Inaccessible ak te sitèlman anvi Ferrari Enzo

Si yon moun se ensanèi rich, sa pa vle di ke li kapab peye absoliman nenpòt bagay. Enzo a Ferrari, ki se rezon konsidere kòm pwent pye a nan kreyasyon an enjenyè soti nan konpayi an Italyen an menm non yo, se te yon konfimasyon rete vivan nan sa a. Machin sa a se limit la nan rèv pou anpil milyonè, ak pou ti gason òdinè nan tout mond lan. Epi li se konsa aksesib pou yon rezon ki senp: manifakti a pral lage yon total de sèlman 399 kopi sa a chèf, ki te lontan yo te distribye nan mitan yo chans yo.

Ferrari Enzo se yon santèn pousan kous machin pou Fòmil 1, ki se nan reyalizasyon sivil yo. Espesyalis yo nan konpayi an te travay trè difisil, kòm yon rezilta nan ki te parèt yon machin parfèt, ki te onore mete non an nan fondatè a Ferrari. Lè ou fèk gade nan l 'nan je a atrap yon kò jete anwo tè a nan yon wotè ki yon kèk santimèt, ak disk ak fòm nan yon etwal nan yon ba-pwofil kawotchou.

Anplis de sa, sou kò a klere atribye sipò nan entans lè. Yo sèvi pou ogmante fòs nan peze machin lan akòz distribisyon kòrèk la nan koule lè. Yon lòt nan objektif yo se fre motè a.

Atansyon patikilye merite motè V-ki gen fòm 48-valv Ferrari Enzo a, karakteristik sa yo nan yo se tou senpleman enpresyonan. machin sa a gen yon kapasite de 660 "chwal" gen douz silenn (volim nan mwatye yon lit). Sa a motè se kapab dispèse machin nan nan yon santèn nan jis 3.65 segonn.

vitès maksimòm Ferrari Enzo se 350 km / h. Motè a fonksyone nan konjonksyon avèk yon bwat vitès 6-vitès, ki pèmèt ou pou avanse pou pi fèt san pwoblèm ak kalm nan kondisyon pa sèlman nan lavil la, men tou, nan gran wout la. Fren yo isit la se kabòn-seramik, ki gen pi wo fyab ak lavi sèvis la.

Nan enteryè Ferrari Enzo a, gen plas nan fòm bokit. Yo pwodui sèlman pou fizik la nan kliyan an, se konsa yon moun aksidan nan volan an pral santi yo alèz. Ambednè enteryè a sèvi ak kwi vèt, ak panèl la devan tèt li se te fè nan fib kabòn. Pi wo pase ti, volan plat ki gen ladan, gen endikatè ki ap dirije ki sèvi kòm yon kontwòl pou chofè a nan bwat la, ki gen levye se pa nan machin nan. Olye de sa, angrenaj espesyal ki sitiye anba volan an yo te itilize pou chanje angrenaj yo. Pou jwenn andedan machin nan, pòt la dwe leve soti vivan nan yon ang 45 degre. Pou asire konfò nan chofè a, bay kontwòl klima, odyo ak pake elektrik.

Nan yon kèk mo sou machin sa a ou ka di ke li se ekstrèmman wouj, bèl ak vit, epi tou ensanèi chè. Pri li se 645 mil dola. Santi tèt ou kòm mèt kay li yo rèv pral sèlman pèmèt Silverlit Ferrari Enzo. Sa a radyo-kontwole kous machin, ki se te fè an akò ak lisans lan nan Ferrari, li se patrone pa aparèy modèn tankou iPad, iPod, iPhone oswa Bluetooth. San yon dout, tankou yon bagay pral pote anpil emosyon pozitif pa sèlman nan nenpòt timoun, men tou, nan yon granmoun.