Ki kategori yo?

Faktè prensipal yo detèmine nan konstriksyon an nan otowout yo se entansite nan trafik nan machin, mòd vitès ak chaj esyeu. Tou depan de sa a projetée lajè ak pave. Gwoup wout yo mete dapre konbinezon endikatè sa yo: aktyèl ak redwi entansite trafik, kantite liy, vitès, lajè teren, lajè divize teren, lajè nan ranfòse teren kwen, lajè nan roadbed, maksimòm pant lanitidinal, reyon nan koub nan vire. Kategori prensipal yo nan wout federasyon Larisi se mwen, II, III, IV, V.

I ak II kategori wout yo asiyen nan seksyon ak yon kalite kapital nan pwoteksyon, ki gen ladan divès wout ki gen youn a plizyè liy nan chak direksyon. Yo fèt pou vitès ki rive jiska 120 kilomèt / h (1a - jiska 150 km / h), machin ki gen charj sache jiska 10 tòn ka vwayaje, yo gen bann lajè (3.75 m), pandans maksimòm yo limite a 3-4% Li vire jiska 1200 m.

Yon zepòl lajè ak divize bann (sèlman pou I-wout) bay sekirite ak nesesè pou bezwen Pleasant a . Antretyen nan gran wout nan kategori sa a gen ladan yon pakèt domèn nan travay, an patikilye, pou kategori yo I ak II nan wout, se nèj la netwaye ak jivraj la netwaye, kòm mouvman se te pote soti tout ane an.

Pou wout nan kategori III la, kote gen mwens trafik, se yon fasilite kouch amelyore ke yo te ranje. Yo pèmèt yo lajè nan bann jiska 3.5 m ak reyon nan vire - 600 m, pant maksimòm yo ka rive jwenn 5%. Men, nan menm moman an, machin ki gen charj machè ki rive jiska 10 tòn ka kondwi nan seksyon Kategori III. Mòd vitès rated pou yo se pa plis ke 100 km / h, ki kantite liy nan chak bò se pa plis pase de.

Kategori IV gen ladan wout ki gen yon sifas ki difisil, men li ka pa gen amelyorasyon (ki kouvri nan gravye, pave). Lajè a nan ranje liy oto yo sou yo se pa plis pase 3 m, maksimòm la nan pant Longitudinal ka rive jwenn 6%, reyon an minimòm vire se 250 m. Chaj axial maksimòm la se 6 tòn, nan sezon fredi yo ta dwe netwaye, men sou kouvèti a yon moun ka kite yon kouch glas ak nèj.

Si wout yo pa gen pwoteksyon amelyore, pandan peryòd prentan yo ka limite pa mouvman an nan machin nan yon kapasite chaj sèten. Rezon ki fè la pou sa a manti nan lefèt ke nan sezon prentan an, paske nan imidite a gwo nan wout la, kapasite sipò li diminye, ak anba enfliyans nan yon sèten deformation chaj axial nan pave a ka rive. Si restriksyon an pa prezante, Lè sa a, nan prentan sou wout sa yo ou ta dwe deplase konsyamman, pran an kont lefèt ke akòz nè yo ki rive ak fant friksyon nan woule ka toujou ap chanje, ki konplitché kontwòl machin lan.

Kategori V gen ladan wout ki pa gen yon sifas ki difisil (mete sou tè a abityèl). Pou ogmante estabilite kouch anwo a, sifas yo pafwa trete ak aditif aditif espesyal. Nan peryòd la nan labou oswa pandan gwo lou, li pèmèt yo sispann trafik. Kòm yon règ, yo gen yon sèl liy, vitès konsepsyon yo pa depase 60 km / h.