Machin "Mazda 626": espesifikasyon teknik, reparasyon motè, foto

"Mazda 626" - yon machin kontra enfòmèl ant ki te pwodwi pa Mazda Motor Corporation sosyete Japonè yo. Ki pwodui nan 1970 ak 2002. Vann sou yon echèl komèsyal nan peyi Etazini ak Ewòp. Ameriken yo te achte dwa yo ki nan lage lisans inik modèl la, ak ki baze sou "Mazda 626" yo te kreye, ak Ford Telstar Ford Eseye.

Nan Japon, yo te machin nan pwodwi anba non an Mazda Capella jouk 2002, apre yo fin ki te machin nan chanje non te Mazda 6. pwodiksyon an yo nan "Mazda-626" vann prèske kat ak yon mwatye milyon kopi. Reyalite sa a temwaye nan popilarite a ekstraòdinè nan machin nan. An Azi, Lafrik di sid ak Ostrali, "Mazda-626" te vann kòm Ford Telstar a, men nan kèk pwen li ranplase Ford Mondeo a, ki te kolekte nan Ewòp. Istwa reyenkanasyon modèl, chanjman non ak faktori kalkile byen konfizyon, men li te gen epi li rete yon machin-wo fen ak yon nivo san parèy nan demann.

Kòmanse nan pwodiksyon

Machin nan premye rive nan liy lan asanble nan 1970, ak pwodiksyon seri li yo kontinye pou yon plen kat ane yo. te modèl la ekipe ak yon 4-silenn motè nan 1.6 lit, ki devlope kapasite 104 lit. a. Nan peyi Etazini an ak Lewòp yo te aktivman ekspòte lavant machin te segondè. Kòm ekspòtasyon yo ak enpòte lwa yo mande pou chanje non an oswa endèks nan machin nan, modèl la te tonbe nan mache US la sou non nan "Mazda 616" nan de vèsyon - Sedan ak koup. Kontra enfòmèl ant Japonè itilize machin nan peyi Etazini an nan demann segondè. Nan 1972 li te lanse pwodiksyon de yon modèl ak yon motè plis pouvwa anpil, 1.8-lit la. te machin nan rele "Mazda 818".

lavant atravè lemond

Nan 1978, konpayi Mazda Motor Corporation nan konmansman an nan fanmi an dezyèm jenerasyon machin pwodiksyon "Mazda". te machin nan vann nan tout mond lan sou non nan "Mazda 626", nan UK a li te rele Mazda Montrose. te non sa a machin nan oblije Scottish Montrose, kote te gen yon reprezantasyon nan Mazda Motor Corporation pou rejyon an Northern Ewopeyen an.

seri anivèsè Anniversary

"Mazda 626" revize nan yo ki te toujou sèlman pozitif, li se disponib nan de vèsyon: ak 4-vitès transmisyon manyèl ak yon transmisyon 3-vitès. Anplis de sa nan inite yo transmisyon diferan okenn diferans te gen okenn plis. An 1982 li te lage sou yon machin edisyon limite ak 5-vitès manyèl. Release te kwonometre nan anivèsè a dizyèm nan plant la tout pèp lansman nan New Zeland. Se yon sèl transmisyon deside pa limite, machin nan te resevwa menm plis optik, nouvo wou alyaj ak élégance amebleman velours. An reyalite, ak seri anivèsè sa a te kòmanse Aparisyon nan yon style nouvo nan endistri a Japonè otomobil - liberasyon an nan yon pakèt limite nan liksye.

modifikasyon

Toupatou nan listwa li yo te liberasyon an nan modèl la modifye sèlman kat klasik varyant kò machin: yon de-pòt koup, kat-pòt Sedan, "Mazda-626" hatchback ak kabwèt. Te gen tantativ yo kreye yon dekapotab. Anplis de sa, modèl la pwodwi "Mazda 626" GT (kòm yon vèsyon espò). Espò konsantre, sepandan, te pa resevwa rekonesans akòz nan piblik la.

pwodiksyon machin Japonè a nan demann segondè, "Mazda 626" ki gen espesifikasyon te toujou sou tèt, pa janm kanpe toujou, dènye konsepsyon toujou ap pwopoze a, amelyorasyon, Powerplant ak chasi, radikal konsepsyon renovasyon ak konstriksyon nan decoration anndan kay ou.

Yon varyete de motè

Li te etabli seri de motè, ki gen ladan motè a 2.0 lit ak kapasite diferan - soti nan 88 a 120 lit. a., ak piki a gaz piki ak karburateur, ak de tiyo pou chak silenn ak kat mòd distribisyon lòt ak sistèm pouvwa. Engine "Mazda-626" refere a lèt yo FE, endèks sa a se inite pouvwa ini, ki te enstale sou machin nan. Ranje a te motè lajè ase, pou egzanp, nan peryòd ki soti nan 1983 a 1987 ane Sedan ak kabwèt enstale motè carbureted nan 102 lit. la., ki te travay pa yon dyagram senp distribisyon, _CO2 san yo pa katalis, ak hatchback a nan peryòd la menm tan te ekipe ki gen plis kapasite motè avanse nan 120 lit. la., turbo, ak piki a gaz piki ak yon konvètisè katalitik.

