Machin, Machin
"Mazda 323F": deskripsyon machin, espesifikasyon, kòmantè yo
Lè w ap chwazi yon débutan machin premye souvan peye atansyon sou mak domestik. Men, gen anpil machin merite pou yo nan fwa pi bon pase Vaz a, Ris, tou de nan konsepsyon ak karakteristik teknik. Jodi a nou gade nan "ti fi a cho Japonè yo." Se konsa, akeyi - "Mazda 323F". Revi pwopriyetè ak espesifikasyon - pita nan atik sa a.
Karakteristik Jeneral
Se machin nan te fè soti nan 94 th nan "zewo nan" nan ane a osi lontan ke li pa t 'vini ranplase lejand "Mazda a troika", ki pa gen okenn konsepsyon mwens enteresan e pou l entelijan motè. Estraòdiman, seri a 323 ki disponib nan plizyè varyasyon. Pami yo te "Mazda 323F BG a". Li te tou yon hatchback, men ak limyè diferan. Nan liy nan tan 323 te pran imans popilarite nan mache a nan lemonn. Koulye a, machin nan jwi gwo demand nan mitan jèn moun. Sa a se youn nan machin yo kèk ki pandan pri fiskal li yo tout moun ki tankou konbine pèfòmans dinamik ak bèl konsepsyon, ki pa ka rele yo fin vye granmoun, menm 20 ane pita.
Etnisite "Japonè"
Gen reyalizasyon plizyè nan "Mazda an". Li se yon Sedan ak yon koup. Te gen tou yon "pyatidverka", ki pou pati ki pi te sanble ak yon kabwèt. Machin nan sanble jan sa a.
machin lan gen yon silwèt pwosede ki vibwan e dinamik. "Lick mizo" arm fòm nan do kay la epi bizo lis - tout bagay sa a bay li enkwayab sportivite. Patikilyèman enpresyonan gade machin nan kondui yo pi popilè Alman "Borbet" (yon kalite minè akor). "Mazda 323F" gen sayi ti bout tan, men akòz clearance a ki ba li difisil bay twou yo ak lòt iregilarite.
Wi, li nan machin nan menm, 323 Seri a. Desen li yo se trè diferan de jan li konn ye a. Karakteristik nan prensipal - kite anba limyè yo Hood. Nan moman sa a, prezans nan optik sa yo te wotè a nan prestige (yon kalite frape '90s). Koulye a, se sa a konsepsyon okenn kote yo te jwenn nan machin modèn. Men, "Japonè an" sanble kè kontan ak fre. Machin nan "Mazda 323" se toujou rekonèt nan koule la byen lwen tèlman, espesyalman nan wouj klere. Yon ark wonn gwo pèmèt ou nan plas pwatikman nenpòt disk, ak diferan depa ak dyamèt jiska 18 pous.
Salon "Mazda"
Pati nan anndan an nan modèl sa a, vagman okoumansman de yon siksesè - ". Mazda twa" Gen deja egziste yon panèl Ewopeyen an, osi byen ke volan an volan twa-te pale.
Natirèlman, detèktè wonn ki foto - sa a se pa yon kouri-off. Sepandan, se achitekti a panèl fèt pou ke konsepsyon enteryè a se diman fin vye granmoun. Nan mitan an - de ti adezif ak sistèm miltimedya nan pati anba a, tankou tout "Japonè", - inite kontwòl recho ak è-kondisyone a. Machin nan "Mazda 323" gen yon gan san patipri long. Epitou sou bò pasaje devan gen yon ploge pou èrbag a. Plas - modera difisil, ak bon sipò lateral amyotwofik ak lonbèr - nòt revi de mèt machin. Anndan yon anpil nan espas gratis, malgre lefèt ke machin nan se lejè ak kontra enfòmèl ant. Ak kote a gen tou de devan ak dèyè.
opsyon
Nan machin nan baz "Mazda 3" (hatchback ak Sedan kòm byen) ekipe ak tout bagay sa yo ki nesesè yo. Sa a bloke santral, volan ak èrbag (malerezman, se sèlman yon sèl - pou chofè a). Pou pasaje li te disponib deja nan mitan an nan kouche konplè. Epitou nan vèsyon yo pi rich nan "Mazda 323F" li te ekipe ak yon sistèm ABS, èkondisyone, èrbag bò, fenèt elektrik ak elektwonik ajisteman chèz. By wout la, pou konfò a nan manifakti a pasaje dèyè te bay ajisteman dosye ang. Li mete devan pa otan ke 16 santimèt. Se konsa, li ka ogmante siyifikativman Marge a nan espas ki la ant jenou yo, ak dosye a nan chèz sa yo devan. Machin nan "Mazda 3" (hatchback) se posibilite pou plisman Backrests yo chèz devan. Se konsa, li ka konvèti nan yon tab kontra enfòmèl ant.
