VwayajeVòl

Boeing 763 (Boeing 763). Konpayi a "Boeing"

Yon dirijan manifakti US nan teknoloji avyasyon te lanse premye li yo avyon nan mwa jen 1916. Jodi a konpayi an "Boeing" - yon sosyete gwo, ak katye jeneral nan Chicago. ka sèlman merite konkiran a ak pwoteksyon a menm nan yon konpayi Ewopeyen an dwe konsidere kòm "èrbus".

Eko nan lagè

aktivite li yo nan mache a avyon, konpayi an te kòmanse avèk yon idravyon ti ki fèt nan fondatè mak la a William Boeing. Nan ane 1930 yo ak pandan Dezyèm Gè Mondyal la te pwofil la konpayi rejte nan yon direksyon ki nan mas-pwodwi B-17 "Vole fò" ak B-29. Liberasyon an nan machin sa yo nan 1944 montan a 350 avyon chak mwa.

pasaje modèl

premye konpayi an avyon pasaje Boeing te kòmanse 367-80, ki te sou imaj la envès nan yon dekad pita, nan lane 1964, yo te devlope ak mete nan pwodiksyon modèl ki pi mas nan avyon jè sivil - yon seri de 737. Sepandan aviagigant kontinye kraze dosye elèv la. De ane pita, ki fèt pi gwo a, yon avyon gwo ak lou nan moman an - Boeing a 747 Pou prèske karant ane, li te modèl sa a ki te fèt lorye yo nan swinger a lè prensipal yo, anvan piblikasyon an nan 2005, èrbus A-380 an.

Apre yon ti kras plis pase ven ane, enkyetid la ap lanse sou modèl sou mache a nan Boeing a 763, ak kat ane pita - yon seri de 757. de machin yo kwazyè liy yo fèt pou vòl sou distans ti ak mwayen.

BOEING 763

Li ta dwe eksplike karakteristik nan ti nan kodaj a ak regilye nèf semenn klas. Seri 767 te okòmansman reprezante sèlman yon chanjman nan 200. Dapre klasifikasyon nan ICAO avyon te asiyen V762 an abrevyasyon, nan abityèl la pou sa a estanda kalkile 4-didzhitovom. Nan 1984, yon vèsyon ak yon V762ER reyon vòl pwolonje (pwolonje ranje) te rive nan travay sou yon-Stop ki pa wout transatlantik. Yon ane ak mwatye nan yon pita, nan mwa Janvye 1986, pwolonje pou mèt sis ak yon mwatye modèl la anvan anba kodaj pwòp li yo Boeing 763, oswa V763, premye leve nan lè a.

konpayi avyon rèv

Yon solisyon siksè nan aviakontserna byen vit te vin popilè. Ki gen konpòtman egzanplè se apwopriye pou fè vòl pa Peye-Stop sou long distans jiska 18,000 kilomèt, espesyalman machin vèsyon V763ER. Nan ka sa a, li te kapab dwe mete yo sou zòn kote pou 747th a se pa sa pran yon kantite pasaje, ak konsomasyon gaz nan avyon an te pi plis ékonomi pase kontrepati de etaj li yo. ogmantasyon grav nan pwa dekolaj maksimòm asire siksè nan modèl la Boeing 763. Photo bèl nan syèl la imedyatman plen paj sa yo devan magazin ak jounal. gen kliyan nan prensipal nan seri avyon sa a vin yon konpayi nasyonal American Airlines (American Airlines).

Karakteristik teknik

Popilarite a gwo nan modèl la defini siksè komèsyal li yo nan mache a avyasyon. Sou 700 avyon sont toujou opere pa konpayi avyon yo nan mond lan, ak pwodiksyon an nan modèl kontinye jou sa a. Boeing 763 pwolonje vèsyon E, li te ye atravè lemond kòm "la Bandit" akòz koloran Hatian li yo, achte pou itilize prive pa Ris biznisman Women Abramovich.

Karakteristik teknik nan modèl la pwouve jeni plus li yo:

  • Length: 54,94 m
  • Wotè: 15,85 m
  • Anvègi: 47,57 m
  • Maksimòm pwa dekolaj: 158.860 kg
  • Vide pwa: 86080 kg
  • Gaz kapasite: 4589 m
  • Chaj: 33.3 t
  • Mass san yo pa gaz: 113.5 m
  • Landing pwa: 123.4 m
  • zòn zèl: 283,3 sq.m.
  • Vitès la krwazyèr nan 860 km / h (0.80 M)
  • vitès maksimòm: 914 km / h
  • Krwazyèr nivo: 10,500 m
  • Maksimòm altitid operasyon: 13,200 m
  • Range nan vòl: 8500 km (11,900 km pou seri ER)
  • Maksimòm ranje (pou seri ER): 17890 km
  • yon longè kouri nan 2600 m
  • Engines: 2 turboreakteur motè Pratt & Whitney JT9D-7R4
  • kapasite pasaje: jiska 350 moun ki
  • Jesyon Crew la: 2 moun

