak san li.
• kapasite chaj diferan depann sou modifikasyon an nan modèl la espesifik: 3 t (kamyon 1988 tonbro 1995), 5 m (machin bò nan 1993), jiska 8 tòn (van 1991).
• sispansyon Chasi: prentan.
• Essieux: 2.

Machin ekipe ak kondwi dèyè-wou, fòmil wou se: 4x2. Drive se ekipe ak yon Kovèti pou ipoid ak Transverse fèmen diferans.

Revi nan machin Mercedes-Benz 609 ane diferan nan lage

Kamyon te fè sou konsyans a, ane apre ane, delighting otomobilis ak transporteur bon jan kalite ak disponiblite.

Dapre repons, Mercedes 609 - kamyon, yon tan-teste, pozitivman pwouve nan mache otomobil la. mèt machin yo jeneralman trè kontan avèk li. fonksyon li Mercedes 609 èksèl.

Chofè di ke machin nan ak san yo pa ekzamine pral dire lontan ase. Detay nan ka a nan echèk yo ka fasil jwenn, epi, an jeneral, machin nan se absoliman pa kaprisyeuz nan sèvis la. Menm koulye a ou ka jwenn kèk transpòtè, mèt nan "Mercedes Rex 609" ane byen bonè nan lage, pou yon tan operasyon lontan pa janm kontakte sant sa yo sèvis ak ventilations grav.

Bon nouvèl la se yon bon machin kwa, kapasite nan kondwi moute nan reyèlman difisil yo rive jwenn zòn nan. Opsyon sa a, kòm mèt machin te note, se trè enpòtan pou moun ki ap angaje nan transpò kago.

Segondè bon jan kalite obsève sispansyon an tèm de rapò a gen tèt di kifè li yo ak Harmony, senplisite ak konvenyans nan operasyon derated motè lòt pase motè Mersedes-Benz fanmi an.

Kòm pou penti, li vize deyò ke li se pi bon pase sa yo ki an machin domestik pwodwi. Sèl eksepsyon ki se zòn yo ozalantou fenèt ak manch - ki kote penti a otorize byen vit ase, men nuans sa yo byen vit elimine.

Pami "avantaj yo" ak emèt yon konfòtab lòj pasaje yo, bon-bon jan kalite soundproufin.

Asiyen feblès sa yo nan machin nan "Mercedes 609" kote: pon an ak arbr a propele (nan ka ta gen rupture souvan fè pati menm jan an soti nan lòt modèl machin T2 fanmi).

Dapre mèt pwopriyete kamyon Mercedes 609 machin merite yon solid "kat", kòm yon bon envestisman nan biznis la ki gen rapò ak machandiz, akòz bon rapò a pri-pèfòmans.

konklizyon

Si ou ap chèche pou yon kamyon serye nan yon pri rezonab, nan ka sa a ou ta dwe patisipe pou yon machin manifakti a Alman yo ak peye atansyon sou modèl la Mercedes-Benz 609. Sa a te kamyon sou ane yo etabli tèt li kòm yon machin ekselan. Nou ta dwe tou reflechi sou karakteristik sa yo nan kago an, kalkile kapasite ki nesesè ak kantite pasaje. Mercedes-Benz 609 modifikasyon pèmèt nou jwenn yon opsyon ki pral satisfè tout kondisyon yo ak kritè ki nesesè yo.