Lis machin ki tonbe anba taks liksye a. Kouman familyarize ak li?

Kounye a, ofisyèl yo ap fè pi bon yo pou konplete kès leta a ak pwofi adisyonèl. Plis ak pi souvan nan sosyete Larisi gen chita pale ki moun ki rich yo dwe peye plis nan bidjè peyi a, depi yo gen apatman chè, avyon, machin, YACHTS.

Yon ti istwa

Peyi a nan taks la liksye se Wayòm Ini a. Nan peyi sa a, asire yon lavi desan nan fanmi wa a, taks yo te prezante sou bèt kay, antrenè, chwal, chen, peye sèlman pa moun rich la.

Larisi vle tou aprann nan eksperyans West la

Nan sans sa a, palmantè yo te deja ekri yon bòdwo ki egzije pou lajan sache nou yo posede chè machin etranje yo pou kontribiye twa fwa plis nan kès leta a pase moun ki kondwi sou machin konvansyonèl yo.

Nan lòt mo, trè byento yon taks sou machin liksye yo ap kòmanse opere nan peyi nou an. Anplis, depite yo te repete lwa ekri sou zafè sa a, men yo pou yon tan long pa t 'kapab dakò sou kijan yo pral normatif legal aji aplike nan pratik.

Kòm yon rezilta, prezidan an Ris te gen rive pi vit, pwosesis la lejislatif, epi li nan plas. Nan lavni, pwopriyetè machin yo pral Jungle yon nouvo tèm, ki rele "transpò taks sou liksye." Tout amannman ki fèt nan règleman yo te deja te fè ak antre nan fòs.

Nan sans sa a, anpil mèt nan "chwal fè" ki enterese nan lis la nan machin ki tonbe anba taks la liksye. Ann konsidere pwoblèm sa a nan plis detay.

Ki sa ki faktè yo pral konsidere lè yo detèmine kantite lajan an nan taks

Kouman yo pral peye taks liksye? Pou machin avanse tonbe anba li pral detèmine sou baz la nan pri. Fiskal kò yo pral enterese sèlman nan machin sa yo, pri a nan ki se omwen twa milyon dola rubles. Sa a pral pran an kont ane a nan fabrike nan veyikil la.

Metòd de kalkil

Se konsa, si pri a nan yon machin, ki gen laj pa depase douz mwa, varye de 3 a 5 milyon dola rubles, Lè sa a, nan ka sa a koyefisyan an se 1.5.

Nan ka a lè machin lan te pase yon ane soti nan dat la nan fabrike, men "chwal la fè" pa t 'de zan, yon koyefisyan 1.3 se aplike. Si machin lan nan laj laj de 2 zan, ou dwe pran an kont koyefisyan 1.1.

Si pri a nan yon machin bay pa pi bonè pase swasant mwa de sa se ant 5 ak 10 milyon dola rubles, Lè sa a, koyefisyan nan 2 yo dwe pran an kont.

Si pri a nan "chwal la fè" se nan a ranje 10 a 15 milyon dola rubles, e depi fabrike li yo te pa plis pase 10 ane, se taks la kalkile pa yon faktè de 3. Yon pousantaj menm jan pwopoze pou bay pou machin vo 15 a 20 milyon dola rubles. Nan ka sa a, nou ap pale sou machin sa yo ki pa te vire 20 ane fin vye granmoun.

Li ta dwe remake ke moun ki, byenke endirèkteman, metodoloji a pou detèmine kantite lajan taks liksye te kenbe machin nan depann sou sa yo kritè tankou pouvwa motè (pousantaj taks la transpòte kalkile ki baze sou kantite puisans miltipliye pa koyefisyan nan "liksye").

Lis machin

Kòm deja ensiste, fanatik anpil nan kondwi vit vle wè lis la nan machin ki tonbe anba taks la liksye.

Li ta dwe remake ke moun ki Ministè endistri a ak komès nan Larisi te deja afekte estati a nan "liksye" pou prèske de san machin. Pami yo te machin nan kalite sa yo: Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley, Jaguar, Mercedes-Benz. Sepandan, sa a se pa yon lis konplè sou machin. Taks la sou pral liksye dwe prezante nan ane kap vini an. An menm tan an, mèt nan chè "chwal fè" yo kontan ke yo gen yon ti kras plis tan kite.

Se konsa, lis la agrandi nan machin tonbe anba taks la liksye se pibliye sou pòtal la entènèt ofisyèl nan Ministè endistri a ak komès nan Larisi.

Ki sa ki sò a nan modèl yo ibrid

Li ta dwe remake ke moun ki nan Larisi vèsyon ibrid nan machin, an relasyon ak ki nan pifò peyi Ewopeyen gen repo repo, yo pral enkli nan lis la nan machin "liksye" sou yon par ak lòt moun. Natirèlman, nou ap pale sou modèl yo pi chè, tankou Mercedes S 400 Hybrid la , Audi a A8 nan 2.0 Nou fè.

Moun ki patikilyèman enterese nan lis la nan machin ki tonbe anba taks liksye yo ta dwe konnen ke li pral sijè a yon ajisteman chak ane. Ofisyèl yo te di ke yo pral omwen de fwa nan yon ane kontwole pri pou modèl debaz nan machin yo nan lòd yo alè montre pri an mwayèn, pran an kont konfigirasyon yo.

Opinyon ekspè

Sepandan, yon siyifikatif kantite ekspè yo, ki gen byen etidye ak analize lis la nan machin tonbe anba taks la liksye, te vini ak konklizyon an ke lwa a ke yo te prezante se toujou lwen soti nan pafè, epi li pa yo pral kapab fè fas ak fonksyon li seryezman. Pwoblèm prensipal la se ke kantite lajan an nan taks pral varye de rejyon nan rejyon an. Kòm yon rezilta, pou egzanp, li pa pral rantabilite nan kondwi nan yon machin chè Lexus nan Kabardino-Balkaria, pandan y ap li pral trè, trè chè pou vwayaje sou li sou wout metwopoliten nan kapital la.

Anvan enpoze yon taks sou machin liksye, lis la ki ka wè sou sit entènèt la nan Ministè a endistri ak komès, ofisyèl yo ta dwe detèmine kijan yo pral kalkile valè a nan "chwal fè". Si pri a kòmanse pran kòm yon baz, Lè sa a, ipotetik, dilè ka diminye li pa allocation sèten fonksyon nan yon liy apa nan depans. Pou egzanp, yon machin ak tout Pwodwi pou Telefòn koute 3 100 000 rubles. Koulye a, li ka achte pou 2.99 milyon dola rubles, men a depans pou wou oswa tapi kawotchou nan kantite lajan sa a pa enkli, epi yo dwe achte separeman.

Men, ofisyèl yo optimis, epi yo konplètman konfyans yo ke yo yo pral kapab swiv tout rapid yo gri pou vant la nan machin yo. Yo espesyalman devlope yon tab nan pri mwayèn.