Mercedes E300: espesifikasyon, foto

Anba non an "Mercedes E300" machin plizyè yo li te ye. Yon moun ki konprann machin ki pwodui nan enkyetid sa a konnen spesifik yo nan non yo. Chak non se konpoze de kò a nèf semenn klas ak, tankou yon règ, modèl la motè. Oke, depi gen plizyè "twa santyèm", li entérésan yon ti tan pale sou chak nan yo.

W124

Nan kò sa a te pwodui yon machin ki lajman ke yo rekonèt kòm "ansasen an senk san". Men koulye a, nou pral konsidere "Mercedes 124 E300 la", ki se deyò pratik menm bagay la tou kòm "500th la". Epi ou ka evalye aparans li pa gade foto ki anba a.

Anba kapo machin dèyè kondwi E300 la se yon twa-lit 6-silenn lineyè motè. Pouvwa maksimòm lan se 140 kW (180 hp). Machin sa a ka rive vitès ki rive jiska 220 km / h. Yon zegwi vitès zegwi nan 100 km / h rive nan 7.6 segonn apre kòmansman an.

Nan devan modèl sa a, osi byen ke dèyè, gen sous dlo bobin ak yon baton estabilize. Se machin nan kontwole pa yon "mekanik" 5-vitès. Modèl la nan bon kondisyon, ki pa mande pou envestisman, ap koute sou 230,000 rubles.

AMG Hammer

Li se tou vo anyen ke gen yon "Mercedes E300" W124 AMG Hammer. Li se yon sedan reprezantan ki soti nan estidyo a akor yon popilè ak yon motè pwisan. Anba kapo li yo se yon motè V8 5.6-lit, pwodwi 360 puisans. Machin sa a akselere nan yon mak nan 100 km / h nan 5.4 segonn. Ak vitès maksimòm li yo se 303 km / h.

By wout la, 6-lit "uit" M117 te enstale sou menm modèl la. Motè sa a te yon lòd nan grandè plis pouvwa anpil, depi li pwodui 385 lit. Avèk. Tankou yon machin echanj premye "weaving" la pou 5 segonn apre kòmansman an, ak limit vitès li yo te 306 km / h. Sa a motè te travay nan tandem ak yon 4-vitès "otomatik", ki te adopte nan modèl yo S-klas la. Ak karakteristik diferan li yo te Gleason-Torsen nan diferans.

Li enteresan, men sou machin nan "Mercedes E300" te ekri nan yon magazin rele Road & Track. Te machin nan te rele yon Sedan, ki parcours tankou yon Ferrari Testarossa. Lè sa a se yon konpliman bon, paske li se byen li te ye ke modèl Italyen sa a se youn nan ki gen plis siksè nan mitan tout sa ki te sèlman pibliye pa enkyetid la soti nan Maranello. By wout la, menm "twa santyèm" AMG Hammer la te gen yon sispansyon amelyore, wou alyaj 17-pous ak anplis defo (tou de devan ak dèyè).

W212

An 2009, limyè a te soti yon nouvo pwodwi nan Mercedes-Benz, pi popilè pou sa a regilye nèf semenn klas. Machin nan se abondan ak rekonèt. Espesyalman bèl se optik l 'yo. By wout la, nan foto a pi wo a li se "Mercedes E300 W212 la". Anba kapo machin lan, sa a Sedan wou-kondwi monte V6 motè (modèl M272.945). Motè a twa-lit pwodui 213 hp. Li se angaje pa yon 7-etap "otomatik". Sispansyon - milti-lyen, serye.

Li difisil jwenn revizyon negatif sou modèl la W212, paske machin sa a se reyèlman bon. Pwopriyetè yo peye atansyon espesyal nan espas. Anndan li trè gratis - gen ase espas pou tout moun. Plas yo konfòtab - pa pral gen okenn tansyon nan do a menm apre plizyè èdtan nan kondwi kontinyèl. Yon ekselan "klima" se etabli, konsomasyon an se pa move - 9-10 lit AI-92 an mwayèn (nan espò mòd - sou 13-14).

Pwopriyetè pa rekòmande lè l sèvi avèk 95th gazolin, kòm li se pa trè wo-bon jan kalite. An jeneral, li se yon bèl, pwisan ak serye machin ki, ak swen akòz, pa pral lakòz pwoblèm bay pwopriyetè li yo.

W210

Sa a "Mercedes-Benz E300" se tou vo anyen. Se foto a nan machin nan yo montre pi wo a. Epi, jan ou ka wè, sa a se lejand "gwo-Peas Mercedes la" - machin nan premye nan enkyetid la Stuttgart ak optik oval.

