"Toyota Kaldina": espesifikasyon teknik ak revizyon

pwodiksyon seri nan "Toyota Kaldina" machin te lanse nan 1992 epi li te dire pou kenz ane sa yo. Modèl la ranplase setyèm jenerasyon an nan versatile "Carina navige nan." Li te fèt sèlman pou mache Japonè a, men kontrebann nan lòt peyi, ki gen ladan peyi nou an.

moun k'ap viv koulye a premye

Kòm deja mansyone pi wo a, modèl la premye jenerasyon debut nan 1992. te machin nan ki baze sou platfòm T119h ak tout-wou kondwi. Li te pwodwi nan yon pasaje ak kago reyalizasyon. Motè a debaz "Toyota Kaldina" se te yon 1.5-lit Powerplant gazolin. Anplis de sa, pou modèl la te motè ki disponib ak 2.0 volim nan 1.8 lit, chak nan yo ki te kapab fè grandizè nan prezans nan de modifikasyon. Devlopè yo te tou bay twa opsyon pou inite dyezèl - turbo an de-lit, natirèlman atmosferik 2.2-lit ak enstalasyon. Kòm pou transmisyon a, nan chwa achtè a nan yon kat-etap "mekanik" ak yon senk-vitès transmisyon otomatik yo.

dezyèm jenerasyon

Nan lane 1997, liy lan asanble desann kopi nan premye nan dezyèm jenerasyon an "Toyota Kaldina". Detay yo de machin nan konpare ak précurseur a te siyifikativman amelyore. An patikilye, li te machin nan te resevwa yon T21h platfòm mete ajou, ki te pi itilize pou lòt modèl. se Kago vèsyon machin pa manifaktire. An menm tan an konsèpteur yo pa t 'chanje mèt te renmen pa tout-wou sistèm kondwi. Estasyon kabwèt te vin tounen yon plis senp ak te resevwa karakteristik yo ki modèn nan konsepsyon an. Nan modèl bay petwòl motè volim nan 1.8 ak 2.0 lit ak modifikasyon, osi byen ke de opsyon pou "dyezèl" - yon volim nan 2.0 ak 2.2 lit.

Nan lane 2000, enjenyè Japonè yo te mete ajou modèl la. te kado a te resevwa yon nouvo optik devan ak dèyè, osi byen ke chok nouvo. Pou turbo vèsyon sou kapo a nan yon konsomasyon lè plis te bay la.

twazyèm jenerasyon

Twazyèm jenerasyon "Toyota Kaldina" te pibliye nan 2002. Akòz sa a, manifakti a machin Japonè te planifye yo kenbe yo tou avèk mak yo lòt yo nan segman sou nan espò kabwèt nan klas la presegondè. Kòm yon rezilta, modèl la te resevwa yon gade nouvo ak platfòm, ak mete ajou motè. Yon karakteristik diferan te etonan li yo pèfòmans kondwi anfòm. Pou sa echantiyon tès te mennen l 'nan Ewòp, kote li teste sou track la ak sou pant yo nan eta yo diferan. Rasanble machin te pran plas sou senk ane. egzanp an dènye nan li te vini desann nan 2007, liy lan pwodiksyon nan vil la Japonè Tsutsumi. Apre sa, nou diskite nan plis detay se modèl la twazyèm-jenerasyon.

eksteryè

te vèsyon an dènye nan machin nan bati sou yon konplètman nouvo T24h platfòm. Longè a bay pou kò "Toyota Kaldina 'te 4.510 mm, wotè - 1445 mm, lajè - 1740 mm. Dapre modèl la ekstèn dimansyon te yon ti jan pi plis konpare ak moun k'ap viv koulye a anvan yo. Li chanje aparans la nan atik nouvo. Premye a tout, nan je a nan devan prese a, lanp ak nouvo griyaj. Li enposib pa sonje lefèt ke olye pou yo non an modèl sou kapo machin lan te vin yon nouvo logo - yon fòm triyang Envèse ak yon kè wouj. Anplis de sa, konsèpteur yo enstale sou machin nouvo eksepsyonèl la ak Hood.

limyè dèyè yo se nan fòm lan nan triyang pwenti. Li parèt sou beke nan kòf kouvèti ak yon siy sispann adisyonèl nan mitan an, osi byen ke icon nan mak nan manifakti a. Li te chanje nan pwodwi a ak nouvo fòm nan nan pòt yo bò. Byen yon solisyon enteresan an se itilize nan fenèt triyangilè pou bagaj ki adapte parfe nan desen an nan eksteryè a.

