Otobis "Ikarus 280": espesifikasyon teknik ak foto

otobis mak "Ikarus" plis pase mwatye yon syèk pote pasaje osi bonè ke lè nan Inyon Sovyetik, epi kounye a ansyen Inyon Sovyetik. Nan tan Sovyetik, yo te yon manifakti Ongwa a 143,000 otobis plizyè modifikasyon sove. Youn nan modèl yo ki pi popilè, men se pa pi gwo a an tèm de materyèl, se otobis la "Ikarus 280".

Yon ti jan nan istwa komen

Ki pi popilè a nan 60s yo nan dènye syèk lan te "Ikarus Lux la", ki se sitou te pote soti transpò long distans.

premye Modèl la jwenti (sa yo rele "akòdeyon nan") "Ikarus 180" te lage nan Sovyetik la nan mwa Oktòb 1968 otobis sa yo ka wè sou wout lavil pou prèske kenz ane sa yo.

Nan fen mwa a 60s yo te kòmanse pwodwi modèl nan de seri nan santyèm. Yo diferans mòd nan jou sa yo, style kò angilè. Pou mache Ewopeyen an nan yon kò mete yo sou chasi MAN, Scania, Volvo. Nan sa a seri de modèl te anpil anpil, men Inyon Sovyetik apwovizyone otobis modèl 260, 263, 280 ak 283 ak distans ki long - 250, 255 ak 256. tout te fè nwa jòn Otobis yo City, paske te penti a faktori adopte pa manifakti a pou Sovyetik la, pita nan Larisi - "Ikarus 280" blan-wouj modèl (gade anba a foto.). Nan Polòy apwovizyone wouj, Almay - blan ak devan zoranj ak pòt dèyè yo ak nan Ongri - ble ak do-kay gri ak pòt yo.

faktori a prensipal nan konpayi an "Ikarus" depafini, men ansyen Inyon Sovyetik kontinye operasyon nan otobis la Ongwa desann liy lan asanble nan dènye syèk la.

istwa modèl

An 1973 li te kòmanse "Ikarus 280" lage otobis la. Ki gen konpòtman egzanplè te gen plis pase senkant modifikasyon, e li te sispann nan 1993 vini otobis nan modèl sa a nan peyi yo sosyalis ak mond lan Twazyèm ale nan Kiba soti nan eleman nan fini. Otobis yo, ki te lage nan Iran, diferan kote ak ki kantite pòt yo, ak Kowet - prezans nan kondisyone a lè.

Depi li se pa sa fèt modèl atikile otobis nan Lawisi, an 1994, otobis yo te kòmanse ranmase nan plant la Moskou "Tushino-Auto". Pou kòmanse ak enstalasyon an nan plas ak otobis amebleman prèske pare, men nan 1996 te lage "Ikarus 280.33M" Moskou estanda blan-vèt. Te lanse faktori Tushino nan vire an nan modifikasyon an syèk nouvo "Ikarus 280.33M2" te travay sou gaz. Liberasyon an nan otobis sa yo sispann nan 2002.

Deskripsyon modèl otobis popilè

"Ikarus 280" - atikile otobis ogmante kapasite pasaje yo, ak yon motè pwisan, ki fèt pou peple gwo vil yo. Wide pasaj ka byen fasil deplase atravè kabin an. Nan Inyon Sovyetik ak pita Larisi te apwovizyone ak modifikasyon konplètman separe de lòj la pasaje yo ak taksi aranjman twa-ligne chofè a nan chèz sa yo yon sèl semi-mou. Gwo zòn depo nan devan pòt yo dèyè pèmèt yo mete sou li yon anpil nan pasaje, pa entèfere nan pasaj la. Pasaje lòj vantilasyon te founi pa plafon soude ak kawotchou sele ak bouch vantilasyon yo nan la trimès, ak Lè sa a mwatye nan la bò fenèt.

te Chofè a ekipe ak yon pozisyon syèj segondè ki se réglementées pa sèlman nan wotè, dosye ak kousen, men tou, sou pwa chofè a.

Switch inite sou tablo enstriman an sou bò gòch la ak dwa a te gen kat goble yo louvri pòt yo doub nan otobis la. silenn Doub pèmèt yo louvri tou de mwatye nan pòt la nan menm tan an. Sou modèl byen bonè te pòt parwa, epi pita - vire. Si otobis yo nan vil la se te yon kat-pòt, nan tout savann pou bèt yo, kote pasaje yo te pote soti mwens souvan, li te de nan disip yo, nan kabin an nan traktè a ak trelè a.

Avantaj ak enkonvenyan

"Ikarus 280" modèl otobis diferan sinplisité, byen adapte yo a kondisyon yo difisil nan anviwònman an, segondè kapasite pasaje yo ak konfòtab layout anndan kay ou. Travayè nan òganizasyon opere di ke yo pa gen ankò yo te etabli otobis plis serye, ékonomi ak fasil yo sèvi ak.

Pou "Icarus la" ki karakterize pa yon kote etaj segondè, sepandan, lis sou longè a tout antye, san yo pa etap ak ranp, ak de etap soti nan pòt yo pasaje yo, ralanti desann loading a ak dechaje nan pasaje. Sa a se karakteristik konsepsyon konsidere yo dwe dezavantaj prensipal la nan yon otobis la.

se dezavantaj la nan modèl sa a konsidere ak konsepsyon enteryè a nan sistèm an chofaj. Nan sezon fredi, yo te enteryè a chofe pa de endepandan aparèy chofaj "siroko", ki se aktivman boule gaz dyezèl. Nan yon efò pou konsève pou gaz, chofè yo pa vire sou aparèy chofaj la, ak nan kabin an nan otobis la te frèt.

