«Toyota-Vish»: revize. Toyota Wish: espesifikasyon, pri, foto

Te pwodiksyon an nan Toyota Vish (foto anba a) te lanse nan lane 2003. Li se yon minivan kontra enfòmèl ant pou transpò a similtane nan sèt moun, ki gen ladan chofè a. Depi nan konmansman an anpil nan egzistans li yo, modèl la te karakterize pa konfòmite plen ak tout gwo tandans nan segman li nan mache a. Sa a ka eksplike gwo popilarite li yo ak rekonesans nan anpil peyi nan mond lan.

Premye

Machin nan Toyota Wish 2003 modèl ane debut pandan egzibisyon an, ki te ki te fèt nan Tokyo. Te machin nan ekipe ak yon 1.8-lit nan-liy powerplant, ki fèt nan kat silenn ak opere nan konjonksyon avèk kalite "otomatik" Variator a pou kat etap. Pouvwa li yo te 132 puisans. Te modèl la aplike nan de vèsyon - sèlman avèk kondwi devan oswa tout-wou. Kèk tan pita, yon motè ki gen yon kapasite de de lit te devlope pou li, ki kapab devlope 156 "chwal".

Jeneral deskripsyon

Modèl la "Corolla" te vin baz la pou machin nan "Toyota-Vish". Karakteristik sa yo teknik ak style jeneral nan de machin sa yo nan sa a konsiderasyon yo lajman menm jan an. Nan eksteryè a, style la espò nan machin nan jon nan je yo. Fen fenèt yo gen yon fòm long nan bò a nan kòf la, ki bay yon View ekselan pou pasaje yo. Anplis de sa, akòz etaj la plat yo ak lajè wheelbase, konsèpteur yo te bay ase espas pa sèlman pou chèz sa yo, men tou, pou lòj la bagaj.

Konsepsyon enteryè

Machin nan te resevwa yon salon ki fini ak twal bon kalite. Karakteristik prensipal li yo te posibilite pou yon chanjman endepandan nan konbinezon an nan aranjman an nan plas pasaje yo. Panèl la devan, tankou pati yo enteryè nan pòt yo, se te fè nan plastik nwa mou. Sou panèl la enstriman yo twa kadri ak yon klere ekleraj zoranj. Sou konsole santral la nan Toyota-Vish, gen yon deflektè sou tèt, ak pwochen li se yon jwè dijital ak yon ekspozisyon ki mezire 7 pous. Sou bò gòch anba yo kle yo pou kontwole èkondisyone a ak levye a Kovèti pou. Ka jesyon nan sistèm sa yo tou dwe fè lè l sèvi avèk bouton sa yo sou kolòn nan volan. Akòz prezans nan ranje nan twazyèm nan chèz, kòf la gen yon volim modès - se sèlman de san lit. Sepandan, ak plisman yo, figi sa a siyifikativman ogmante.

Espesifikasyon teknik

Mo espesifik nan modèl la Toyota-Vish merite karakteristik teknik. Vitès maksimòm machin nan, ekipe ak yon motè 1.8-lit, se 190 km / h, pandan ke pou akselerasyon nan plas nan "san" li pran nèf segonn. Nan ka sa a, konsomasyon gaz la nan machin lan se 7.3 lit. Nan yon Variant ak yon enstalasyon plis pouvwa anpil, vitès ki pi rapid la se menm bagay la, tan an akselerasyon se 8.5 segonn ak to a koule se 7.6 lit.

Dezyèm jenerasyon an

Pou machin nan Toyota Vish nan jenerasyon an dezyèm, ki te parèt nan 2009, konsèpteur yo modènize dèlko a elektrik ak batri a. Rezilta travay la te yon rediksyon nan konsomasyon gaz. Sa a se laverite espesyalman pou machin ki gen yon kapasite motè 1.8 lit. An patikilye, pou chak san kilomèt machin nan kounye a bezwen 6.6 lit pou vèsyon an kondwi tout-wou ak 6.1 lit pou modifikasyon nan kondwi devan-wou. Tout kalite domaj wout ak iregilarite yo lis soti gras a yon sispansyon mou. Kòm mèt machin yo sonje, youn nan avantaj ki genyen nan pi gwo nan nouvo pwodwi a se yon nivo bri olye ki ba, ki se espesyalman te santi lè kondwi nan revs ki ba. Ansanm ak sa a, lè pedal gaz la bourade difisil, motè a olye fò nan Toyota Vish machin lan se tankou yon gwonde fò. Revizyon nan mèt pwopriyete yo nan machin nan endike dinamik bon kondwi li yo ak fren obstiné. Pami lòt bagay yo, yo note pri a relativman ba nan antretyen machin.

Dènye vèsyon

Modèl la nan modèl la 2013 se distenge pa yon konsepsyon eksteryè eksteryè. Nan devan nan machin nan yo se evidan limyè devan lontan mens ak griyaj, konplètman nan tradisyon an nan konpayi an. Limyè yo dèyè gen yon gwosè jistis gwo yo ak orizontal layout. Do kay la tonbe tounen fèt san pwoblèm epi li fini ak yon beke. Machin nan "Toyota-Vish" nan dènye jenerasyon an kapab akomode sèt moun an menm tan an. Si sa nesesè, ranje ki sot pase a nan chèz yo ka pliye, kidonk ogmante volim nan lòj la bagaj. Pami materyèl yo itilize pou upholstering enteryè a, mou ak bèl manyen plastik la priyorite. Kòm pou chèz sa yo, yo kouvri ak yon moso twal mens. Eleman prensipal yo sou panèl la devan yo ranje nan lòd la estanda, tipik pou pifò machin Japonè yo. Sou tèt li, gen yon ekran touche sèt-pous.

Ka machin nan ap kondwi pa de kalite motè. Premye a nan yo se yon 130-fò "Quartet" ak yon volim nan 1.8 lit. Opsyon nan dezyèm se yon inite kat-silenn ak yon kapasite de 2 lit ak yon kapasite de 152 puisans. Tou de motè ka opere nan pè ak "otomatik la" pou kat etap oswa yon vitès 7-vitès bwat CVT. Kòm pou ekipman an estanda, lè sa a li gen ladan sis èrbag, Pwodwi pou Telefòn pouvwa plen, yon multi sistèm amizman, Piseta, ABS, ak kontwòl nan klima.

Odyans sib ak pri

Se modèl la Toyota-Vish ki fèt sitou pou mache a Azyatik. Li se nan gwo demand nan Taiwan, Thailand ak Japon. Ansanm ak machin sa a se byen popilè nan lòt rejyon yo. Odyans sib prensipal la te fanmi jèn. Eksplikasyon an pou sa a se byen senp. Reyalite a se (revize konfime sa a), ki sou yon san danje, pratik ak ekonomik minivan, li se byen konfòtab pote soti nan vwayaj chak jou nan travay, ak nan wikenn - tout fanmi an ale soti nan vil oswa sou plaj la, epi tou ak zanmi yo.

Pou achte machin sa a nan premye oswa dezyèm jenerasyon an nan domestik mache a segondè yo ka pou yon kantite lajan ki se sou disèt mil dola ameriken. Sa a pri ka varye depann sou ekipman an, ane nan fabrike ak kondisyon nan machin nan. Sèvis li pral gen yo dwe fè sou pwòp li yo, paske sant ofisyèl yo kapab refize menm rezèv la nan pyès de rezèv. Nan lòt men an, anpil ti sèvis ki espesyalize nan machin Japonè yo ap ede nan zafè sa yo.