E300 - modèl ak yon motè dyezèl, san konte youn nan premye a nan seri a tout antye. Sedan sa a ak yon kantite lajan konsiderab nan kòf (520 lit). Motè - 3-lit, 136-fò. Mèsi a l 'machin nan akselere a 100 km / h nan 13 segonn. Lè sa a se yon endikatè bon, bay sa motè a nan yon machin 20-zan fin manje gaz dyezèl. By wout la, maksimòm nan vitès se 205 km / h. Sedan an se kondwi dèyè-wou, epi li ta ka ekipe ak tou de "mekanik" ak "otomatik" (5 ak 4 vitès respektivman). Se tank gaz la ki fèt pou 65 lit gaz dyezèl. Depans, nan chemen an, modès - 10 lit pou chak 100 "iben" kilomèt. Sou wout la machin nan sèvi ak anpil mwens - sou 5.5. L.

By wout la, tankou yon machin kounye a ap koute sou 200 000 rubles nan yon kondisyon ki satisfezan.

W211

Yon kèk mo yo ta dwe di sou machin nan "Mercedes E300". Se foto nan li bay pi wo a. Li difisil pa remake ke sa a se tou yon "spektak". Se sèlman yon lòt vèsyon. Modèl sa a te pibliye ant 2002 ak 2009. Non an plen nan vèsyon an nan kesyon an se E300 CDI BlueTEC la.

Natirèlman, sa a se tou yon motè dyezèl. Volim li se twa lit, ak kapasite a se 211 "chwal". Mèsi a inite sa a pouvwa machin nan akselere nan yon mak nan 244 km / h. Ak premye "san" modèl la echanj apre 7.2 segonn apre kòmansman an nan mouvman an. Pousantaj koule a se 7.3 lit pou chak 100 km. Men, sa a se nan yon sik melanje. Sou gran wout la li pran sou 5.7 lit, ak nan lavil la - jis plis pase dis.

Li enteresan ke W211 a, sou yon lòd endividyèl, te ekipe ak yon sunroof vè. Te gen yon lòt vèsyon - nan modèl la te kapab fè yon 2-eleman panoramic do-kay vè. Ak elektrik kontwole. Epi tou yo ofri yon pake espò ak wou alyaj 18-pous 2-te pale, ki ba sispansyon, volan pouvwa ak yon sistèm tiyo echapman ak tiyo asye pur.

W213

Sa a se yon mak nouvo Mercedes E300. Karakteristik teknik li yo, respektivman, tou diferan nan pouvwa konsiderab. Modèl sa a te prezante nan aktyèl la, nan 2016 nan Detroit. Apre sa, li imedyatman atire atansyon.

Sou eksteryè a ou pa ka pale - jis gade nan foto ki anwo a. Imedyatman vizib fèm, "Mercedes" karaktè. Gen de ansanm konplè nan "twa santyèm la". Premye a se Luxury, ak modèl sa a depans 3,500,000 rubles. Nan konfigirasyon machin nan Machin ap koute 250 mil rubles plis. Malgre ke anba kapo a se motè a menm - 2-lit 245-fò ak yon 9-vitès "otomatik".

Nouvo karakteristik

Ki sa ou ka di nou sou Mercedes E300 la? Petèt, elektwonik li merite atansyon espesyal. Pou egzanp, yon aplikasyon ki rele Remote Espas pou pilòt, ki fèt pou yon smartphone. Avèk èd li yo, ou ka pake machin nan nan yon "pòch" etwat, pandan ke yo te nan tout deyò, nan lari an. Lè sa a ,, jis nan yon distans, woule soti machin nan tounen. Yon lòt kado ka vante pou gen yon sistèm Car-a-X. Li fèt pou "kominike" machin lan ak itilizatè wout ak lòt enfrastrikti kòm yon antye.

Menm nan "Mercedes la" se yon nouvo sistèm nan fren otonòm enstale. Li kounye a travay pa sèlman lè gen obstak nan devan an, men tou, lè yon bagay menase machin ki soti nan bò la.

Epi finalman, nou ka sonje sistèm lan nan semi-otonòm kondwi, li te ye kòm Antivirus Drive. Li konsiste de 23 detèktè, ki gen ladan 4 rada, 4 kamera, 6 detèktè nan dèyè a ak nan devan an. Men, sa se pa tout. Sistèm nan gen ladan tou yon kamera stereo, yon sensor pozisyon pedestal ak yon rada longè. Ak sa a, menm jan ou ta ka devine, se pa yon lis konplè sou sa Mercedes a mak-nouvo ka vante nan.