Pi bon kawotchou sezon fredi: ki sa li ye

Chak otomobilis ane ap fè fas ak pwoblèm lan nan chwazi kawotchou machin pou sezon fredi a. Move frèt la ap vini, nèj an premye ak jèl yo atann ... Pou chofè anpil, peryòd sa a se youn nan pi danjere. Li ta sanble: jou a toujou cho, men nan aswè a sou wout la ka fòme yon fim mens nan glas, ki se apèn aparan. Lè sa a ,, san yo pa sispèk anyen danjere, chofè yo prese nan devan chak lòt ak isit la se aksidan an premye.

Nan lòd pou fè pou evite moman sa yo dezagreyab, otomobilis kòmanse "re-tren" machin yo. Pou machin avanse liy moute nan ke moun kap kriye kontinuèl pou sèvis kawotchou. Moun ki toujou pa konnen ki kalite yon kawotchou sezon ivè se pi bon yo achte, konsilte ak lòt otomobilis, li revize sou entènèt la, ak yon moun fouy pou mòso bwa ak revize yo dènye nan kawotchou sezon fredi.

Pou jodi a, chak mèt kay machin ka chwazi soti nan yon pakèt domèn kawotchou sezon fredi ak modifikasyon diferan: soti nan pi bon mache a yo menm ki pi chè. Se konsa, sa se li, kawotchou yo sezon fredi pi bon?

Si finans la pou "re-fòmasyon" limite, li pi bon achte kawotchou soti nan manifaktirè domestik (men se pa pi bon mache a). Epitou, anpil chofè achte enpòte kawotchou, sèlman opsyon ane pase a (ki se, moun ki pa t 'gen tan nan vann dènye sezon). Pwodui sa a pa mwens pase bon jan kalite, ak depans yon lòd nan mayitid pi bon mache pase enpòtasyon nouvo. Nou ka di ke sa a se kawotchou nan sezon fredi pi bon pou wout nou yo.

Selon rezilta rechèch sou entènèt yo, kawotchou sezon fredi yo pi bon yo pwodwi anba mak sa yo:

• Bridgestone.
• Michelin.
• Kontinantal la.
• Nokian.

Gen kèk chofè, ap eseye ekonomize lajan, achte ak enstale kawotchou sezon fredi sèlman sou aks ki kondwi nan machin nan. Li ta dwe te note ke pa pote soti aksyon sa yo, ou mete an danje pa sèlman sekirite ou, men menm lavi ou. Si machin ou enstale de kawotchou sezon fredi, pandan y ap rès la nan sezon lete an yo ale, koyefisyan nan Adhesion nan wou sa yo pral diferan siyifikativman, se konsa ke mwendr nan frenaj machin nan vin dificil ak ale tou dwat nan menm twou a. Nan ka sa a li se pi an sekirite menm monte kat kawotchou chòv.

Chofè Anpil, k ap deplase sou asfalt la, yo pè ke kawotchou yo pi bon sezon ivè yo pral konplètman san pikan, ranvwaye ranplasman li yo jouk moman ki sot pase a, jouk premye nèj la. Men, yon kèk jou anvan, yon kouch ti glas parèt sou wout yo, ansanm ki li se jis kòm danjere monte kòm li se sou nèj. Kesyon an rive, nan ki tanperati yo ta dwe kawotchou a ranplase. Ekspè diskite ke tanperati a pi gwo pou yon ranplasman se + 7-8 degre Sèlsiyis.

Ak pou moun ki fòse yo ale sou yon vwayaj ti sou yon wout kote ki pa gen okenn nèj, gen plizyè règleman yo. Pi enpòtan an nan yo se pa fè manèv byen file ak frenaj, pou avanse pou pi nan yon vitès ki pa plis pase 70 km / èdtan. Règleman sa yo senp pral ede anpeche Spikes yo tonbe soti nan kawotchou a.

Apre achte nan chenn sezon ivè kawotchou manifaktirè rekòmande pou fè li "kouri-an". Pwosesis sa a pral ede pikan yo byen "fwote" nan kawotchou nan nouvo, jwenn yon pye nan kraze a. Kraze-yo ta dwe fèt nan premye kilomèt yo 600-700, apre sa kawotchou yo sezon fredi yo ap vin konplètman operasyonèl. Nan ka sa a, ou pa ta dwe akselere plis pase 80 km / h (pou limit lavil la sa a se byen ase vitès).