Revizyon nan nouvo 2013 forestière nan

Menm jan ak anpil nan dirijan manifaktirè SUV, konsèpteur yo ak enjenyè Subaru a pa t 'pran risk ak yon renouvèlman radikal nan aparans nan forestière nan nouvo 2013, kenbe konsèp la debaz nan modèl la anvan yo.

Douser roofline ak limyè devan dous anpil desann yon ti kras ogmante dimansyon yo nan machin nan - kòm konpare ak modèl la anvan nouvo "forestière nan" te pwolonje pa 2 anpatman cm, siplemantè 3 cm nan longè ak 2.5 cm nan wotè.

An konjonksyon avèk nouvo kabin an ergonomic li se posib yo ogmante siyifikativman espas ki la vizyèl andedan machin forestière nan 2013. pasaje dèyè yo kounye a se bay anpil plis espas kite nan tan lontan an kèk "sere" tounen nan machin nan.

Ogmante a nan wotè a nan machin nan se pa nan nenpòt fason afekte estabilite li yo, ak sou kontrè a, forestière nan nouvo 2013 gras a solisyon konsèpteur enjenyeu vin plant plis dirab pase predesesè li yo.

Koupe ak panèl enstriman tou sibi chanjman enpòtan - gen yon plastik squeaking ti kras vin pi douser lè ou manyen li, pandan y ap panèl la enstriman te vin yon eleman eksepsyonèl nan desen an machin enteryè an jeneral.

Chèz sa yo dèyè nan kwazman nan nouvo gen kounye a vin konplètman ki plwaye nan nivo siperyè-etaj, ki anpil fasilite transpò a nan relativman gwo ki menm gwosè ak kago. Anplis de sa nan innovations bagaj fenèt nèt dèyè te kapab ajiste wotè a, kidonk fasilite ranpli a nan lòj la bagaj vètikal.

akoudwar confortable Et kounye a gen chofè a, ak pasaje yo devan ak pasaje dèyè, ak wout la ap jwi yon prim nouvo sistèm odyo soti nan Harman Cardon.

se Aksè nan kabin an kounye a te fè pi fasil ak pòt la, pi ba dimansyon yo deyò nan kò a. Sa a te inovasyon pèmèt pou fè pou evite ap resevwa pousyè tè sou rad ou lè monte machin lan.

Subaru forestière Diesel gen yon ajou motè turbo ak ekonomi gaz la pi ba-an-klas, ak Subaru forestière turbo - pedal Kovèti pou chanjman petal, ki gen jiska dènyèman te anpil nan nan sèlman espò machin chè.

Koulye a, vèsyon Turbirovanie nan machin nan se dépourvu nan konsomasyon lè sou kapo machin lan, ki pa sèlman ogmante aerodynamic yo nan kwazman a, men tou fè plis atire aparans nan machin nan.

Endividyèl merite lwanj izolasyon machin. Mèsi a kontni an mete ajou ak yon ogmantasyon nan epesè kouch, menm lè w ap kondwi nan vitès segondè, nivo a bri nan kabin an se ba anpil, ki ajoute nan mèt kay la konfò machin.

Sa a te rezilta ekselan tou jwenn nan radikal, plis pase 100% ogmantasyon nan frigidité torsyonèl nan kò a. Li se posib pou fè pou evite ensidan an nan squeaks, menm lè ou ap vwayaje sou gravye ak wout ki graj.

Kòm pou santi an jeneral nan lidè nan lavant rekonèt yo nan segman sou kwazman, nouvo forestière nan 2013 sanble pi plis favorab a predesesè li yo, ki bay espwa kenbe pozisyon dirijan yo nan klas sa a nan machin.