Aksidan ki pi mal yo se rezon byen trivial

Li nan okenn sekrè ke "motorizasyon nan" nan popilasyon Larisi a chak ane se pran momantòm li yo, nan malgre nan taks yo diferan ak Gouvènman an nan devwa yo sou machin etranje itilize. Sepandan, li se ogmante kantite aksidan an. Media se literalman plen woulèt ak foto a ak tit la kout "aksidan ki pi mal nan Larisi ak nan mond lan." Ki sa ki deklannche yo?

Dèyè volan an nan tafyatè

se plas an premye okipe pa bwè ki pi ordinèr. Kèlkeswa sa pwopagann la te pote soti nan nenpòt medya, e pa gen pwoblèm ki jan ekspoze machin nan kase sou bò wout la avèti nan bezwen nan redwi vitès yo, tout mezi sa yo - se sèlman yon gout nan oseyan an. Chofè nan Larisi ak aletranje kontinye bwè ak kondwi, mete an danje tou de lavi yo, ak tout moun ki kanpe bò kote yo. Ekspè note ke aksidan yo pi terib (apeprè 40% nan tout aksidan) yo ki te koze pa chofè bwè. Lè sa a malgre règ yo strik nan Russian Federation a ak peyi Etazini. By wout la, nan Larisi, pousantaj sa a se pi wo - 45-50%.

Tout fay la nan telefòn nan

Dezyèm plas ale nan telefòn nan, tankou SMS-korespondans nan kou a nan kondwi yon machin. Ekspè note ke si nan ka a nan yon telefòn mobil chans yo fini roulo koleksyon ou "Aksidan an pi mal la nan Larisi" ogmante pa apeprè 4 fwa, Lè sa a, tape SMS pandan y ap kondwi ogmante opòtinite pou a 6 fwa! Rezon ki fè la pou sa a se ke reyaksyon "Hi-tèk mobil" chofè a diminye pa sou 20%, CMC-korespondans yo kòm anpil ke 35%. Li sanble ke ou konsantre tout atansyon ou sou konvèsasyon an olye ke wout la rapidman chanje. Lapolis la nan Larisi ak nan Etazini yo te fè remake ke itilize nan pandan y ap kondwi nenpòt aparèy "Hi-TECK" - se kòz la nan prèske chak peyi nan 4-8 mil aksidan divès kalite. aksidan yo machin pi move souvan rive paske nan dezi a ordinèr voye souri li renmen anpil, pa menm lè pakin epi yo pa diminye vitès. Se konsa, anvan ou reponn yon apèl nan telefòn oswa ekri yon mesaj nan yon fason, panse osijè de moun ou renmen yo, pou yo gen yon trè ap tann nan kay la.

"Schumacher" dèyè volan an!

Twazyèm plas nan lis sa a tris se enprudans. Li se, tankou nan Larisi (yon Ris pa renmen kondwi vit), ak peyi Etazini. aksidan ki pi mal pou rezon sa a ki rive nan 15% nan ka yo, ak pousantaj la nan enprudans nan kantite total nan aksidan sou wout mouri kòm yon wo 33%. Li se tris anpil ke nan Larisi figi sa yo yo menm vin pi mal, ak kont pou 20% ak 38% respektivman. Fèmen lis nou an nan rezon pou ki gen aksidan an fèt la pi terib, inyore senti a sekirite. Natirèlman, lefèt ke chofè a pa t 'panse osijè de sekirite yo, pa ka sispann meprize yon aksidan. Sepandan, nan evènman an nan yon aksidan li se neglijans sa a mennen nan rezilta yo pi dezastre. Konbyen lavi te kapab sove si chofè ta tou senpleman mete?! Etid enstitisyon entènasyonal chak tès aksidan posib montre se ke Syèj fatalite pou chofè redui a 2.5 fwa nan evènman an nan yon kolizyon devan machin lan, se yon ti kras mwens pase - 2 fwa - yon enpak bò ak 5 fwa - lè Anvers yo machin. Se poutèt sa, toujou mete ou epi yo pa bliye yo obsève règleman yo trafik. Se konsa, ou pa sèlman pwoteje tèt ou nan ka ta gen yon aksidan, men tou, pral delivre lòt moun kap itilize wout la.