Machin "Mazda MPV": revi de mèt pwopriyete yo, espesifikasyon teknik, pyès rezèv ak foto

"Mazda MPV" - perednemotorny, tout-wou kondwi klas "Minibuss" - ki te pwodwi pa konpayi Mazda Japonè a depi 1989. Modèl la te fè premye li yo nan Etazini yo, epi pita parèt sou mache a Ewopeyen an. Originally, yo te machin nan te fè nan Variant la dèyè wou kondwi, tankou yon konplo adapte konsomatè yo Ameriken yo ak Ewopeyen an. Machin ki baze sou Mazda LV platfòm epi yo ofri achtè nan de vèsyon: ak 3-pòt ansanm ak tout kò 5-pòt.

Pou Japonè modèl la mache domestik "Mazda MPV" ak volan an dwat li ekipe ak yon ka transfè ak yon koneksyon nan esyeu la devan ak dèyè seri a aks diferans, ki anpil ogmante pèmeyabilite ki nan nan machin nan. Si sa nesesè, se manèv nan nan seri a aks dèyè lage ak mekanis nan planetè nan travay nòmalman.

Machin "Mazda MPV": espesifikasyon teknik

Dimansyon:

• 4670 mm - longè;
• 1 825 mm - lajè;
• 1750 mm - wotè;
• anpatman - 2805 mm;
• devan wou - tras 1525 mm;
• dèyè volan - swiv 1540 mm;
• Twotwa pwa - 1775 kg;
• maksimòm pwa - 2370 kg;
• tank volim - 74 lit;
• gwosè nan kawotchou nan configuration la, te "estanda" - 215/65 R15;
• Dinamik - akselerasyon nan 100 km / h pou 16 segonn;
• Maksimòm vitès - 165 km / h;
• sispansyon devan "McPherson", levye, endepandan;
• Dèyè sispansyon - endepandan, milti;
• disk fren, ayere nan tout wou.

izin elektrik

premye Machin nan jenerasyon "Mazda MPV", ki pwodui nan 1989 a 1999, yo te ekipe ak motè gaz nan twa kalite:

• aliye kat G6 seri motè, volim 2.6 lit, 122 lit kapasite. p.
• sis-silenn, ki gen fòm V aranjman nan silenn, volim nan 3.0 lit, 132 lit kapasite. p.
• aliye, kat-silenn Seri motè G5, volim 2.5 lit, 120 lit kapasite. a.

dezyèm jenerasyon

Te machin nan moun k'ap viv koulye dezyèm "Mazda MPV" (foto ki disponib sou paj la) prezante nan Montre la Motor Frankfurt nan 1999. Machin nan te adapte an akò ak paramèt platfòm la Mazda LW, annakò ak sa konsiderableman amelyore eksteryè machin.

Ki gen konpòtman egzanplè "Mazda MPV" nouvo jenerasyon akeri fèm esplike, griyaj melanje transparans ak kontou yo nan Bonnet an ak zèl yo devan, élégance "kouche" limyè devan ak masiv eksepsyonèl pi ba yo. Enteryè a te vin pi plis Spacious, twa ranje nan plas se depreferans anfòm nan enteryè a, te dezyèm ranje a vin yon kèk santimèt pi wo a chèz sa yo devan, chita leve, li ranje tounen, ki amelyore revizyon an pou pasaje.