enteryè

Berlin machin ki fèt pou rete nan similtane alèz nan li kat granmoun ak yon timoun (ki pa enkli chofè a). volan an volan konprann twa reyon ak Rim jou mwayèn epesè. ka panèl la enstriman "Toyota Kaldina" ka wè twa separe inite - yon kontè vitès, takeomètr, ak ini nan yon sèl kote detèktè tanperati lwil oliv ak nivo gaz. Pou fini sant konsole, tou depann de ekipman ki sèvi plastik la nan koulè diferan. kouvèti a nan lòj la gan se wo ase, se konsa konfò nan pasaje a chita nan devan nan li pa entèfere. bon sipò lateral se karakteristik pou chèz sa yo devan. se sofa nan dèyè divize an de chèz ki apa a. se Gòlf Kovèti pou levye te fè nan menm "triyang" style la.

Karakteristik teknik

Gama inite pouvwa pou moun k'ap viv koulye a twazyèm nan machin lan gen ladan twa inite gaz. Baz la te vin kapasite nan motè nan 1.8 lit, devlope pouvwa a 132 "chwal". reyalizasyon nan dezyèm se yon de-lit motè turbo pwodwi 260 puisans. Kalite a twazyèm - li se yon mak nouvo motè 155-hp ak piki dirèk. volim li tou totalize de lit. Kòm Estatistik yo montre, nan peyi Japon ki pi masiv te vant lan nan "Toyota Kaldina" se dènye a nan opsyon motè sa yo. Achtè a ka chwazi nan ploge nan kalite konplè ou oswa ou sèlman devan-wou kondwi. Kòm pou bwat la, modèl la devlopè ekipe ak otomatik transmisyon kat-vitès.

plis ekipman

Lis ekipman prensipal la nan modèl la se byen lajè, ak machin yo tipik ki soti nan konpayi an "Toyota" ki te fèt nan sa yo ane sa yo. Se machin nan ekipe ak yon gwo kantite elektwonik tradisyonèl, ki fèt yo asire konfò a nan chofè a ak pasaje l 'yo. Pou lajan siplemantè a achtè a te kapab bay lòd pou kèk sistèm enteresan. Youn nan popilè a pi fò nan sa yo te «Avèg Corner nan» - yon pwogram ki "gade nan" kwen an lè kite tribinal la. Se imaj la transmèt nan ekspozisyon an nan sistèm miltimedya. Objektif prensipal nan sistèm nan protivosonnoy sa yo rele rele «Lane Siveyans», redwi a swiv tiering mouvman. Si machin a se nan vwazinaj imedya a nan liy lan divize - manje BEEP.

konfò

Nan devlopman vèsyon an dènye nan konsèpteur yo "Toyota Kaldina" te peye atansyon akòz konfò a nan chofè a ak pasaje yo. Sa a te lajman sipòte pa anpil pwogram ak sistèm ke yo ekipe ak machin nan. Anplis de sa, li ta dwe remake taye nan bon jan kalite segondè, kote tout detay yo plezi nan je la. Pifò modèl nan itilizatè di bon izolasyon li yo soti nan bri deyò. Kout surandetman dèyè yo ak yon moun ki pa rijid chasi gen yon efè pozitif sou manyablite a epi yo bay fasilite nan administrasyon yo. Siksè konfigirasyon nan chèz sa yo devan ak dèyè a nan sofa a tou se apwopriye pou tout pèp la anndan an.

konklizyon

Pwodiksyon konpayi se pwezante modèl la kòm yon machin pou touris. An jeneral, devlopè yo jwenn machin nan, ki te vin yon bagay nan yon kwazman ant yon kabwèt estasyon ak yon gwo hatchback. Li kapab dekri tankou trè user machin zanmitay ak pratik. te byen yon anpil nan atansyon yo peye modèl la sekirite, ki se nòmal pou machin nan tout manifaktirè Japonè yo.

Jan yo note sa pi wo a, nan peyi nou an machin nan se pa ofisyèlman lage. Kòm pou pri a "Toyota Kaldina" machin, pri li yo nan mache a segondè kòmanse ak yon mak nan 350 mil rubles, tou depann de kondisyon aktyèl la ak kantite mil.