"Toyota Mak 2" ( "samure") revize, pri, karakteristik

"Mak 2 samure" - sa a se yon machin biznis-klas, ki te pibliye depi ane 1990 yo byen bonè. Sepandan, li gen yon pre-istwa ki rich anpil. Enteresan, Mak II a te kòmanse ap bay depi 1968. Li te Lè sa a ki te kòmanse istwa a nan modèl la. Oke, tèm nan se vaste, ak enteresan, kidonk li se nesesè yo di sou li ankò.

Yon ti tan sou istwa a

Enteresan, "Mak 2 samure a" - machin nan, ki se siksesè a nan modèl tankou pèy a ak Cresta. Eksepte ki eleman diferan nan opsyon sa yo ekzekisyon eksteryè ak anndan kay ou.

Sa se yon egzanp tout moun ki tankou yon machin kòm "Mak 2 samure", ou ka wè evolisyon nan endistri Japonè a otomobil kòm yon antye. Anjeneral, gen nèf jenerasyon nan machin sa a. Tout moun nan yo - yon sèl se konplètman diferan. Pandan pwodiksyon ogmante dimansyon nan kò, cardinalité ak pèfòmans pouvwa motè yo, ki kantite vitès nan yon bwat, osi byen ke amelyore konfò, te gen nouvo fonksyon ak sistèm sipò elektwonik. Ni nou ka bliye sou eleman yo sekirite - manifaktirè yo yo tou toujou ap amelyore.

Kòmanse nan pwodiksyon

Anvan piblikasyon yo te kòmanse soti, "Mak 2 samure sa yo" te l 'ak lòt jenerasyon. kat premye seri a te, nan sans, pi fò e menm vèsyon chè nan machin nan trist Toyota Corona. te jenerasyon an premye reprezante pa généralistes ak sedan (4 pòt), osi byen ke yon koup 2-pòt. Si nou pale sou karakteristik sa yo teknik, ke yo te 2- ak 1.5-lit motè (petwòl). kapasite yo te 107 ak 85 "chwal", respektivman. Yon chwa nan swa 4 oswa 3-vitès transmisyon manyèl oswa yon 2-3-vitès "otomatik". te jenerasyon an dezyèm vin pi fò, plis pouvwa anpil. Motè te kapab kounye a fè grandizè ak 1.7 mi nan volim 2-lit ak 90-107-fòs.

Ki sa nou ka di sou moun k'ap viv koulye a twazyèm nan "Mak 2 samure"? Disponib nan twa diferan estil kò, sa ki sou konsepsyon - trè agresif ak brital. Te gen yon motè 2.6-lit, nan bwat achte lòt vitès. Te gen machin, se mèt kay la nan pwisan katriyèm jenerasyon-a, 145- ak motè 116-puisans ak twa-lit "sis". senkyèm, Machin yo jenerasyon sizyèm ... tout kontinye pwodui, epi yo ap jwenn pi bon chak fwa. Lè sa a, an 1992, te gen 7th la. Epi li te yon machin, li te ye nan mond lan kòm "Toyota Mak 2 samure a".

konsepsyon

Tout moun konnen ke manifakti anpil Japonè yo peye atansyon sou eksteryè a nan machin lan. Yo se byen konnen ke desen an - youn nan faktè sa yo enpòtan, ki pran an kont achtè a potansyèl Lè w ap chwazi yon machin, ki ta dwe vin zanmi fidèl l ', li k'ap vin ede a absoliman nenpòt wout. Oke, desen an nan machin nan "Toyota Mak 2 samure" te bèl anpil. Li ta dwe remake atansyon a mou li yo, menm si dous, ap koule tankou dlo liy nan kò a, espresif, yon ti kras "zye" limyè devan gade tankou kap pou pi devan, plis agresif pwofil ... Tout sa a se "samure a" - machin nan, ki pwemye minis la te ap tann pou lontan. Se pa etonan se machin sa a konsidere yo dwe modèl reprezantan nan biznis-klas la. Machin sa a sanble favorableman nan lòt kouran solid nan machin, ak toujou atire atansyon.

