MachinMachin

"Honda Civic Ferio": espesifikasyon teknik ak deskripsyon nan modèl yo nan twa jenerasyon nan Sedan Japonè

"Honda Civic Ferio" - yon Japonè Sedan konfòtab, ki te trè popilè pa sèlman nan kay la, men tou, nan Larisi ak Ewòp, byenke gen machin nan pa te sove. Anpil moun fè li te enpòte soti nan Japon. Li nan reyèlman bèl Sedan ak yon konsepsyon orijinal ak karakteristik modèn ak pwouve bon jan kalite.

moun k'ap viv koulye a premye

Modèl la pi bonè nan "Honda Civic Ferio" te fè nan lane 1991. Anjeneral, moun k'ap viv koulye a an premye te dire jiskaske 1995. Modèl la te pwouve yo dwe trè popilè ak nan demand la. Sa se pa etone, depi hechtbek nan 3-pòt, se yon précurseur, lè sa a sispann yo dwe enpòtan. By wout la, li te li te ye tankou Honda Civic la.

Nouvo ak prefiks nan "Ferio" te Sedan ki te tout sa nesesè. karakteristik prensipal li yo vin ekselan Karakteristik dinamik, ak konfòtab espas enteryè ak komandabilite ekselan. Men, pi fò nan tout achtè potansyèl kè kontan lòj bagaj izole. Sa a "Honda Civic Ferio" diferan de hatchback a, kote pasaje pataje espas yo ak bagay sa yo.

pi bon modèl

Espesyalman popilè se te "Honda Civic Ferio la" nan modifikasyon an tèt-fen. Anba kapo li yo te mete 4-silenn motè 1.6 lit ekipe ak yon sistèm piki gaz PGM-Fi. Pouvwa a nan inite sa a te 170 hp. Sepandan, sa a se ka a, si li se fini ak "mekanik yo". Ki gen kapasite transmisyon otomatik te pi piti - apeprè 155 hp

Yon lòt karakteristik nan machin nan te sispansyon endepandan levye l 'yo. Gras a li, ak amelyore volan anpil rele sa a devan machin wou kondwi espò machin. Sa a, nan kou, yon deklarasyon byen fò, men motè karakteristik li yo "Honda Civic Ferio" vrèman enpresyone.

Men, te gen tou yon vèsyon kondwi kat-wou yo. Nan prezan tit abrevyasyon yo RT. Li pwente nan prezans nan sistèm mak-wou kondwi soti nan Honda, ki te li te ye tankou Real Time 4WD la. Apre sa, modèl sa yo yo tou yo ofri ak "mekanik yo" ak "otomatik".

opsyon

Anplis de sa nan modèl la pi wo a mansyone, achtè potansyèl te ka achte machin ak lòt motè anba kapo machin lan, pou egzanp, 1.5-lit 100-puisans motè a ak kondwi FF (menm jan ak "mekanik yo" ak "otomatik"). Modèl la ofri ak sa a modifikasyon motè MX limite. machin lan te gen yon etajè ak lye volan, 2-koneksyon sispansyon devan ak dèyè wishbones doub, osi byen ayere disk fren.

Se machin nan ekipe ak èkondisyone, fenèt elektrik, CZ, vètikal reglabl volan, twa ak navigasyon (pou yon frè adisyonèl) ak yon jwè radyo.

Te genyen tou machin ki gen kapasite motè nan 85 puisans (1.3 l), 91 ak 94 hp Epitou pwopoze motè pouvwa 105, 130, 150, 155 hp Men, vèsyon an ki pi pwisan nan modèl la pi wo a te yon motè 170-puisans.

Nimewo 1995-2000,

Li te pandan sa a peryòd tan enkyetid yo ki te pwodwi modèl la nan "Honda Civic Ferio EK3", se sa ki modèl la dezyèm jenerasyon. Achtè potansyèl ofri tout chwa a menm. Yon ti jan liy transfòme motè, motè 85 ak 94 hp disparèt. Men, te gen 120-puisans inite 1.6-lit, ki ta ka kontwole pa yon 5-etap "mekanik" oswa 4-vitès "otomatik".

gen plis kado resevwa nouvo ekipman yo. Anplis de sa nan tout sa ki te anvan, yo te kòmanse enstale wou alyaj ak UV kouch sou glas, tou parèt CD-jwè.

chanjman evidan te aparan nan aparans. te Design vin pi agresif ak dinamik. karakteristik diferan nan "Ferio EK3" te vin limyè devan long ke menm yon ti kras te ale nan kapo a, ki ba pozisyon syèj ak ark wou lajè. Patikilyèman atire kap modifikasyon li te ye tankou Si. konsèpteur yo se trè pwofitab dekore eleman aerodynamic, menm yon beke parèt. Yon ki gen kapasite se enstale se pa 14, ak 15-pous. Natirèlman, yo te alyaj. vèsyon Si ou te li te ye tankou modèl yo "cho" yo, yo aktyèlman te achte moute trè vit.

dènye ane yo

Soti nan 2000 a 2005-th nan pwodiksyon nan limyè nan jenerasyon an twazyèm - a se "Honda Civic Ferio» ES1 la / 2/3 ak ET-2. Te gen 115-puisans 1.5-lit motè gaz. Pa te gen okenn motè pi fèb 105 hp, te sèlman ki pi pwisan an.

Eksteryè ankò soufri yon chanjman, jis fanatik kòm asire ki konsène yo, pa pou pi bon an. Modèl la te pèdi gou Japonè li yo. Machin nan te kòmanse gade Ewopeyen an. Konsèpteur siyifikativman pi kout pòsyon devan kapo tou redwi pant lan. optik Front fè pi etwat. Gone yo liy ki je-pwan dinamik, ki te ajoute orijinalite. An jeneral, "Ferio" te vin nòmal Sedan la klasik. Sepandan, te gen yon ti plis. Li kouche nan yon kabin Spacious ak konfòtab. E menm nan vèsyon an debaz apre 2000 te fenèt elektrik, miwa ak soude (ki tou yo te kòmanse ap ofri nan baz la), èrbag ak klima kontwòl olye pou yo èkondisyone.

pri nan

Sèjousi, anpil moun ki bezwen yon machin, kap chèche yon Solid, -wo kalite ak machin serye nan yon pri abòdab. Sa sa yo se modèl la Japonè yo sou "Honda Civic Ferio" D15B, ki ka fasil jwenn sou vant pou ads nan Larisi. Ou ka jwenn yon machin ki gen yon 1.5-lit 115-fò tablo, ak transmisyon la otomatik ka achte pou sou 250 mil rubles. Pou Auto lage 2000 byen bonè nan, li se byen yon pri modès.

Malgre ke si ou vle ou ka jwenn modèl ak pi bon mache. Machin kòmanse nan nineties yo ap koute sou 120-150 mil rubles. Jis anvan ou achte ta dwe peye atansyon sou kondisyon an nan machin nan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.