Kartin - li nan vitès, adrenalin ak plezi

Nan prèske tout peyi, ou ka jwenn tren espesyal sou ki moun ki yo kontan monte sou ti ak vit kat. te efè sa a wè nan premye kòm yon plezi, men Lè sa te gen règ entènasyonal, klasifikasyon ak kondisyon espesifik. Se konsa, te gen yon nouvo kalite espò, ki se te nonmen li "kart". Konsidere plezi sa a yon ti kras plis.

Yon istwa ti kras

Orijin yo nan li pran nan 1934, lè efò yo nan plizyè minisipalite te òganize konpetisyon sou mini-kat - machin ras nan ki motè a te manke, epi yo woule desann soti nan mòn lan. vitès yo ka rive jwenn 50 km / h. Chak ane popilarite a nan aksyon sa a te vin pi plis ak jarèt nan 50-60-IES yo.

Lè sa a, pilòt militè te vini ak yon nouvo kalite kous. Yo te monte machin ti ak woule sou jaden an nan tan an gratis nan materyèl sa yo ki senp (motè, gaz soti nan bonm, tib, chasi a). te kat la premye ki fèt nan Atizay Inglsom e li te tap sou ras la nan 1956. Yon koup de zan oto Federasyon yo te rekonèt sa kart - li nan espò komisyon ak ki te fèt konpetisyon an premye.

Apre yon tan, kat yo yo ap vin plis pouvwa anpil ak pi danjere. Malerezman, konstriksyon an se pa yon garanti sekirite a nan kavalye la, se konsa modèl la nouvo pa te vin peye moun òdinè, ak nan espò te pwofesyonèl sèlman.

kalite kart

GRANTS 3 gwoup prensipal:

1. woule nan. Jan se popilè nan mitan fanatik epi pa gen okenn konplikasyon. Yon nonm rive yon zòn espesyal - kart - kouri yon enstriksyon ti ak resevwa ekipman yo. Peye tan, epi osi lontan ke li ale, li se posib yo woule sèk yo. Se nimewo yo limite sèlman nan kapasite yo ak kapasite yo. Sepandan, nou dwe sonje sa ke yon moun se angaje nan pokatushkami senp. Kartin sa a - sa a se yon espò ki grav.
2. Espò ak ekip la. Si ras òdinè sou kat yo pa satisfè, lè sa a ou bezwen pou yo ale nan yon nivo ki pi wo. Li nesesè jwenn yon antrenè ak ekip. Yo va ede yo rezoud tout kesyon, ranmase ekipman ou a, aprann jere kat la. Natirèlman, tout bagay sa a pral gen yon valè lajan bon ak pa tout moun kapab peye li.
3. Espò san yo pa yon ekip. kalite sa a se apwopriye pou pwofesyonèl kartin. Li ta dwe transmèt nan tèt ou ke kat yo pa gen entansyon pou itilize alontèm epi li mande reparasyon souvan.

Nan kat la, aparèy

machin sa yo ti kras ka devlope vitès trè wo. Li tout depann sou kalite a nan motè ak pwa a nan kat la. modèl lejè ka ranmase vitès plis pase 120 km / h.

Yo konpoze de yon ankadreman, volan an, chèz la ak motè a, ki se ki konekte nan wou yo. Dèyè pi gwo an dyamèt pase devan an. ankadreman an ta dwe nan yon materyèl dirab ki gen pwopriyete mayetik. se Anodized aliminyòm, Titàn ak fib kabòn entèdi.

Espò kat diferan struktural soti nan òdinè. Motè a se woule retounen lakay yo epi pa dwat. Li se tou yo itilize nan espò carbureted motè ak transmisyon enstale defini.

timoun kart

Si paran remake ke pitit yo ki enterese nan machin, depanse ti tan sou òdinatè a, ou ka vle pote l 'bay yon platfòm kous espesyal. Restriksyon sou laj pa egziste, ak kondisyon nan sèlman yo ta dwe ase kwasans yo rive jwenn pedal yo.

Kartin pou timoun yo se toupatou ak pa kanpe toujou. Sou baz la nan kèk klib se lekòl espesyal ak sesyon fòmasyon. Kartin - sa a se yon opòtinite yo santi yo tankou yon granmoun, yo santi yo sant la nan kawotchou cho ak fè. pwofesè ki gen eksperyans ap anseye machin kontwòl, pran desizyon yo dwat, yo santi yo vitès la ak pote yo moute dezi a pou pou genyen. Anplis de sa, gen yon fòmasyon nan tout misk nan kò a - soti nan kou a desann.

Kartin pou timoun san danje kòm foutbòl oswa yon lòt espò. Natirèlman, gen ap parèt reyur ak boul, men tout kalite aktivite lwazi dinamik yo tou prezan. Premyèman, tout misk yo ap mal ak fè mal, men kò a kòmanse adapte apre yon antrennman kèk.

Microcars ak tras konfòme li avèk kondisyon yo ki nan sekirite ak ekipman pwoteksyon kont blesi. kat pou Timoun yo se pa tankou pwisan, ekipe ki gen plas espesyal ak pedal. Gen posibilite pou paran yo monte ak pitit ou. Sa a ap ogmante konfò a ak sekirite, osi byen ke fòmasyon pral ajoute zès. Kartin - espò ki se apwopriye pou tou de timoun ak granmoun.

Pri ak jesyon

Pou moun ki ap pwofesyonèl ki patisipe nan kous, kart - li nan chè. Men, pou moun ki renmen yon ti ase sòm yo ap depanse 10 oswa 20 minit sou track la. Deyò ki amizan epi adrenalin kote ou ka jwenn yon anpil plis pase nan ba a oswa sou òdinatè a. Anplis de sa, ki kantite jij se pa sa fiks - li se posib pou yon peryòd de tan vwayaje yon distans pi gwo.

erè yo prensipal yo se trajectoire devyasyon kò ak frenaj. Lè viraj kò dwe louvri sou deyò klè glise nan maksimòm rive. Path dwe pi kout la. Sa a ap ede achte tan epi pou yo jwenn devan yo nan opozan an.

Kous sou kat yo yo diferan de kondwi yon machin. se gaz ki te fèt osi lontan ke posib, ak isit la li nesesè yo fren sibitman, pa fèt san pwoblèm kòm abitye kondwi yon machin.

Kartodromy nan Moskou

Nan kapital la nan Larisi gen anpil kote ki kote ou ka pran pati nan espò a. Yo fèt pou tou de amater ak pwofesyonèl. Isit la se yon ti lis nan sit popilè:

1. Forza Kartin.
2. "Silver Lapli - Sokolniki".
3. Arena GP.
4. Le Mans.
5. "10 pous".
6. Wolf-Arena Jwe.
7. Kartin Center nan ENEA.
8. Kartin Club "Bega".
9. "Avyon" amizman sant.
10. Amizman konplèks "Cartland."