Kamyon Baw Fenix 1044 ( "BAS Phoenix"): espesifikasyon teknik

Kago transpò evolye ak chak jou pase. Konpayi fabrikasyon nan machin komèsyal se tou pa kanpe toujou. Men, si anvan pwovizyon yo nan kantite kago angaje "gazèl", men kounye a dyezèl la Chinwa kamyon yo yo te kòmanse parèt sou mache a. Youn nan sa yo se Baw Fenix 1044. Espesifikasyon ak yon BECA, gade pita nan atik sa a.

karakteristik

Pou la pwemye fwa nan machin a parèt nan mache a Ris nan 2006. Byento, sepandan, te machin nan te resevwa gwo popilarite. Depi 2008, "BAS Phoenix la" ofisyèlman pwodui nan antrepriz la jwenti nan Ulyanovsk. Machin karakterize pa pwodiktivite segondè, pri ki ba ak antretyen.

Design ak enteryè

Aparans nan karakteristik la pou mache a Azyatik. machin lan gen yon kabin san patipri etwat. Aparans, li sanble trè bèl - limyè devan kristal gwo ak siyal vire ak bwouya byen òdone. Plastik eksepsyonèl, ki pentire nan koulè kò. Vit machin-triplet. Pwopriyetè di byen yon zòn vè gwo, espesyalman nan bò lanmè a. Nan direksyon devan an nan bwat la se panche desann. Sa a kontribye nan yon pi bon BECA. estanda Kò pou klas sa a nan kamyon. Gen chok bò, ki pentire nan blan ak wouj. Pou konvenyans nan ateri nan taksi a bay manch lan ak marchepye. miwa yo se gwo anpil epi yo afiche dèyè taksi a. Yo se byen enfòmatif, sonje revize. Nan 2011, machin lan te sibi rèstilin. Men, nan adisyon a optik yo ak nouvo yon ti kras modifye manifakti eksepsyonèl te modènize teknik fars. Atansyon te bay chofè a ak konfò. Se konsa, kounye chèz la se reglabl nan ang ak deplase dèyè, yo soti (nan kou, tout anviwònman mekanik). te kabin an te amelyore izolasyon. Li te fini fou ak elektrisyen. Nan tèt yo nan kabin an parèt twa. Kòm anvan, aterisaj la chofè se byen wo.

Pati nan teknik

Baw Fenix 1044 se yon kamyon limyè ak aranjman cabover. Machin ekipe ak yon motè dyezèl ak yon deplasman nan 3.2 lit. Malgre sa yo gwo kantite lajan yon, kapasite nan maksimòm de inite a se 103 puisans. Sepandan, bagay ki pi enpòtan pou machin komèsyal - sa a se pa pouvwa a ak koupl. Isit la, li se 245 NM. Li se ase yo pote jiska yon sèl ak yon mwatye tòn kago. Sepandan, opinyon yo nan mèt pwopriyete di ke machin nan fasil chap ak de tòn. Nan ka sa a, Chinwa "BAS Phoenix la" plezi konsomasyon gaz. Nan 90 kilomèt pou chak èdtan li se 14 lit. Si ou ale nan 60, machin nan ap konsome mwens pase 9 lit pou chak sòlda. Transmisyon soti nan Baw Fenix 1044 manyèl 5 etap. Nan dènye yon vitès anlè 95 kilomèt pou chak èdtan. Remake byen ke se inite a pouvwa ranpli ak yon turbokonpreseur. Gen se yon fonksyon nan entèmedyè refwadisman.

sispansyon

Kamyon anplwaye sezon prentan sispansyon di ki depandan. Lwil oliv chòk absorbers, telescopic kalite. Kòm ou ka wè nan foto a an premye, devan an kanpe gwo bout bwa. Revi di li se Layout a ki pi serye nan sispansyon an. By wout la, yo te konsepsyon sa a itilize sou "gazon an", ak Lè sa a demenaje ale rete nan yon "gazèl". Kòm pou sèvis, gwo bout bwa a mande pou sèlman Pins EXTRUSION peryodik. Fè pwosedi sa a chak 6 mwa. Rès la nan konfyans nan sispansyon soufri yo, tout pwi yo ak chay la. sistèm nan fren se menm jan ak sou "gazèl la". Front - de-Piston disk, dèyè - yon klasik "tanbou". Sepandan, kontrèman ak "frè" Gorky nan se ekipe ak yon mother fren Pneumatic.

