Bato a nan elikoptè Ka-27: deskripsyon, espesifikasyon teknik, layout ak istwa

Soti nan imemoryal tan, nonm te t'ap chache nan syèl la, li se pa etone ke plis pase ane sa yo li nan plas. Pou dat, avyasyon - li se pa sèlman pasaje yo ak machandiz transpò a, men tou, defans la nan fontyè yo lè nan eta a. Atik sa a pral dwe diskite sou avyon tankou elikoptè a Ka-27. Sou ki jan yo bati machin sa a ak ki sa yo karakteristik li yo, nou pral pale.

enfòmasyon istorik

Nan sezon prentan an nan 1970, apre yo fin konsiderasyon de vòl "Oseyan" Marin kòmandan ki te fèt yon reyinyon ak designer nan chèf nan Kamov Research Institute ak depite kòmandan nan flòt la avyon, Lyetnan-Jeneral Naumov. Kòm yon rezilta nan konvèsasyon an te fè yon desizyon yo louvri yon nouvo pwojè. Te pran desizyon final la sou nan konmansman an nan devlopman nan yon elikoptè antisubmarine espesyal Ka-252, ki fèt pou veso marin Pwojè 1143 te fè nan Konsèy Minis reyinyon nan nan mwa avril 1972. Reyinyon nan Komisyon Eta a pou machin nan lè pase ete kap vini an.

Kòmanse nan pwodiksyon

Ka-27 la, nan sans li yo, se yon vèsyon amelyore nan Ka a-25. pwodiksyon an mas nan machin nan nouvo te fèt nan plant la nan Kumertau. Sepandan, sa a te anvan pa yon vòl nan pwototip a, ki la pou premye fwa a te fè yon ogmantasyon nan lè 8 Out 1973. Nan mwa Desanm nan menm ane an machin nan te fè vòl premye li yo sou yon chemen sikilè.

Kondwi elikoptè Ka-27 se byen estanda pou biwo a konsepsyon Kamov e li se yon jimo-vis ko-axial. Vo anyen ke sa a konba avyon se sou twa - senk fwa pi vit pase predesesè li yo, Ka a-25. Espesyalman, paramèt tankou dire a ak longè nan vòl, ogmante pa prèske 40%. Epitou, gen enstalasyon nan motè plis pouvwa anpil ak serye mennen nan ogmantasyon nan rapò espesifik vyolans-pwa nan 1.7.

biwo

Ka-27 la te adopte nan mwa avril 1981. Anvan yo fè sa, nan 1978, kwazyè a misil "Minsk" senk machin yo te sove. Nan lane 1979 nou te fòme yon rejiman elikoptè espesyal nan tèren avyasyon an Severomorsk-2, ki fòme sèlman nan Ka a-27.

Jodi a, Ka-27 la se sou kwazyè a "Admiral T Kuznetsov", osi byen ke lòt destriktè ak bato anti-soumaren. Anplis de sa, yo te machin nan vann nan peyi Lachin, peyi Zend, peyi Siri, ansyen Yougoslavi a.

Objektif prensipal

Ka-27 a sèvi yo detekte, swiv dosye, ak netralize nan anba dlo veso lènmi ki swiv nan yon pwofondè nan 500 m nan yon vitès nan 75 km / hr ak yo retire nan tèt la nan batiman an jiska de san kilomèt. An menm tan an pèmèt eta a lanmè 5 pwen. kondisyon metewolojik ka tou de nòmal epi konplike. tan an nan jou pa gen pwoblèm. Epitou, elikoptè a se kapab fè travay li yo, tou de endepandan ak yo te nan yon gwoup.

eleman estriktirèl

elikoptè konba Ka-27 se ekipe ak yon propele twa-lam ak yon counter-wotasyon, ki devlope pandan sejou a sou batiman an. lam yo nan vis sa yo yo te fè nan vèr ak kousinen - Titàn.

se karleng a nan machin nan te fè nan alyaj aliminyòm solid. Pou asire estabilite nan Longitudinal ak direksyon estabilite nan anpenaj elikoptè itilize tou de lateral. Machin pou lave chak lateral gen enkontwolab trench ak tounen vin jwenn zòtèy la nan aks la nan karleng la.

chasi a gen kat poto fiks kalite Kovèti pou ak ekipe ak yon sistèm idwolik pou yon ti leve nan elikoptè a nan lòd yo bay aksè pratik yo lòj la kago. Yon karakteristik karakteristik nan wou yo devan - pwòp tèt ou-oryantasyon. Genyen tou yon posibilite nan enstalasyon nan ski.

Pati nan pouvwa nan avyon an

elikoptè kondwi turbomoteur Motè a itilize de televizyon 3, pouvwa manm pran-off la ki se 2h2200 puisans ak Larsen VR-252. rotor yo gen yon vitès ki estab pandan vòl la.

sous prensipal yo nan kouran elektrik yo se de twa-faz dèlko a altène aktyèl nan yon frekans nan 400 Hz, ki fè yo kondwi Larsen VR-252. Jeneratè k ap travay nan paralèl, men dirèkteman konekte nan rezo a sèlman kite la ak dwa a se nan rezève. Constant elikoptè aktyèl te jwenn nan konvèsyon nan AC atravè de rèktifikateur semi-conducteurs VU-B.

nikèl-Kadmyòm kalite, ak de DC pouvwa ekipman pou ijans konvètisè de pil.

Pandan yon debakman dijans sou sifas dlo a aktive ballonets enflatab ki pandan vòl nòmal ranje nan ki plwaye pozisyon nan elikoptè a yo nan kontenè ki lateral dispoze sou karleng la. Li se enpòtan sonje ke ballonets pa garanti machin nan entrodiksyon ki nesesè nan motè yo dekonekte.