rèstilin

lanp Gwo, nan mitan ki ou ka wè yon griyaj pwòp ak travès chrome ak yon propriétaires "markovyen" logo. Élégance eksepsyonèl Kontra enfòmèl ant ak yon enpòtan lasi admisyon plas lè a, ak foglights bèl, depi lontan kapo, do-kay segondè, epi plat ... Tout bagay sa a se yon vèsyon stile nan Mark nan 2! Trankil, lis bò kò, yon kòf long, tounen ak tout koulè pwisan gwo ak dimansyon eksepsyonèl - tout bagay sa tou senpleman pa ka rete endiferan nan nonm sa a ki apresye machin nan, "Mak 2". "Samure" Kapte estasyon sibi enpòtan ak sa yo kosmetik "edits" anpil transfòme aparans nan machin nan. Evidamman di, pa pou anyen ki te modèl sa a vin tounen youn nan popilè ki pi ak achte. Tou de nan peyi Japon ak nan lòt peyi, kote manifakti a delivre machin nan.

enteryè

Anplis de sa nan eksteryè a, li se enpòtan menm jan ki jan li sanble soti nan anndan machin nan. Devlopè "Toyota Mak 2 samure" te fè tout efò yo kreye yon enteryè konfòtab ak brikabrak. Istwa a long nan pwodiksyon an nan espesyalis yo Mak konprann sa ka kalite konsepsyon dwe konsidere ki gen plis siksè nan ak atire kliyan yo. Anndan - tout trè bèl ak atire. Yon sal konfòtab ak yon ekipman san patipri rich ak materyèl-wo kalite ak Otermin - sa a se li montre kouman li sanble apre anpil ane nan kiltivasyon. Anfèt, nan 90 ane sa yo manifaktirè yo te swiv ke prensip, ki te jeneralman aksepte nan moman an pou tout kòporasyon - yo te kòmanse fè machin lan plis Spacious, pwisan, ki an sekirite, konfòtab ak, nan kou, chè. Men, travay la se Benign. Apre yo tout, "Mak 2" (90 kò, "samure"), menm apre plis pase yon deseni sanble prezantab - tou de andedan ak deyò.

opsyon motè

Li se enpòtan sonje atansyon a yon lòt tèm, pale de sa yo machin yon kòm "Mak 2 samure". Espesifikasyon - Koulye a, sou kesyon an. Kidonk, Mark 2 setyèm jenerasyon an, se sa ki pi "samure" oswa "Toyota nan" nan 90-m kò a, li se disponib nan plizyè vèsyon ak motè diferan. Yo enstale kòm tout-wou kondwi ak kondwi dèyè-wou sou vèsyon an. Byen vo yon bwèf BECA de chak nan opsyon yo.

Premye a - yon 4S-FE. pi fèb la nan tout moun sa yo ki fè yo ekipe ak "samure". gwosè li yo - 1.8 lit. motè Kat silenn kapab devlope yon pouvwa nan 125 puisans. Ki te swiv pa nivo a te 135-fò 1G-FE. de-lit, 6-silenn lan - byen pwisan, men se pa limite lan. te opsyon nan twazyèm rele 1 JZ-GE. Volim te 2.5 lit, ak sa a pwisan motè sis-silenn ta kapab pwodwi 180 "chwal". Apre yon motè Rating se pa anpil diferan de non an anvan. Epi li - 2 JZ-GE. twa-lit, sis-silenn ak 220 puisans - se sa ki nou ka di sou li! a E finalman, pi merite a nan merite a - 2 JZ-GTE. Malgre volim nan redwi (2.5 lit), sa a "bèt" gen yon pwodiksyon de 280 chwal! E pa gen sezi, paske egzanp sa a - tvinturbo, epi ki nan li.

enfòmasyon enteresan

Revi "Mak 2 samure" yo vin soti nan mèt pwopriyete machin yo trè pozitif. Pou pati ki pi, nan kou, gras a espesifikasyon pwisan li yo. Espesyalman moun tankou vèsyon ak yon turbo 1JZ-GTE. Men, mwen dwe di ke se vèsyon sa-a monte sou yon modifikasyon espò espesyal, yo konnen kòm Tourer nan V. Li te yon vèsyon kondwi dèyè-wou yo. Men, sou kondwi a tout-wou ka wè sèlman 1 JZ-GT. Men, sa a se tou yon bon bagay, motè pwisan k ap travay nan tandem ak kat-etap "otomatik la".

Li se enteresan ki anpil nan "samure" kò a 90yèm (yo dwe egzak - motè yo) yo te baz la pou disip li yo nan modèl sa a. Ki vle di, baz la. Evidamman di, motè yo "JZ" pita te vin fondamantal pou JDM nan, osi byen ke flote nan kilti.

