Ki batri se pi bon - ki se kesyon an

Reponn kesyon an nan si wi ou non yon batri se pi bon - evènman an se pa yon travay fasil. De sa, byen fè chwa a depann sou w rete kè poze ak sekirite a nan sistèm nève yo. Ale nan magazen an pou batri a, nan kay la ou bezwen konprann ki sa ou vle soti nan batri a nouvo. Li nesesè konnen ekzakteman ki sa karakteristik ou enterese nan li.

Gen yon miskonsepsyon ke batri a se pi plis chè, kidonk li se pi bon. Sa a se pa konsa pou sa, paske diferan kalite pil yo fèt pou kondisyon diferan nan itilize ak depo. Pou pale sou ki jan batri a se pi bon, ou kapab infiniman. Sou entènèt la, chak vandè fè lwanj byen l ', se poutèt sa ka opoze a nan jijman ka jwenn li.

Pil yo divize an sipèvize ak poukont li. Pou antretyen refere a detanzantan tcheke elektwolit la, men nan ka a lèt li se souvan menm fizikman enposib fè.

Release sèvi AKB patisipe manifaktirè tou de Ris ak etranje yo. Pil yo divize an de kalite - kalsyòm ak ibrid. Lavi sa a ki nan batri a ibrid pou apeprè senk ane, li pa fè mal yo jwenn nan yon eta egzeyat.

Kalsyòm batri se pi chè a nan batri a, peryòd la nan travay li chenn nan senk a sèt ane, se klase kòm yon antretyen-gratis. Men, li kategorikman kontr egzeyat nan pwen an kraze, paske apre yon kèk ka sa yo, li se pratikman enposib fè w peye. Avantaj ki genyen nan gen ladan lefèt ke li gen yon kapasite segondè kòmanse.

Chwa nan batri pou machin ta dwe pase nan gade nan veso a enteryè. ekspresyon nimerik li yo, mezire nan anpèr / èdtan, ki montre konbyen tan yo pral patrone pa batri a nan se yon chaj konstan konekte. endikatè yo pi plis nan veso a enteryè, plis serye a pral lansman de machin ou nan tan an ivè, ak vis vèrsa, pi ba a nòt la, pwoblèm yo ki pi plis ou prevwa w ap frèt. Se poutèt sa, kesyon an kòm nan ki batri se pi bon nan sezon fredi a, repons lan se senp - batri a ak aflu aktyèl nan 600 A ak yon kapasite de 60 / h ak pi wo a adapte parfe.

rezilta preliminè, yon batri pi bon:

- si ou fè plan yo sèvi ak souvan nan machin nan, Lè sa a ou bezwen chwazi yon kalsyòm antretyen-gratis pil;

- si operasyon an nan machin se pou yon ti tan, chwa ou - li mande pou ti kras batri antretyen ibrid;

- si se machin nan lou yo itilize nan ete ak ivè, mete yo sou "blag la", lè sa a chwazi batri a serviced ak yon endèks ki ba nan veso a enteryè.

Koulye a, gen anpil mak nan pil pou machin divès kalite. Lè w ap deside sou ki batri se pi bon chwazi batri a dwa soti nan moun ki gen lontan yo te manifaktire epi yo teste dapre kritè kalitatif - tan. Isit la se yon levasyon kout nan mak yo popilè:

- varta - yon mak Alman nan pil rcharjabl, jodi a yo ap konsidere kòm pi bon an, men pi fò nan yo gen rapò ak antretyen-gratis pil. Apwopriye pou otomobilis ki pa wè sa a kòm yon pwoblèm patikilye: mete, fin itilize, mwen jete nan yon koup nan ane sa yo. Soufri de undercharging ak surcharges, pri a se pi wo pase mwayèn la;

- CENTER - bon lavi batri, men pa rekonèt plen chaj. repons ki kòrèk la nan kesyon an sou ki kalite batri ki pi bon pou sezon fredi a, yo pral batri a nan Sant lan;

- konbistib ak mutli - yon bon jan kalite bon batri ekivalan a pri an mwayèn ak validite nan sou senk ane;

- NON NON - yo se chè batri, apwopriye si sa nesesè pou machin pou vann, menm jan tou pou fanatik nan espò nan ekstrèm, tankou batri k ap pran swen mande pou yon konstan (pa bliye renouvèlman medikaman chaj distilateur).

L lye, fò lè ou achte li nesesè fè yon gade nan dat la pwodiksyon, epi si li se te fè pi plis pase yon ane de sa, li se pi bon bay moute tankou yon akizisyon. Natirèlman, gen yon pil trè chè ideyal, men sa a yon lòt istwa.