"Kia": peyi a ki gen orijin. Istwa nan kreyasyon ak deskripsyon nan "KIA-Sorento nan"

Youn nan popilè ki pi nan moman sa a machin "KIA an" (peyi ki peyi envantè - Kore di) pou plis pase 13 ane otomobilis kè kontan. "Sorento" modèl te fè premye li yo nan 2002 nan Amerik la. Apre prezantasyon an nan choroum Chicago machin byen vit yo te kòmanse jwenn popilarite. Tout twa jenerasyon nan Kia Sorento ki te lage.

mwen jenerasyon

Istwa, kòm deja mansyone pi wo a, ki te kòmanse an 2002. Li te Lè sa a yo ke yo te wè nan premye utilitèr la "KIA-Sorento". Peyi ki gen orijin - se Kore di sid, men tout pèp la te pote soti nan plizyè plant yo, "Kia Motors". Premye a te nan kay la nan machin lan, dezyèm lan - nan Larisi, twazyèm lan - nan Filipin yo, epi pita, akòz ogmante demand soti nan achtè US, li te deside yo kenbe pèp la nan Etazini an.

Kòm pou plant la, Ris, ki sitiye nan Izhevsk, tan an te pase gen sèlman tournevis asanble. Si nou rele pwosesis sa a nan tèm senp, atik yo pare rive nan boutik la kote li te nesesè yo kolekte yo ansanm.

Apre 4 ane, li te deside mete yo ajou modèl la. Pandan rèstilin konsepsyon te chanje ak nouvo machin yo mete, powertrains plis pouvwa anpil.

moun k'ap viv koulye II

te jenerasyon an premye bay pou 7 ane, men nan kapital la an 2009, Seoul, Kore di Sid nouvo vèsyon an "KIA" te prezante a. Peyi ki gen orijin machin "Sorento" te kapab chanje, paske te tout pèp la te pote soti nan diferan kote. Kòm yon règ, gide nan zafè sa a lavant mache yo. Pou egzanp, nan Larisi, li te deside abandone Izhevsk, e li te pwodiksyon demenaje ale rete nan Kazakhstan. Li te nan UST-Kamenogorsk, bi-bati faktori, ki te rele "Azi Auto". Enkyetid "Kia Motors" yo te jwenn gen ekipman ki pi modèn, se konsa bati bon jan kalite pa kapab siviv sou mache a Larisi yo apwovizyone machin serye. By wout la, li nesesè sonje ke ekspè Korean ap gade pwodwi a, ki se vini sou liy lan asanble.

moun k'ap viv koulye III

Nan 2014, Koreyen te prezante yon machin konplètman nouvo "KIA." Fabricant peyi ki te fèt yon "lamarye" nan Pari. Yon lane apre, opòtinite la a jwenn modèl la nan mache a Ris. Men, avèk yon sèl kondisyon - te tout pèp la te pote soti sou "Avtotore". Retounen nan 2013, tiyo a transpòte li nan KALI. Pou moun ki vle Ameriken oswa Korean asanble ap dwe peye yon sòm konsiderab, depi li se pa ofisyèlman vann nan Larisi.

Kia Sorento 2015 Deskripsyon nan

Nan Lawisi, Kia Sorento nan la - ase machin popilè. Apre sa, nou kapab di avèk konfyans plen ke dwa soti nan premye jou a nan lavant nan machin nan te pran pozisyon nan dirijan nan segman an. Li ta plis espesyalman konsantre sou sa, akòz ki li te fè. Nan nenpòt rèstilin nan machin nan yon jan kanmenm chanje aparans, menm bagay la tou aplike nan pwogramasyon an "KIA." Fabricant peyi yo te eseye mete nan li maksimòm efò. Nan devan Sorento a te resevwa yon griyaj ak nouvo eksepsyonèl ak yon nouvo optik. Pwojektè devan limyè kouri achte dirije a, ak poul yo te dèyè.

Innovations nan machin nan Kia

Ki sa ki fondamantalman nouvo Koreyen te ofri nan machin ou a? Natirèlman, desizyon fonse nan decoration la eksteryè nan salon an, epi, pi ékonomi motè dyezèl ak turbo, sispansyon te vin de pli zan pli feròs, epi li se clearance la tè redwi pa 1 cm, pandan ke yo nan tèm de sekirite se pi frigidité kò amelyore - pa sou 18%.

Kòm pou konvenyans, "KIA" (peyi ki gen orijin - Kore di sid) - yon lidè nan kategori sa a, nan vèsyon nan tèt nan machin nan se enpresyonan. Nan yon apwoksimasyon premye yo limyè yo machin chanje sou imedyatman plim, ak lè se motè a te kòmanse dirèkteman wè sou pozisyon nan ekran an wou yo devan. Pou sezon an frèt nan machin nan gen kèk bagay bèl sou kalite a nan chofaj ak rapèl chèz sou twa nivo. Sa ki pi enpòtan, nan tout fonksyon sa yo se deja nan vèsyon an de baz yo. Panèl la enstriman nan machin nan se konplètman nouvo ak te ranplase pa plastik, li te vin opak e pi pratik. Volan an se pa trè enfòmatif, menm avèk disponiblite a nan dirèkteman sou bouton kontwòl anplifikatè li.

Dèyè aparans nan yon ti, men klè. Sou mouvman an, menm nan mòd ekonomi, motè ase stock la pou yon tan long, paske anba kapo machin lan, se yon motè dyezèl turbo. Yo nan lòd jwenn nan machin nan, moun ki gen kwasans anba a-mwayèn ap gen eseye, gen yon pozisyon syèj trè wo, ak tout bon pati ki pi ba nan kò a - ou santi ou nan sa a kwazman tankou nan utilitèr la. Pa trè fasilman ki sitiye yon bisiklèt a pedal fren - pwochen nan zòn nan chita. Li se twò ba, gen yon chans yo pann li pa aksidan. An jeneral, machin nan te vin pi bon.

Kia Sorento 2015 konpetitè, nan

Ki moun ki ka vin yon konkiran reyèl oswa deja se konsa se nan "Kia" Korean kwazman? Ki peyi-machin manifakti nan klas la menm? Natirèlman, Kore di sid. Men, gen ka mansyone, ak Japon, ak Etazini yo, ak plizyè lòt moun. Nan modèl yo sa li vo sonje sou Chevrolet Captiva a ak yon motè nan 2.2 lit ak pwodiksyon nan 184 hp. a. Machin egzeyate autoenterprise Bupyeong. Toujou gen Hyundai Santa Fe ak motè a menm, men nan la 13 lit. a. pi fò, Opel Antara ak karakteristik menm jan ak Captiva. Oke, Toyota RAV4 la - tout ak deplasman an motè menm, men anpil mwens pwisan, tout 150 chwal. Modèl ale nan Japon ak lòt peyi yo, paske nan tout enkyetid la "Toyota" 52 travay.