Li kapab konsidere kòm yon fòt ak fèb tretman anti-korozyon nan kò a, byenke devlopè yo yo se fasil validite te planifye pou machin yo pou plis pase ven ane, ki gen ladan modèl la "Ikarus 280".

Karakteristik teknik nan modèl la

Pou tout pwodiksyon an tan nan otobis modèl 280TH a bwat la mekanik rete, yo te mennen wou yo dèyè nan traktè a, ak yon aks trelè asire lontan atikile otobis ekselan manyablite la. Elastik eleman sispansyon yo kousen lè. Traktè ak trelè ki konekte ak yon atikilasyon charnyèr jwenti. kabin an nan wou yo trelè volan baton kontwòl ki fòme ak de pati fèmen platin.

te motè a te ki fèt espesyalman pou otobis, aranjman an ki bay pou silenn orizontal. Engine, te fèt pa Alman lisans nan konpayi MAN, chanje ak rafine nan akò ak egzijans ki nan sekirite ekolojik. Depi li se ki sitiye anba etaj la, lafimen yo tiyo echapman nan kabin an pa t 'tonbe.

Gen sistèm nan fren te ki fèt espesyalman pou sekirite trafik nan yon anviwonman nan vil yo. fren pakin lan ki te konbine avèk yon sistèm fren sipò. Engine Retarder sèvi kòm yon fren oksilyè. Lè a pi frèt nan sistèm lan pwoteje kont lè w konjele demi-lit konsèvasyon alkòl.

Se tank la gaz ki fèt pou 260 lit gaz dyezèl. Pake a gen ladan yon pake plen nan dokiman, ki fasilite pa sèlman operasyon an, men tou reparasyon an nan otobis yo.

sistèm Revi mèt kay

Pou fasilite nou, sèvis otobis la enpòtan anpil pou aksè nan transmisyon a ak motè a se posib atravè flan yo sou bò gòch la ak espesyal soude teknik nan etaj la kabin.

Manyèl transmisyon maladi a, kapab, ak demode solisyon teknik, men nan sezon fredi a iben (nan Larisi se pa mwens pase kat mwa nan ane a), glas ak nèj Compact sèlman li te ede chofè a downshift yo pote yon machin lou sou yon monte glise. Chofè "Ikarus" fè lwanj pedal la anbreyaj ak yon mekanis chanjman sou la men ki travay trè jisteman, depi nan modèl sa a baton an kondwi nan yon chanjman Kovèti pou - se yon arbr pwisan, pa câbles yo tankou nan pita modèl.

Distans ki genyen ant ray yo bò sou platin a ak à la dra "bunching" souvan fòse chofè a yo ka resevwa tonbe bagay sa yo pasaje yo nan arè leve kouvèti a nan platin a.

Sou yon sezon fredi frèt nan otobis yo, pasaje pote plent osijè toujou, men li te yon kesyon pa tèlman desen an nan chofaj la sistèm, ke ekonomi gaz. Reparateur kwè ke Icarus nouvo degaje '280 "gen dife pou chofe fou chofe move akòz feblès nan konsepsyon, paske reta a pase likid nan sistèm a refwadi fou a yon thermostat dezyèm ki se monte pou fè fas a panèl la devan.

Yon modèl echèl nan otobis la

"Ikarus" - kòm yon bòn tè nan istwa a nan transpò pasaje yo otobis, ki inyore li pa t 'kapab konnen classicbus nan fouye, Ris, ki pwodui modèl koleksyon nan machin. Koulye a, nan konpayi yo ki te pwodwi plis pase trant modèl nan otobis pa sèlman endistri machin nan domestik, men tou, manifaktirè yo pi byen li te ye. Nan 2011, li te modèl la koleksyon "Ikarus 280" (1:43) te lage. pwototip a se yon pwoblèm otobis nan 1994-1996.

se modèl nan kò te fè nan koulè metal okr, enteryè - plastik. Yo rasanble te dimansyon pwodwi 385h58h74 mm a ak yon pwa nan 0.9 kg mande 180 pati. Sikilasyon pwoblèm - yon total de twa mil miyèt moso.

Chariot make "Ikarus"

Nan 1975-77 sou baz la nan otobis la ansanm nan yon "Ikarus" ak transpò Konpayi an Budapest te bati swasanndisèt otobis atikile Trolley ak ekipman elektrik déklasé trolebus Sovyetik plant yo. Uritsky. Lè sa a,, apre yo fin 1977 plizyè Trolley pilòt ak ekipman soti nan diferan manifaktirè byen li te ye yo te etabli. esè Sea nan machin yo te pran plas nan gwo vil yo nan Ewòp ak Amerik di Nò. Soti nan 1985 a 1992. yo te lage sou twa san otobis Trolley "Ikarus 280 t" ak Ganz Elektwonik ekipman pou mache lokal la, Alman Demokratik Repiblik la ak Bilgari.

Nan Trolley a Inyon Sovyetik "Icarus" se pa ofisyèlman anbake. Nan fen dènye syèk lan nan Chelyabinsk transpòte pasaje sou de douzèn nan itilize machin te achte nan East Almay.

Nan Moskou, nan pwodiksyon an nan trolebus "SVARZ-Ikarus" otobis itilize debite kò. Elektrik ekipman pou manifakti plant yo "Dynamo". Li te tou lage yon sèl Trolley nan faktori a Tushino nan do a "Ikarus 280".

Menm jan an otobis Trolley konvèti yo te pwodwi nan Polòy, Bilgari ak Kore di Nò.

Se pa etap enpòtan a ki pi enpòtan nan istwa a nan transpò piblik nan Larisi otobis atikile "Ikarus 280" yo konsidere yo dwe prèske. Yo trant ane te apwovizyone Inyon Sovyetik ak pita nan Lawisi, ak plis pase mwatye yon syèk pote pasaje.