Gimli planeur

23 Jiyè, 1983 ak yon avyon Boeing 767 Air Kanada avyon AS143 pwochen vòl soti nan Ottawa Edmonton, te gen yon avanti eksitan. Nan krwazyèr altitid de 12,000 mèt nan avyon an te sou gaz la konplètman epi deploge tou de motè. Sa a se akòz transmisyon maladi a nan enfòmasyon inègza soti nan enjenyè nan pilòt la: avyon nedozapravili yo nan ayewopò an depa. Ansanm ak motè a, dekonekte kouran elektrik ak kontwòl tout aparèy, tonbe presyon an nan sistèm nan idwolik. Otomatikman gradye turbine ijans patrone aparèy backup li pwodwi elektrisite soti nan vantilasyon an kap apwoche.

pilòt yo jere nan peyi avyon an nan ansyen baz la militè nan Gimli nan peyi Etazini an, lè l sèvi avèk konpetans yo nan Pilotage dèlta. te baz la deja chanje pwofil biznis li nan Club oto, kote nan aswè a konpetisyon yo. Avyon an te sispann sou trant mèt soti nan espektatè yo. Okenn nan pasaje yo ak ekipaj pa te blese. Zèl machin tou rete entak e li te surnome "Gimli planeur." De jou apre, avyon an te pran koupe soti nan baz militè pwòp yo, apre yo fin reparasyon minè.

ki ka touye moun ranvèse

Se pou 26, 1991 Ostralyen Airlines Boeing 763 Lauda Air opere pwograme vòl NG004 wout Hong Kong - Bangkok - Vyèn. Nan yon altitid nan apeprè 7500 mèt toudenkou vire sou do a nan motè a bò gòch (ranvèse mete turbine), ak avyon an tounen sevè nan bò gòch la. Sou zèl gòch la nan avyon an te gen yon tonbe leve pa 25%, li vire, li rale desann. Zèl machin san pèdi tan kouri desann, davwa ke yo pran vitès. Apre 29 segonn apre vitès la ranvèse te Mach 0.99, ak Boeing te prèske simonte baryè a son, men paske nan avyon an konjesyon menmen detwi nan lè a nan yon altitid nan 1200 mèt anwo nivo lanmè. Tout Vòl 223 pasaje te mouri.

9/11

Nan otòn la byen bonè nan 2001, yon bagay te rive ke t'ap tranble anba pye pa sèlman Etazini a, men lemonn antye. de avyon vole yon Airlines Ameriken te kaptire septanm 11 teroris ak de avyon vole avyon Etazini Airlines, se sa ki, de Boeing 757-200 ak de Boeing 767-200. Totalman sou tout avyon pran jou sa a te 19 manm nan òganizasyon sa yo teworis. Tou de 767th nan yo te voye nan bò gòch la ak dwa nan gwo kay won an nan World Trade Center a ak yon diferans nan sèz minit ant kolizyon. Apre 25 minit, 757th American Airlines yo te fè aksidan nan Pentagòn lan, ak avyon an pase a te fè aksidan nan Pennsylvania. Pou la pwemye fwa nan istwa a nan avyon avyasyon te te ateri tout lòt peyi sou peyi Etazini ak Kanada, eksepte pou vole sèvis medikal ak lapolis machin yo. nimewo telefòn nan lanmò total te 2,977 moun, pa ki gen ladan 19 detounè avyon yo.

BOEING nan Larisi

Popilè modèl jodi a se ki opere pa konpayi avyon diferan. Aeroflot avyon pa enkli nan pak la nan modèl sa a nan moman aktyèl la, sepandan, avyon an "Transaero" opere 16 pati yo ki nan mak sa a, ak 2 avyon aparèy V762 Seri. Chak nan yo se divize an klas plizyè salon ak divès kalite nivo nan sèvis pasaje.

syèj

Chak mèt kay avyon zèl jeyan tèt li se gratis yo chwazi ki jan li mete chèz sa yo pasaje nan kabin an ak ki jan klas anpil nan dispozisyon sèvis nan avyon li yo Boeing 763. Konplo a nan kabin an ak yon kote estanda ak dezagreje selon si nan klas yo montre nan foto a.

echwe eritye

te Seri 767-300 kite yon anprint sou devlopman nan avyasyon nan lemonn. Nouvo aviakontserna Boeing 787 Dreamliner te sipoze la siksesè a nan seri a apre prezantasyon ofisyèl li yo. Men, kounye a, twa ane apre premye vòl komèsyal li yo, 763rd modèl se toujou pwodwi, ak "Boeing" ap aksepte pwopozisyon pou envantè de avyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.