MachinMachin

SsangYong Actyon: revize sitou pozitif, men modesti se pa toujou orn

Korean konpayi SsangYong Motor Kompayi an te fonde an 1954. Nan premye fwa, espesyalite l 'te pwodiksyon an nan kamyon lame ak djip. Nan 70s yo nan dènye syèk lan nan lidè yo konpayi deside sèvi ak eksperyans yo te vin jwenn pou pwodiksyon an nan machin wout pasaje oswa, menm jan yo yo li te ye jodi a, - utilitèr (Sport Utility machin). Prezans nan mo "espò yo" nan non an nan klas sa a nan machin, sanble yo vle di ke monte sou wout peyi se deja yon espò. Jije pa "otowout yo" nan peyi nou an, sa a se fasil yo dakò, e ajoute ke woulib sou wout piblik nou yo - tou nan yon sèten mezi espò a.

Jiska 2006, konpayi yo ki te pwodwi yon trè bon SsangYong machin wout sou konstriksyon an chasi ankadreman, men li te di ti kras sou li. Alman konpayi Mercedes-Benz AG - yon byen li te ye-yo ak respektab patnè te chwazi pou pwodiksyon an nan motè ak bwat. Avèk nivo sa a nan konsepsyon ak solisyon teknoloji SsangYong machin yo trè abòdab, men ... lavant rete ki ba. jesyon nan konpayi an, aparamman, li te deside ke amelyorasyon nan modès nan mond vantar nou an - pa estrateji nan pi byen. Li te nesesè yo fè yon bagay difficile Et evidan. Sib odyans lan pou realizasyon an nan objektif sa a, yon jèn aktif, ak machin nan pou moun sa yo te rele Actyon (ki soti nan yon konbinezon de mo sa yo angle "aktif" (aktif) ak "jenn" (jenn)) ki te chwazi.

Te konsèp la konsepsyon reyalize pa Anglè Ken GREENLEE, ki te patisipe nan kreyasyon an nan modèl plizyè nan Bentley ak Aston Martin. Machin nan te trè Limit: kantite lènmi l 'yo (sitou konsidere gwoup yo gen laj), petèt, depase kantite sipòtè. Men, gen travay la prensipal te fèt: Actyon pa kite nenpòt moun ki endiferan. Apre sa, nou ap pale sou konpayi an SsangYong toupatou. Sa a soti nan pèspektiv li vin evidan liberasyon an plis nan vin chèche la Actyon espò Actyon baze modèl. Moun ki kwè ke nan prezans nan yon anpil lajan pou achte a nan yon kondisyon si ou vle nan machin nan orijinal la, divilge mèt kay li yo nan mitan lòt moun, achte machin sa yo.

Chofè Operatè machin nan SsangYong sou vast yo nan Larisi ak lòt peyi CIS, gen akimile ase eksperyans yo pale rezonab sou modèl yo ak SsangYong Actyon SsangYong Actyon espò. Kòmantè yo epi volonte nan moun sa yo se nan abondans! Natirèlman, mèt pwopriyete yo nan machin emèt tou de avantaj ak dezavantaj yo. Kòm pou fè lwanj la, lidè yo se SsangYong Actyon a (kòmantè sou modèl dyezèl). Yo se trè ékonomi: Imobilye 6.5-7 lit dyezèl pou chak 100 km. Menm ak pwovizyon yo nan machandiz nan wout sou modèl la nan SsangYong Actyon revi de konsomasyon pa mansyone plis pase 10 lit pou chak 100 km. Nan "mòd lavil" konsomasyon figi varitruyutsya la nan 8-9 lit. Lwanj pou clearance tè segondè, epi wou gwo pèmèt pa yo peye atansyon koub ak lòt obstak ki piti yo. Epitou disponib sou kòmantè yo SsangYong Actyon sekrete bon manyablite ak fasilite nan administrasyon yo. Ak tout sa a nan yon pri ki ba nan antretyen, fyab e nòmalman pa gen okenn domaj!

Pami enpèfeksyon yo SsangYong Actyon revize sonje yo: a kòmanse sezon fredi pwoblèm sa yo nan motè dyezèl, yon ti kantite Actyon bagaj ak yon ti espas rezève pou pasaje nan chèz la tounen (nan Actyon espò). Mansyone se tou konpòtman enstab sou yon wout glise ak nan wout pèmeyabilite ki limite. Nan vin chèche la - olye fèb recho Ris pou frèt la, ak dife pou chofe fou a vin chèche dyezèl, menm jan yo di, li se tou dousman chofe.

An jeneral, sou Sang Yong Aktion revize pozitif. machin sa yo fè lwanj, aktivman itilize ak pa regrèt envestisman an.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.