Karakteristik teknik
Kèlkeswa sa ki motè oswa monte sou yon machin "Mazda 323F", li te toujou kenbe nan 10-11 segonn dispèse "yon santèn".
Vèsyon an ki pi popilè - se 323F sou polutoralitrovye motè. Yo te pè ak yon transmisyon manyèl nan senk etap. te motè a mete larjer relatif nan kò a (posterior ak tout-wou vèsyon kondwi, malerezman, pa te bay) epi li devlope 90 puisans. Sa a se ase pou tankou yon hatchback ki lejè. Next sou lis la se motè a 1.8-lit ak 116 pouvwa. Li se tou ekipe ak senk-etap "mekanik". Te gen vèsyon ak pwisan. Se konsa, "Mazda 323F" anplwaye ak motè sis-silenn nan de lit.
Yo nan lòd yo yon jan kanmenm mete inite a anba kapo a nan yon kontra enfòmèl ant "Mazda", li te itilize pa yon aranjman V ki gen fòm. Inite sa a devlope 147 puisans ak anplwaye otomatik 4 etap. Li se motè a pi dinamik ak-wo koupl soti nan liy la. Sepandan, V6 - yon modifikasyon ra anpil nan machin, "Mazda 323F". Pri li yo ka rive jwenn senk mil dola, malgre lefèt ki ka abityèl "polutoralitrovye" lòj la ka achte pou 2-3 mil.
Sispansyon ak antretyen
Front se itilize pa klasik "McPherson a", ak dèyè - mnogoryichazhka. Men, kanmenm, machin nan vin difisil nan twou yo. Men, "Mazda an" gen anpil segondè manyablite - nòt revi de mèt machin. Kòm pou sèvis la, apre yo fin 70 mil kilomèt bezwen machin ranplase manto estabilizasyon ba. Atravè 100 mil fail woulo bi ak kousinen levye devan. sispansyon an dèyè gen yon pati ki pi wo. 150 mil ka bezwen ranplase levye yo. Men, jan ou konnen, mnogoryichazhka chè yo kenbe. Pri nan reparasyon ta ka sou $ 300. Tie baton fini se 100 mil kilomèt. Nan etajè resous se siyifikativman diferan. Yon moun li "mache" jiska kounye a, apre yo fin 20 ane nan operasyon. Kòm pou nœuds yo sèvis lòt, machin nan mande pou consommables sèlman. Sa a fren kousinen, filtè ak lwil oliv. Epitou sonje ke nan lwil la transmisyon otomatik yo dwe chanje chak 60 mil kilomèt. Men, depi pi fò nan chanjman ki vin rive ak "mekanik yo" (ak li ap travay byen yon fason diferan), gen se lwil oliv plen pou lavi.
Revi
Chofè pale pozitivman sou machin sa a. Apre sa, li pa gen pwoblèm, li nan yon Sedan, koup oswa hatchback. Machin nan se nan nenpòt kò sou nenpòt motè plezi ak dinamik yo nan epapiye. Anplis de sa, tout motè byen ékonomi.
Nan sik la iben 'jou mwayèn' hatchback manje 9 lit 95 oktan. Kontan ak prezans nan opsyon ki itil, tankou chèz chofe ak fenèt pouvwa a, nan yo ki gen anpil machin domestik. Chofè di tou bon vizibilite ak yon kòf gran. Anndan, tou, gen anpil nan espas malgre dimansyon kontra enfòmèl ant. Dezavantaj a sèlman - li a ki ba clearance. Machin nan pa renmen twou, prime ak nèj cleaned- soti nan wout. "Sou vant lan" literalman tonbe nan premye bank lan nèj.
rezilta
Èske mwen ta dwe achte machin sa a jodi a? Revi nan mèt pwopriyete yo te di ke "Mazda 323" - yon machin gwo pou lajan an. Pami "Japonè a" se youn nan modèl yo pi bon mache ak pi abòdab. motè yo ap renome pou fyab yo, Manuel pa lakòz pwoblèm. Men, jan "machin nan", li se oblije chanje detanzantan lwil oliv. Si ou achte vèsyon an ak transmisyon otomatik, pre-tcheke konpòtman an nan ti bwat la lè ou chanje vitès ak mòd. Rès la nan mèt kay la machin pa delivre inatandi "supriz." Ak antretyen apwopriye li pral pran plezi ou ak dè milye de kilomèt nan pwoblèm-gratis operasyon.
Se konsa, nou jwenn sa se "Mazda 323" espesifikasyon, konsepsyon ak revi de mèt pwopriyete yo.
Similar articles
Trending Now