Minibuss Pòt masiv rete nan zòn lan maksimòm posib ki gen rapò ak bò a nan kò moun. Sa a pèmèt yon anfòm ki lach nan machin nan, ak lajè pòt la dèyè pèmèt yo chaje kòf la san yo pa entèferans. Pòt yo devan balanse, ak dèyè a glisman, li pèmèt pakin siksè nan yon anviwonman nan vil yo.

chèz chofè a se wotè-reglabl ak deplase nan avyon an Longitudinal, ki pèmèt yon moun yo rete dèyè volan an nan nenpòt ki wotè. ajisteman menm jan an yo tou bay ki gen plas ranje dezyèm fwa. Chèz sa yo dèyè yo ap parèt, fòme yon pad plat, oswa konplètman retire, annakò ak sa lòj bagaj ogmante yo nan 2745 lit. Ki gen konpòtman egzanplè "Mazda MPV", revi de ki pi fò nan yo te pozitif, te konsidere kòm yon fanmi-kalite otomobil pratik. se enpresyon sa a ranfòse ak posibilite pou aranjman nan plizyè kote dòmi andedan machin nan pandan dekonpozisyon nan chèz sa yo.

Machin "Mazda MPV" dezyèm jenerasyon nan motè gazolin manifaktire ak volim nan 2.0 jiska 2.5 lit, apeprè yon pouvwa nan 115 a 120 lit. a. Nan ane 2002, volim nan motè gazolin ogmante a 3.0 lit, ak nan menm tan an te gen yon motè dyezèl nan 2,0 lit. Sou mache a US te machin nan lage nan mak Duratec motè Ford la.

twazyèm jenerasyon

moun k'ap viv koulye a twazyèm nan machin lan "Mazda MPV", pwodiksyon de ki te kòmanse an 2007 e ap kontinye moman sa a (sèlman pou mache Japonè a domestik), te ekipe ak nan-liy kat-silenn L3-VE seri de kapasite 2.3 lit 141 lit. a. ak turbodyezèl seri L3-vdt nan kapasite 2.0 lit 136 lit. a.

transmisyon

"Mazda MPV" se esansyèlman se yon premye klas machin "Minibuss", ki se ekipe kòm estanda 6-tistupenchataya transmisyon otomatik yo. Inite a bay segondè Harmony nan machin lou, ki pa te deja te obsève nan tout-wou modèl kondwi ak motè ki gen pouvwa mwayèn. Sa a faktè jwe yon wòl nan prezantasyon an, ki anpil ogmante lavant machin 2003 pwoblèm. Sepandan, majorite a nan machin toujou ekipe ak yon 5-vitès bwat manyèl.

chasi

Chasi machin "Mazda MPV" soutni nan tradisyon yo pi byen nan machin yo wou-kondwi lou. Frame soude, définissez, konstriksyon metal, ak yon koyefisyan segondè nan frigidité. Front sispansyon kalite "McPherson", yon levye endepandan, konbine avèk helix an doub ak idwolik chòk absòbe altènatif. Dèyè sispansyon endepandan, milti-lyen ak ba a gwo bout bwa-estabilizasyon.

Direktè se yon bon bagay fidbak, pa ekipe idwolik Rotary etajè ak lye mekanis a. kolòn nan volan se wotè reglabl, baskile.

sistèm frenaj ou yo doub, fwen disk devan, ayere disk dèyè, san yo pa pèforasyon. Ekipe ak anti-fèmen ABS frenaj sistèm ak regilatè a, kalkile fòs la fren depann sou chay la.

"Mazda MPV": revize kliyan

Pwopriyetè di premye nan tout debi ak segondè-vitès segondè kalite nan machin nan. Nan dezyèm plas - konfò a nan kabin an ak chèz konfòtab ki ka ajiste nan plizyè pozisyon. se Spacious lòj bagaj tou te gen ladann nan lis la nan avantaj. Machin nan, dapre ki pi kliyan, ideyal pou vwayaj long ak tout fanmi an.

pyès rezèv

Tout moun-wou Minibuss kondwi, ki te opere nan kondisyon wout difisil, pati ki nesesè yo. se "Mazda MPV" nomanklatur bay ak pyès rezèv nan estasyon sèvis, sant dyagnostik ak magazen espesyalite. Nenpòt pati ak Pwodwi pou Telefòn kapab tou gen pou te bay lòd nan livrezon sèvis chanèl nan teknoloji.