Epitou, yon Ris elikoptè Ka-27 se ekipe ak yon sistèm pilot ak yon sistèm transmisyon semi-otomatik nan kowòdone ak lòt enfòmasyon sou yon soumaren detekte.

Ekipaj la konsiste de twa moun: yon pilòt, navigatè, koòdonatè ak sistèm ASW operatè.

"Pyèv"

Sa a sa yo rele yon konplèks tablo espesyal, nan ki estrikti parèt:

• Rada, ki rezoud pwoblèm nan nan Navigasyon ak rechèch soumaren sifas nan sifas la. Se sistèm nan kwaf ki chita sou nen an nan karleng la.
• Pliable sona. Mwen mete l 'nan do a nan segman nan karleng yo epi detèmine kowòdone a nan soumarin yo.
• Appareils ak informatique je a. Ofri otomatik pwen elikoptè retrè pou ki vin apre egzeyat ajan domaj.
• Bwi radiogidroakusticheskogo kalite.
• Mayetik detektè.

Anplis de sa, anti-Ka 27 se kapab lage makè, dèlko lafimen, transponders Beacon.

objektif Sifas ap goumen avyon pandan yon vòl nan yon altitid nan 500 m revele:

• Si ESR a ki rive jiska 250 mèt - yon minimòm de 25 km.
• Si EPR la 2 M - pa mwens pase 5 km.

Yon karakteristik diferan nan "Pyèv a" nan sistèm la - egzistans lan nan yon espesyal subsystems dijital done-pwosesis, osi byen ke degre ki pi wo nan automatisation nan pwosesis la nan deteksyon nan soumarin yo. atansyon espesyal merite vitès nan sistèm lan: nan yon sèl moman nan operasyon li se kapab pote soti nan yon enspeksyon an detay nan zòn nan sifas dlo ki se mwens pase 2,000 kilomèt kare.

zam ekipman

Yo nan lòd yo detwi soumarin bato Ka-27, nan yon lòj espesyal kenbe Tòpiyè klas antisubmarine AT WW1 ak bonm, kalib nan nan yo ki - nan seri a nan 50 a 250 kg. Anplis de sa, ka aviamashine nan si sa nesesè yo fèt pou enstale misil gide netralize bato anba dlo tankou APR-2E.

pwodwi spesifikasyon

Deck Ka-27 gen espesifikasyon sa yo:

• Nimewo nan moun ki nan ekipaj la - 3.
• Nòmal dekolaj pwa - 11000 kg.
• Maksimòm vitès vòl - 270 km / h.
• Krwazyèr vitès - 230 km / h.
• Dinamik vòl plafon - 2950 m.
• Imobilye seri - 800 km.
• Boul vis gen yon dyamèt ki 15.9 m.
• Machin longè - 11.3 m.
• Lè ki plwaye, zanj lan vide gode a gen yon wotè ki 5.4 m.
• Endikatè chaj - 5000 kg.
• Pwa a nan gaz nan tank yo - 12 000 kg.

modifikasyon

Ka a-27, PSD se fèt yo fè rechèch ak sekou operasyon yo. Li ogmante maksimòm pwa dekolaj, ki se egal a 12 000 kg. Epitou li ranfòse sispansyon an chasi, yo moute tank gaz oksilyè, se konsa ke kapasite nan gaz manm nan elikoptè a te 4830 lit.

Genyen tou yon modèl nan Ka-27th a. se elikoptè ki sitiye sou yon veso ki pase sou lanmè bay "Absheron" ak te sèvi pou enspeksyon nan bato pou prezans la sou tablo nan divès kalite materyèl ki gen danje ladan radyo-aktif ak eleman.

Ka-27PL bato anti-soumaren se yon Variant nan elikoptè a, ak Ka-28 - modèl ekspòtasyon aviamashiny. se modifikasyon sa a nan elikoptè a pentire jan sa a: sou tablo se penti abazde la blan aplike yo, epi sou karleng ak vant - wouj bann yo.

se avyon an ekipe ak yon mwayen pwisan sou jan Bondye delivre, limyè ak delivre yo. Pa monte wintch si sa nesesè oswa tache senti a chèz pou astwonòt yo. Anplis de sa, prezans nan sou tablo genyen tou enflatab senti, de bato, seri de ti bòt.

Trè pratik ak tou ki ka rechèch ak sekou modèl la elikoptè byen, se pou konvèti exploiter pèsonèl nan vèsyon an edikasyon. Pou fè sa, mete se manch lan kontwòl navigatè monte longitudinal nan yon direksyon ki Transverse, yon etap pedal levye.

Nan ka a nan yon elikoptè nan wòl la nan sante ka enstale yon kabann nan kantite lajan an nan 4 pcs., Yon pè nan plisman ban, yon tab pou pwofesyonèl swen sante, aparèy oksijèn.

Ka-27 PS la - modèl yo ki pi popilè, kòm pi fò nan yo fonksyone tankou yon avyon transpò sou baz lanmè ak baz naval. Okòmansman, li se yon machin sekou, ki se kap chèche ak ede ekip yo nan bato nan detrès, osi byen ke rechèch pou aterisaj nan aeronèf. Ekipaj la nan elikoptè a se kat moun, nan mitan moun te gen yon kote ak yon paramedik, sovtaj, ki moun ki, nan vire, nesesèman gen yon plonje espesyal ak fòmasyon medikal. Li te tou dwe kapab tonbe sou wintch a soti nan yon wotè ki senkant mèt.

Kòm pou pri a nan machin avyasyon, pri egzak la nan Ka a-27, Ris Minis Defans lan pa te devwale.