Kò

opsyon Kò ekzekisyon nan kamyon Baw Fenix a nan 1044 jis yon nimewo gwo. Pifò nan machin yo te yon Layout tablo klasik.
te Genyen tou izole, manifaktire machandiz ak kamyon mèb. Epitou Baw Fenix 1044 refrijerasyon anplwaye izolwa. vèsyon Mwens komen nan kamyon tow ak machin ak yon manipulateur. Se machin nan lajman itilize pou tou de trafik ibèn yo ak entè-rejyonal yo.

Revi

Se pou yo gade nan ki sa yo pwoblèm sa yo fè fas a pa mèt pwopriyete lè opere kamyon an Baw Fenix 1044. Revi di ke machin nan se yon bagay ki woulo nan vire. Pòv bon jan kalite tretman antikorozyon. Metal la sou machin nan li aprè twa zan nan operasyon kouvri pa pinèz yo. Menm bagay la tou aplike nan ankadreman an. Li rouy devan zye nou.

Lè sa a, nou ale nan salon an. Nou te deja te di ke gen kabin an te modifye depi 2011. Anvan yo fè sa, mèt pwopriyete yo te fè fas pwoblèm nan nan move fil elektrik. Nou te gen re-repekte li epi li enstale. Yon lòt pwoblèm - li nan yon izolasyon kabin move. Nan -15 degre ak chofaj pa ka okipe menm fou a nominal. Nan reyalite a nan klima a, Ris, machin sa a pwouve yo dwe pa chemen an pi byen. Sèl fason pou soti - yo mete oteplitelya la Otonòm. Men, ankò, sa yo, se lòt frè anplis. A depans pou avtonomki nan nouvo se 30 mil rubles. Ki sa ki reyèlman anchanté pa kondisyon sa yo Ris nan Baw Fenix 1044 - batri. kapasite ak kòmanse li ye kounye a se ase yo kòmanse motè a. Kòm pou materyèl sa yo taye itilize isit la franchman bon mache. ramifikasyon la menm sou vitès la kraze yon ane apre operasyon an. Men, sa ki vrèman kontan, se konsa disponiblite a nan pyès rezèv. Depi kamyon sa a ki pral nan Lawisi, pri a nan pati se byen ki ba. Jwenn pati nan dwa pou Baw la Chinwa pa yon pwoblèm. Gen plis pase 80 biwo reprezantan nan Larisi Baw. Bagay la sèlman "gazèl la" se pi bon mache - yon kawotchou ak sistèm gaz (Se ponp gaz monte sou Chinaman a).

pri

Vèsyon an pi bon mache nan tablo a. Li kapab achte nan pri a nan 595 000 rubles. Lè sa a, pri a depann sou longè a ak ki kalite platfòm. Sou modifikasyon tenovannye jou mwayèn yo ka achte pou 750 mil rubles. Sou machin nan yon garanti de ane.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn deyò ke sa a prezante yon kamyon. Èske mwen ta dwe achte l 'pou rezon komèsyal? Ékivok konkiran "gazèl", li te se pa vre. Sepandan, "BAS la" - sa a se yon analogique bon nan "lori" Gorky la. yo sou pri a menm. An tèm de sèvis machin nan prèske pa gen okenn pwoblèm. Sa "gazèl la" ke "BAS" apre achte toujou gen pou fè pou tèt yo. Si ou vle yon kamyon dyezèl bon mache ak yon ankadreman ki solid, ou ta dwe peye atansyon sou sa a "Chinwa".