Yamaha motonèj

Motonèj seri "RS" te parèt nan tan lontan an, 2004, e li te imedyatman atire atansyon a nan amater nan fyab ak konvenyans. Prèske tout machin yo nan seri yo nouvo gen anpil eleman entèn ak ekstèn, eritye soti nan tou de seri de "RX", ki konbine motonèj pou espò ekstrèm ak kous, osi byen ke nan plis lapè a, gen entansyon pou amizman oswa nan travay ou. Sepandan, "fanmi an" karakteristik klèman notables se pa sèlman nan aparans yo, men tou, nan desen an nan chasi a ak motè.
Egzamen sa a te pran plas pa nan kondisyon tan pi favorab. Sa a, nan kou, se pa yon Homo sapiens, anpil nan yo ki toujou jere yo dwe Dlo glasé byen, men teknik la, ki pa jwi prèske zewo tanperati, osi byen ke nèj la mouye kouchèt li epi lou. Nan wòl la nan "lapen", ki te vin tounen sijè a nan etid nan jounalis soti nan divès eksperyans jesyon ekipman sezon fredi, yo te pran tourizm "RS Venture TF" ak spòtif "RS raj".
Se konsa, abiye selon move tan an ak avantur yo kap vini, pi fò nan moun prezan nan tès la, yo te kòmanse devlope yon nouvo teknik nan yon tan. Depi gen nati prepare patisipan yo sipriz tès - sou lak la, ki te sipoze kenbe yon ras jijman, yon "lou" ak kolan nèj apeprè 15 cm te kouch dlo santimèt yo epesè nan fason sa a senk, epi sèlman Lè sa kòmanse glas - reprezantan "Petroset-Gwo" byen vit òganize yon nouvo wout . Men, kredi yo - malgre espontane nan tap mete nouvo tren sou li te apik Eskalad ak vire byen file, ak bèn-plinchiki ak bon "dwat", kote ou ka "pootzhigat" nan plen.
Sijè a tès premye, ki te tonbe nan men yo, yo te tounen soti nan gen yon nouvo "touris" "RS Venture TF". motonèj Sa a se prèske tout bagay ou bezwen pou vwayaje, sòti nan 115-hp motè kat-konjesyon serebral ak yon cheni lontan epi ki fini ak tankou yon gaspié kòm yon Connector espesyal pou koneksyon sou konsomatè pouvwa ekstèn (pou egzanp, chofaj kas an). Akselerasyon "touris" pa ka konpare ak pwosesis la menm nan yon machin espò, men "RS Venture TF a" byen semiyan kòmanse kòm yon chofè sèl ak chay la adisyonèl, kòm yon pasaje kanpe. Akòz longè cheni nan 384 cm ak orijinal desen an sispansyon dèyè, yon moun ka gen konfyans ke lè ou peze gaz la deklanche motonèj imedyatman kòmanse kouri li yo pa fouyman nan nèj la. se motonèj "RS" seri mete yon twa-silenn kat-konjesyon serebral motè "Jenèz" ak bon traction nan pratikman seri a rev tout antye. Nan ka sa a, sistèm nan tiyo echapman orijinal dramatikman redwi bri nan la a chofè ak chèz pasaje yo, ak gaz yo itilize yo nan dèyè batiman an, epi yo pa anba kapo a. sistèm tiyo echapman diferan de motonèj tradisyonèl nan ki tiyo yo tiyo echapman pase nan bwat la ak soti dèyè a nan machin nan.
Modèn sispansyon devan gen plizyè opsyon personnalisation ki fè kondwi konfòtab tou de lè konplètman chaje ak desele - yon sèl chofè. Dèyè sispansyon "ProComfort" tou te gen anviwònman pwòp li yo ki pèmèt ou amann-melodi frigidité li yo pou charj diferan. Bon ajisteman nan sispansyon an afekte pa sèlman fasilite nan vwayaj, men tou, sou sekirite. Lè w ap kondwi sou yon track swaye pou kont li se pa sansasyon trè plezan leve nan simonte ti rasin Longitudinal, ki te fòme apre pasaj la nan yon lòt motonèj. Sepandan, lanse, ki nan ka sa a kapab genyen "pwòp" nan de fason: swa rèd la nan sispansyon an se byen configuré, oswa yon ti kras ralanti.
Akòz longè nan gwo nan "RS Venture TF a" li se pa trè fasil yo manevwe nan pyebwa yo nan gwo vitès, menm si tras la gen yon machin kouch Compact, li se ase diminye vitès la, ak pwoblèm nan se bouke. Ti rasin Transverse, ak Hills mèt nan wotè ak pi bon simonte, yon ti kras diminye vitès la leve nan kòmansman an nan yon fason ke sou tèt sispansyon an devan epi yo pa dechaje ski yo gen bon Adhesion nan sifas la mouvman. Yon fwa ski pase pwen an anwo ansanm ak pòsyon ki devan cheni nan rete kole sou tèt, li se posib yo ajoute vitès la. Nan lòt mo, konpòtman an nan sa a "touris"
konplètman konfòm ak tout règ ak règleman nan jesyon, ki se kounye a yo ofri pou motonèj nan klas sa a.
Lè w ap kondwi sou yon lis nèj woule "RS Venture TF" konpòte li atandri, ou ka byen vit akselere ak ale pou yon tan long nan gwo vitès, Anplis, ak gwo konfò. Li vire sou track la swaye fè pi bon nan style la tradisyonèl nan machin touris - yo ralanti yon ti kras nan moman sa a nan vire yon ti kras chaje sispansyon an devan.
Kòm yon règ, lè y ap monte yon motonèj ki gen eksperyans chofè yo pa yo itilize souvan fren yo diminye vitès ede egzeyat senp nan gaz. Seri a motè nouvo "Jenèz" trè bon kouri ka ralanti motonèj a, ou jis gen nan kite ale nan deklanche la. Fren li se rekòmande yo sèvi ak sèlman nan ka ijans yo, epi manèv rapid nan espas limite.