Lè sa a, sou "Mazda-626 nan" yo te kòmanse etabli yon pwisan 16-valv gaz sou fòm piki motè, devlope 148 lit. a. Nan motè sa yo, katalis la nesesèman enstale. Yon varyete de Propulsion sistèm itilize nan nan asanble nan "Mazda-626", te twòp. Pouvwa te varye soti nan sis pozisyon: 60, 80, 90, 103, 109 ak 148 lit. a. Tankou yon varyete de inite pouvwa pou modèl la eksplike apwòch la eksperimantal a manifakti machin. Design Kò Mazda Motor Corporation te jwenn ke motè yo kapasite diferan ap satisfè bezwen yo nan chak ak tout kliyan. Nan yon sèten mezi, yo te kalkil sa a jistifye, se konsomatè a ofri yon chwa.

Design ak demann

Nan mwa jen 1987 te gen yon chanjman nan "Mazda 626" GD a, ki te radikalman reamenaje kous la eksteryè. Kontou akeri pwofil rapidite nan machin nan te vin tounen yon kalite vole. ideyal ki gen konpòtman egzanplè pou rayisab nan machin bèl, lavant yo te kòmanse ale koupe-echèl, pafwa achtè ekri nan yon keu, ki pa janm te rive nan Ewòp, ak espesyalman nan mache a otomobil ameriken. Ak nan kap vini an, 1988 a, te gen yon kabwèt estasyon, yon machin ki te pran yon kote ki merite nan nimewo a modèl "Mazda".

Nan lane 1997, "Mazda-626" foto ki te parèt nan tout magazin yo, li te prezante kòm yon machin nouvo-jenerasyon. Modèl la te kontinye tradisyon an nan machin yo pi popilè serye, pwouve pi bon bò. Machin nan nouvo te kondwi devan-wou ak yon Layout motè Transverse. Kò akeri angularite, li te pi kout pa 100 milimèt epi jiska 30. te machin nan vin pi kontra enfòmèl ant, men espas ki la enteryè agrandi. te desen an nan dèyè a nan hatchback an chanje dramatikman, li te taygat a vin fòm plis elegant, ak limyè yo dèyè yo te adopte modèn fòm jeyometrik.

ansanm konplè

Chasi machin, ki gen ladan sispansyon an devan, te pase nan plen ak san yo pa chanjman nan modèl la nouvo. Radikalman chanje sèlman inivèsèl "Mazda 626", silwèt a se pi plis modèn ak fasil, ki te achte siy spòtif. Salon dènye moun k'ap viv koulye kabwèt vire Spacious ak nan menm tan an brikabrak.

estanda ekipman an nan machin , "Mazda 626" pwoblèm nan 1997 gen ladan ajisteman elektrik nan miwa yo eksteryè ak devan fenèt pòt, èrbag, sistèm ABS, reglabl volan ak yon imobilizateur entegre, efikas aparèy anti-vòl.

Karakteristik yo vèsyon pi chè gen ladan kontwòl klima, òdinatè vwayaj, analize konsomasyon gaz nan tan reyèl, ak anpil opsyon kontwòl pi plis itil.

nivo sekirite

Yon lòt modèl stile "Mazda-626" te ki te fèt nan fen mwa 1999. Chanjman yo afekte sitou desen an ekstèn nan machin lan, osi byen ke detay sou entèn aranjman ak bon jan kalite amebleman la. Li te anpil ogmante nivo nan sekirite pasif nan machin nan, ak kò a se fèt lè l sèvi avèk Maidas yo teknoloji dènye - distribisyon Ijans nan fòs enpak ak inèsi tranpaj.

Egal-ego enpòtan pou achtè gen nouvo kò pwoteksyon kont korozyon, lè l sèvi avèk fatra a tsinkonikelevoy multi PLATING metal, ki te swiv pa Jadendanfan nan twa kouch ak kat kouch nan penti ki nan enkonplè siye. Teknik sa a bay manifakti a dwat anonse yon garanti kont korozyon pou 12 ane sa yo.

Soti nan nan pwen de vi nan anviwònman ekoloji, "Mazda-626" nan ki sot pase a jenerasyon se youn nan la ki pi serye modèl nan modern. Nan ne machin sistèm sèvi ak yon elektwonik EGR modil bati-an ki se ase efikas nan redui nivo nan CO ₂ emèt nan atmosfè a. balans ekolojik tou kontribye nan fyab la nan desen an nan machin nan, pa gen okenn bagay tankou yon "reparasyon" Mazda 626 "pa egziste.