Kouman kondwi yon machin soti nan Almay? Rekòmandasyon pou amater machin

Èske li vo li yo achte yon machin nan peyi etranje epi pran nan Larisi oswa pi bon yo achte yon machin etranje isit la? Nan ka achte yon machin nouvo, opsyon nan dezyèm se pi plis avantaje: ou pratikman pa genyen anyen nan lajan, paske gras a politik la nan pwodiktè yo konsène-, machin nouvo yo vann nan pri a menm jan ak nan kay la, men ou debarase m de pwoblèm nesesè.

Yon lòt bagay - achte yon machin yo itilize. Li pa sekrè ke yon dezyèm men machin etranje apre 8-10 ane nan operasyon nan "natif natal" kondisyon (ak bon jan kalite Ewopeyen an wout ak sèvis ekselan machin) gen yon eta ak aparans pi bon pase "kouri nan" sou wout Ris pou 2-3 ane. Anplis de sa, nan peyi oksidantal li pa òdinè yo opere machin pou anpil ane. Apre yon ane oswa de nan operasyon, machin lan byen vit morphed moralman, epi, li te gen yon aparans ekselan ak kondisyon teknik, yo ka vann pou prèske senbolik lajan. Ki sa ki vle sèvi pa konpatriyòt inisyateur nou an - an reyalite, menm pran an kont tout konplikasyon ak depans pou wout la, rechèch, achte ak clearance koutim, machin sa yo ap koute mwens pase sa ki te achte nan Larisi nan bon jan kalite menm jan an.

lidè nan context nan mitan peyi yo nan ki ta dwe pote machin nan se Almay - bon jan kalite a nan machin Alman an rekòmandasyon yo pa bezwen. Se poutèt sa, kesyon an sou fason nan kondwi yon machin soti nan Germany, youn nan popilè ki pi sou fowòm espesyalize yo.

Opsyon prensipal yo se de - ale pou yon achte tèt ou oswa konfye yon achte nan yon espesyalis externalisation - yon antrepriz angaje nan "Platfòm" pwofesyonèl. Chak opsyon gen avantaj li yo.

Avantaj prensipal la nan achte yon machin nan yon entèmedyè se ke ou pa soufri soti nan yon anpil nan konplikasyon inevitab ak inyorans nan nuans anpil (legal ak chak jou) ki ka seryezman domaj sitiyasyon an nan yon moman desizif. Pwofesyonèl "peregonchiki", tankou yon règ, konnen tout bagay sou ki jan yo kondwi yon machin soti nan Almay.

Gen dezavantaj plizyè. Premyèman, sèvis sa yo pa pa vle di bon mache. Dezyèmman, pwosedi a tout antye nan achte (jwenn opsyon nan dwa, negosyasyon, pwosedi a pou fè yon achte, trè distilasyon an ak clearance koutim soti nan Almay) pafwa retade pou twò lontan. Anfen, toujou gen yon risk pou kouri antre nan yon entèmedyè ki malonèt epi rete san lajan ak san yon machin. Oswa jwenn yon machin yo vòlè li kòm yon achte.

Pou diminye risk sa yo, li pi bon fè fas ak yon moun prive, men ak yon antrepriz entèmedyè gen yon adrès legal, pou egzanp, yon konsesyonè machin. Konpayi an antreprann pou fè rechèch pou yon veyikil ki apwopriye pou pri a ak bon jan kalite, kominike avèk pwopriyetè li yo, chèk kondisyon teknik nan machin nan ak apre acquiring konsantman kliyan an yo achte, achte yon machin ak delivre li nan lavil kliyan an nan rezidans. Pake sèvis yo gen ladan enskripsyon tout dokiman, tankou nan koutim yo.

Si ou te deside pou konsève pou lajan sou sèvis sa yo nan intermédiaires ak panse sou jan yo ka kondwi yon machin soti nan Germany pou kont li, ki nesesè kondisyon - konpetans yo ak lang ase negosye ak mèt pwopriyete yo machin ak ranpli yon plusieurs nan sekirite, menm jan tou kèk konesans nan sibtilite ki nan pwosedi a achte. Ou ta dwe fè rechèch pou machin nan sou sit espesyalize, ki gen baz done ki ajou chak jou. Anons sou vant lan sou resous sa yo, yo mete tou de pa mèt pwopriyete yo nan machin ak pa dilè. Men, sit sa yo yo te vizite chak jou pa yon anpil nan vizitè yo, ak opsyon ki apwopriye yo Ranje soti byen vit.

Sou kòman yo kondwi yon machin soti nan Almay ak pèt yo pi piti moral ak finansye, ou ka jwenn tou nan fowòm yo oto. Ou ka imedyatman liv yon machin renmen sou entènèt la. Epitou itil yo pral enfòmasyon sou wout la nan plas ou nan achte ak tounen lakay ou (pou objektif sa a gen kat espesyal entèaktif), kote otèl yo pi bon mache ak pakin veye.

Ki jan yo kondwi yon machin soti nan Almay epi yo pa ale kase ak sa a?

Si ou pral gade pou yon machin nan mache yo ak nan konsesyonè machin yo nan Almay, ou ta dwe konnen ke pri yo nan konsesyonè machin (oto-kay) yo pi wo pase nan mache a pa 10-20%, men gen li se òdinè negosye. Men, risk pou yo achte yon machin yo vòlè li se minim, ak nan fwontyè a gen posibilite pou yo retounen VAT sou sistèm taks la gratis.

Mache machin nan pi gwo nan Ewòp sitiye nan vil Alman an nan Essen, tou popilè yo se mache yo machin nan Minik ak Cologne. Mache Alman, tankou yon règ, travay sou jou lasemèn yo, nan Samdi - anvan manje midi, nan Dimanch - Off. Ou ta dwe planifye yon vwayaj ak sa nan tèt ou.

depans vwayaj gen ladan achte, enskripsyon yo, asirans lan ak nimewo transpò piblik (pri yo 150-200 ero), ak pri a nan otèl, manje, tikè otobis nan destinasyon an (apeprè 80 ero) ak depans vwayaj. Pri a nan yon viza changent nan konsila a Alman se sou 70 ero.

Li nesesè yo tcheke disponiblite a nan enspeksyon, Correct la nan regilye nèf semenn klas machin lan, klarifye done yo nan vandè a ak bay yon fakti pou achte. Nan Almay, pou vant la nan machin nan pa mande pou re-enskripsyon, ak pi bon stock moute sou nenpòt ki dokiman (resevwa vandè a volontèman tranzaksyon), se konsa pa gen okenn pwoblèm ak lapolis trafik.