Finalman li ta dwe te di ke kèk nan "samure a" te ekipe ak yon motè dyezèl ak plis ankò. Epi li - 2L-TE. volim li te 2.4 lit, ak sa a kat-silenn turbo devlope kapasite de 97 puisans.

pri a

Anpil moun ki enterese nan yon lòt sijè konsènan machin sa a kòm "Mak 2 samure". Pri - sa a se ki sa ki nan mennen. Vreman vre, li se enteresan, men ki jan anpil ka koute yon, se pou yo di, pa machin fèb. Oke, nan Larisi li se itilize nan yon sèl fwa popilè, ak se toujou sou wout la kapab rankontre sa a bèl. Gen anpil ak li te ye resous kote ou ka jwenn Ajoute nan machin sa a kòm "Mak 2 samure". "Drom.ru" - youn nan ki pi popilè a. Petèt ki pi popilè a nan tout Larisi. Oke, gen ka jwenn yon akeyi.

"Samure" nan bon kondisyon ap koute soti nan 150 a 400 mil rubles. Pri a depann de sa ki yon machin. Ki sa ki nan motè li yo (an reyalite, kòm ka konprann soti nan pi wo a, gaye nan te byen gwo), ekipman, elektwonik, eksteryè, kantite mil. An jeneral, pou sa yo machin yon, menm yon koup la san mil - pri a nòmal. Li se yon modèl serye, ki te deja te sèvi pou plis pase yon dekad. Apre sa, kòm anpil ap rete vre nan nouvo mét kay li yo, si li pral pran swen nan l 'nan tan pote soti nan MOT ak "manje" yon gaz bon.

"Mak 2 samure": akor

Se konsa, anvan ou diskite sou sa a byen yon sijè enpòtan, mwen ta renmen yo di ke "Toyota" kò a 90yèm - se machin sa a karakterize pa bon jan kalite segondè, fyab ak rezistans nan fòmil ak nœuds prensipal yo. Lèt la se patikilyèman enpòtan. Paske, menm jan anpil konnen, akor enplike nan pa sèlman bote nan chanjman (ekstèn), men tou, travay la nan plan an teknik. Men, avèk machin sa a se konsa ou ka bezwen ra anpil. Tout fèt solidè epi avèk presizyon, se konsa ke li pa obligatwa. Se pa pou anyen paske tandans yo itilize nan machin nan 90 seri, te vin tounen fondamantal pou la devlopman nan lòt, modèl ki vin apre a enkyetid la.

Men, ap pale de yon machin rele "Toyota Mak 2 samure", akor enposib inyore. Ki pi popilè a - li jip. Yo se yon nimewo gwo nan opsyon diferan. Yo ka trè diferan. chenn pri yo soti nan 9 jiska 25 (oswa plis) mil. Anpil moun achte yo ansanm tout antye. Epitou, gen kèk deside enstale yon nouvo griyaj, kapo ak defans akor, beke, kapo ak sou sa .. An jeneral, opsyon ki disponib nan anpil. Men, sonje yon sèl bagay. Si ou deside yo ap depanse akor, pi bon ale nan pwofesyonèl yo. Sinon, li gen anpil chans jis dezòd yo machin nan ki pa gen okenn eksperyans.

elektwonik

Wout la nan ki se machin nan ekipe sou andedan an, tou, se trè enpòtan. "Samure" gen tout bagay ou bezwen. Panèl la enstriman - yon pratik ak fonksyonèl, pa gen anyen ki ta ka distrè chofè a. Jere yon trè pratik. kontwòl klima, detèktè, moun kap pale segondè ki mache ak pil, yon sistèm odyo ak anplifikatè, keson, Èrbag - sa a se jis yon ti lis ki sa ki andedan. An jeneral, gen tout bagay - ak pou sa, "samure" renmen pa anpil moun.

fonctionnalités

Yon kèk mo yo ta dwe di sou ki jan machin sa a konpòte li sou wout la. Akòz yon sispansyon bon, yon koupl bon ak amelyore dinamik nan machin nan ap deplase trè byen vit, byen vit, men kanmenm tou dousman ak fèt san pwoblèm. Anplis, machin sa a se trè dousman antre nan vire yo, epi fè fas ak nenpòt inégalités nan wout la. Plus, li ta dwe remake atansyon ak efikasite machin. Sa se sa ki bon mache, ki gaz la - modèl manje mwens pase 10 lit pou chak 100 kilomèt pa tè (suralimante motè). An jeneral, sa a machin - pou moun ki apresye-wo kalite, pwisan, fyab, ak relativman ba-UN machin.