Stern nan kannòt la, kabin kòmandan an ak asistan li, kat ak aparèy

se sevè nan batiman an nan tèminoloji maritim rele tèm nan "soti" ak se do a nan veso a. Bow yon pati nan ekòs lan ( "tank") ak yon pati nan mitan ( "ren") yo fèt yo akomode ekip nan sèvis esansyèl, zam, osi byen ke maren lwazi, gratis gade. Pran swen sou lanmè ak lanmè veso - Zòn sa a nan kabin nan kòmandan an ansanm ak asistan l 'yo, ki sitiye nan chanm nan motè Aft nan veso a, rasin Kovèti pou ak elis. Genyen tou yon volan ak tout mekanism kontwòl. Nan yon chanm apa yo sitiye Aft akoutreman, prim ak seremoni veso ekipman.

Ki sa ki se sevè a nan batiman an?

Pran swen yon bato navige nan syèk yo XVIII Atik-XIX, se moun rich nan konsepsyon, fini an eksteryè an bwa presye, anpil nan Balistrad ak kornich fè mete pòtre. Enteryè a nan lokal yo nan manje ak te fè siy liksye, planche kapèt kapèt, miray ranpa yo ak rvetman plafon poli akajou. Stern nan batiman an - sa a se pati prensipal la nan li nan tout respè.

Britanik konpayi konstriksyon bato, ki gen lontan domine mache a nan bato navige, galyon, tay te, frigat ak korvèt, yo te eseye atire kliyan se pri a wo nan fini. Te konsidere kòm prestijye yo bati yon bato yo kabin liksye unabashed, ak yo navigabilite la nan kannòt la souvan rlege nan background nan. Antan sevè bato a te kote ki pi apwopriye pou atribi deliks, te gen tout atansyon a te peye konstrukteur. Espesyalman lòd chè rive vre Scottish fèm Scott & Linton.

Luxury ak eleman

Pèsonn pa gen anmande ki bato yo chè ak kabin abondan Aft souvan te nwaye, pafwa menm ak ti tanpèt. lanmè a se pa neglijans padonnen nan kalkil ranmase kò l vag segondè veso a sou yon bò, epi li ale anba dlo a ansanm ak lò a ak lou chandelye Table seri ajan pi bon kalite.

Egzanp ki pi enpotan nan ki jan li te liksye te genyen bon sans, se lanmò a nan yon bato transatlantik "Titanic", ki te pran plas nan sezon prentan an nan 1912. bato an te nan bati nan SHIPYARD konstriksyon bato konpayi an "Harland Fen Wolfe" nan Belfast ak nan moman an te bato a pi gwo e pi abondan nan mond lan. Akajou, dorur, swa, atistik vè tache nan kabin premye klas, tradisyonèlman ki sitiye nan pati a Aft nan gwo revètman a lanmè ... 14 avril, 1912, kat jou apre kòmansman an nan vwayaj la "Titanic" frape yon iceberg ak plonje. Valè opoze eleman nan liksye? Repons lan nan kesyon sa a byen lwen tèlman.

Pran swen ak motè

Avèk avenman a nan elis vis nan batiman an te vin modifye manje, kontou anba dlo te gen nan ranpli kondisyon yo ki jeni nan idrodinamik. Yon pati sifas nan dèyè batiman an, tou, te chanje, vin pi grav, sentòm disparèt barok liksye. Piti piti, tout pati nan dèyè nan bato a tounen yon sant lòd, dépourvu nan header, kote yo te enstriman mizik marin ekipman ak kat navigasyon konsantre.

Vitès ak ladrès

Fòm la nan dèyè batiman an nan veso a depann sou vitès li yo ak manyablite. Pati nan prensipal nan mekanis a Rotary, ki chita nan sevè a, se volan an volan. Li jeneralman konsiste de yon plak vètikal ak yon ang wotasyon nan 0 a 90 degre. Li itilize sèlman 60 degre yo vètikal kolòn enklinezon volan, ki rete 30 degre yo yo sitiye nan "mouri" zòn nan ak pa travay. Nan efektivman vire kòk bato a tout antye a, kannòt la oswa bato ki nesesè yo senplifye sevè li yo sou nivo a pi ba yo. Si sa ki mal kontou yo kalkil manje nan veso an pral viraj zavalivatsya sou yo ak pèdi vitès.

batay baz naval nan syèk yo XVIII Atik-XIX se toujou ki te fèt sou kous la menm, chak patisipan te eseye pwoteje manje soti nan tonbe kokiy. Destriksyon Aft bato menase iminan lanmò, bato kite anba dlo nan kèk minit. Men, si ou rete ap flote, lè sa a mwen pèdi kontwòl, pouse ak nan nenpòt ka te fini. te sevè nan batiman an te toujou pati ki pi enpòtan nan li.