Ki sa yo entèdi siy wout?

Malgre kriz la ekonomik, jodi a machin lan gen pwatikman chak fanmi, epi yo pa menm yon kopi sèl. Machin nan ka tankou papa l 'ak manman ak pitit yo ki te rive jwenn yon laj sèten, lè se jesyon transpò deja pèmèt. Pyeton ap resevwa pi piti ak pi piti, e konsa, sou wout yo nan vil la konplike sitiyasyon, pwovoke pa aksidan trafik, jams trafik rive, jan nou itilize yo rele yo, "ploge nan". Tout sa se touye tan nou an gate koute chè nè yo, yon enpak negatif sou sante nou yo ak pèfòmans. Nan yon sitiyasyon konsa ka sèlman sove nou yon bon konesans nan règleman trafik ak responsablite a nan ekzekisyon yo. Men, malerezman, anpil tou senpleman inyore sa a, ki kwè ke kòz yo ki pi enpòtan pase rès la nan itilizatè yo wout ki respekte lalwa.

Siy sou wout yo nan lavil nou yo, se nan gwo enpòtans. Si yo kòrèkteman positionné nan kote ki dwat, li se tou, nan yon sèten mezi rezoud pwoblèm nan.

Ki siy a entèdi wout prensipal la?

Siyen an "Pa gen Entry" parèt tankou yon sèk wouj ak yon brik blan nan sant lan. Sa a se siy ki pi komen. Nou gen plis chans yo wè l 'sou wout yo. Li pa pèmèt antre nan machin sa a sou detire nan wout, petèt pati nan li. Eksepsyon: siy sa a se pa sijè a yon transpò navèt (taksi, otobis, trolebus, tram). Nan ki sitiyasyon yo mete règleman sa yo entèdi siy? Lè k ap antre nan nan direksyon opoze a nan wout la ak yon trafik yon sèl-fason.

Lè kite sou yon wout ki te sou nan direksyon sa se sèlman trafik otobis pèmèt sou yon teren separe yo ak nan zòn nan vwazinaj la, pòtay ki bay sou ki se nan direksyon sa a se entèdi.

Tou depan de sitiyasyon an endividyèl, penalite a pou echèk konfòme l avèk enstriksyon sa yo pouvwa kapab diferan. Sa a kapab yon avètisman, gerizon nan amann ak sispansyon nan lisans.

siy trafik entèdi yo toujou enstale jan sa nesesè, ak kondisyon yo dwe rive vre nan nenpòt ka, chofè yo pral rankontre tit sa yo nan chemen li yo.

pwochen Siy ki montre yo pi gwo entèdi mouvman - yon "se mouvman entèdi." Li tou te gen yon fòm sikilè, ki se ankadre pa yon foule wouj nan sant la epi pa gen okenn modèl. Bwat la wouj se yon ti sèk blan. Sa yo entèdi nan sans li yo nan siy trafik yo sanble, men yo toujou gen karakteristik pwòp yo, epi diferans.

Siyen an dezyèm entèdi mouvman an se pa sèlman nan yon sèl, men nan direksyon opoze a, ak vle di pou trafik yon sèl-fason pa ka yo fèt pou enstale.

siy "se mouvman an entèdi" pa afekte mouvman an nan machin wout iben ki opere pa gwoup yo andikape premye ak dezyèm, osi byen ke machin espesyal pote moun ki gen andikap.

Si ou pa t 'avi, oswa fè espre inyore sa yo siy menasan, ou gen repons pou lwa sa a dapre lalwa a. pinisyon ki pi komen pou negligans sa a siy wout - yon amann nan twa san rubles.

Gen yon lòt eksepsyon nan règ yo ki yo espesifik ak siyen nan "trafik se entèdi." pa reponn a siy ki ka twouve yon sèvis lapòs federal, osi byen ke transpò, òganizasyon sa yo sèvis ak antrepriz yo, ki se sitiye sou sa a (deziyen) zòn nan. Epitou, machin ki sèvi sitwayen k ap viv oswa k ap travay nan zòn nan. Tout moun nan machin yo pi wo a yo oblije swiv zòn nan restriksyon epi tou kite li sèlman nan pòsyon la ki pi pre nan plas la deziyen nan entèseksyon an.

Sa yo entèdi siy wout yo se kle nan gwoup sa a. Gen se toujou yon gwo kantite nan yo - "se mouvman an nan motosiklèt entèdi", "mouvman nan kamyon entèdi" ak anpil lòt moun. mank yo nan konesans - gwo erè prepare ak Se poutèt sa trè danjere chofè. Konesans se pa janm initil, epi si ou toujou sonje règleman trafik pandan y ap kondwi, li pral ede w evite penalite ak sitiyasyon aksidan-ki gen tandans.