Lè li rive tankou yon machin tankou Subaru Impreza a, nan lespri yo nan anpil nan nou imedyatman results yon klere ble machin ak yon eksteryè agresif, ekipe ak yon motè pwisan ak yon tiyo branch espektakilè soti nan sistèm nan tiyo echapman. An menm tan an, trè kèk moun konnen ke pou prèske dizwit ane kounye a, manifakti Japonè a te aktivman divilge modifikasyon ki diferan nan clearance nan tè ogmante ak aparans la tipik pou SUV la. Li se sou varyasyon yo nan Impreza - RV la ak Sport Outback ki te parèt nan 1995 nan mache a US ak Ostralyen, ki evantyèlman te vin chèf anvan yo nan Subaru Impreza XV a, ki pral diskite nan atik sa a.
Nan eksteryè a nan machin lan nan je a atrap yon konplètman nouvo griyaj. Nan tout respè lòt, konsepsyon nan kado se trè pre modèl la Sport kanbrous. Yon karakteristik ki enteresan se itilize nan yon kò plastik alantou perimèt la nan kò a. Konpare ak chèf anvan li yo, Subaru Impreza XV gen yon pi wo clearance tè, ki se pou mache a CIS se 185 milimèt. Kòm pou enteryè a, nan prensip, li pa te chanje anpil. Ou ka sonje aparisyon aparèy sa yo tankou Blurtooth ak USB. Anplis de sa, machin nan gen plis plas modèn ak bèl, ak foure orijinal mawon, ki koresponn ak kouti yo sou pòt yo amebleman, ak bwat gan. Oke, bagay ki pi enpòtan nan salon an se itilize nan pi bon materyèl pou lanvlop.
Koulye a, kite a pale sou pèfòmans nan XV Subaru la. Premye a tout, mwen ta renmen konsantre atansyon sou lefèt ke nan machin sa a yo pratikman pa diferan de sa yo ki tipik pou modifikasyon yo ak lòt nan modèl la. An tèm de contrôlabilite, anpil machin ka sèlman anvye kado a. Konsèpteur yo te peye anpil atansyon a ba anti-woulo liv Subaru Impreza XV epi li te jwenn li te ogmante rèd nan sezon prentan an. Rezilta sa a se ke kontwòl la se konplètman endepandan de clearance a ogmante. Anplis de sa, chofè a pa ka enkyete sou trape wou an nan twou san fon an oswa ale nan yon twotwa segondè, obstak sa yo pral simonte avèk fasilite.
Kòm pou plant lan pouvwa, Subaru Impreza XV a kondwi pa yon gazolin atmosferik de-lit "kat", pouvwa a nan ki se 150 puisans. Fonksyon yo motè ansanm ak yon 4-vitès "otomatik" oswa 5-etap "mekanik". Tankou yon total byen ase pou yon machin nan klas sa a. Plus, menm nan ka kondwi a tout-wou anba kondisyon nan sab ak marekaj oswa nan wout kondwi, konsomasyon gaz modere ase.
Pou ki moun ki modifikasyon an nan Subaru Impreza XV la toujou gen entansyon? Ak poukisa li te devlope si gen yon Forester? Apre yon bon panse, yon moun ka vini nan konklizyon an ke se pa tout moun ki abite nan vil yo gen yon rezon ki kondwi sou modèl, dimansyon yo nan yo ki se yon ti kras pi gwo. Nan lòt men an, yon hatchback tipik iben pa byen kostim moun ki renmen ale soti nan peyi a oswa yo fòse yo tente kote sa yo nan machin yo paske nan gwo koub. Se konsa, kapab kado a san danje rele yon kalite konpwomi, ki se pafè pou mòd kondwi divès kalite. Anplis de sa, mache lokal la nan kwazman se pa konsa pou sa plen. Ekipman debaz nan machin nan ap koute sou 28 mil dola, ak maksimòm la - 33 mil.