Ki sa ki bezwen ub UAZ? Pol UAZ "Patriot": kòman yo enstale yon machin

Pami nimewo a gwo otomobilis, gen anpil moun ki pito mezire kondwi sou rechèch sifas asfalt nan avanti sou wout yo. Anpil nan sa yo posede diferan modèl UAZ. sa yo machin yo fè diferans pa nan prezans nan tout-wou kondwi. Nan modèl tankou "Patriot la" "Hunter" "pen" kondwi 4x4 ploge. Ki kapab tout bagay sa a? Ak lefèt ke li se pa toujou kondwi sa a se konsa sa nesesè. Apre yo tout, si otomobilis vwayaje sou wout yo, epi, pi souvan nan wikenn yo pran yon repo nan woutin nan k ap travay nan biwo a.

Se konsa, pou moun sitiyasyon kote yon kondwi kat-wou pa nesesè, mete ub UAZ. Kay, ak tout bon, fonksyon a sèlman nan mekanis sa yo - yo transmèt koupl soti nan devan-kondwi nan dirèkteman nan volan an oswa enfim relasyon sa a menm nan ka a lè nan tout-wou kondwi pa nesesè.

Poukisa fèmen kondwi a tout-wou?

Isit la, nan premye gade, tout bagay se trè senp. Pou egzanp, nou ka pran asye a woule nan yon dyamèt ki apeprè 100 mm ak Boulogne nan mwaye a wou yo. Lè sa a, ou ka mete sou wou yo sou fant yo kondwi. Li se fò, fyab, ak fasil.

Men, isit la utilitèr kite wout la asfalt ak, pwojeksyon labou, pousantaj moun ki kòmanse jwenn fèt san pwoblèm. Nan zòrèy yo nan bri a van nan kabin an ka tande travay long nan motè a ak transmisyon maladi a, chofè a se deja panse sou vwayaj la kout sou long distans tan, ak aks la devan menm anvan menm yo kite lari a epi yo te dekonekte ki fèt espesyalman pou sa a levye ka transfè ap kontinye Thorne. Soti nan kote li vire? Soti nan vire an nan wou an. Lè yon machin kondwi sou asfalt, wou vire toutotou kondwi ak jwenti vitès konstan. Dènye a te bay pouvwa a bwat la ak transmissions devan an.

Pa gen anyen ki pi enkyete sou. Pifò SUVs Ulyanovsk oto Plant kanpe transmisyon serye, estabilite an nan ki ta dwe ase menm pou chvoch trè long ak gwo nan kondisyon ki pi difisil. Motè a tou se byen kapab fasilman Thorne nœuds yo ke kounye a pa bezwen.

Poukisa motè a ki ka kankannen twòp gaz, paske se nan kondwi nan tout-wou nan ka sa a pa gen okenn bezwen? Poukisa soufri piti, men yo toujou yon diminisyon nan karakteristik dinamik? Poukisa mete eleman mete plis, nan ki nan moman sa a se tou pa nesesè? Ak nan pwosesis la nan mouvman pouvwa parèt diferan Vibration ak bri ki rive kòm yon rezilta nan ki vire pwa lou. Si okenn nan chofè sa a se pa nesesè, Lè sa a, solisyon a pi bon se yo fèmen wou yo soti nan kondwi a. Sa a se repons lan nan kesyon an si wi ou non pol yo bezwen UAZ "Patriot".

Anbreyaj bloke wou yo devan

Li te rele konsa yon fason ki apwopriye aparèy yo nan dokiman an Ris-lang. Yo pi souvan fiks nan sant la nan pè a devan wou ak fonksyon an nan wou espas sa a kouti sere ak kondwi a lè li se pa nesesè pou chofè a.

Rou ub UAZ: Konsepsyon ak operasyon

Se konsa, avèk fonksyon yo nan akoupleman sa yo se klè. Men, ki jan yo travay ak ki jan yo travay? Pou reponn de kesyon sa yo enpòtan ou bezwen konnen ki sa kalite yo ye. Pou machin nan wout itilize aparèy manyèl ak otomatik. Men, ka separasyon sa a dwe konsidere kòm sispann.

men

Pwodui sa yo yo jwenn sou pi fò nan modèl nan machin nan wout nan prèske tout manifaktirè nenpòt kote nan mond lan. Men ub UAZ se tou trè komen nan peyi nou an.

Kouman yo itilize

Sa a se mekanis yo itilize nan lòd yo diminye mete nan nan pati ak nan asanble nan aks la devan kondwi nan machin nan, osi byen ke ekonomi gaz, si souvan gen vwayaje sou wout yo pave. Lè chofè a vire sou pon an, li se tou yon bon lide yo fèmen sant la kondwi sou wou yo devan.

Kouman se li fè konsa? Dapre enstriksyon yo ki vini ak UAZ nan machin "Hunter" pol bezwen pou transfere nan yon pozisyon espesyal. Anpil fwa se nan pozisyon sa a make sou lojman an mother. Sa mande pou lè l sèvi avèk yon kle espesyal yo retire bouchon an, epi lè sa a devise boulon la soti nan twou a arbr kondwi. Ou ka Lè sa a, tradui manch rad la nan yon pozisyon kote Groove la ano sou sifas la pral tonbe nan yon sèl avyon ak pòsyon an nan fen bride a. Lè sa a, ou bezwen sere boulon bouchon an. Sa a se laverite pou tout modèl UAZ nan wout. Se konsa, ki jan yo vire sou volan an, nan kou. Ki jan yo ki ap pèmèt ub UAZ? Li dwe te pote soti nan bèz fikse nan boulon epi san danje.

Soti nan tout bagay sa a li kapab konprann ke nan fen a nan kondwi arbr vise kouti a. Li, nan vire, ak yon zouti espesyal ka solidè konekte ak bride a mwaye oswa Thorne poukont nan mwaye a. Aparèy afekte fyab yo, men sèvi ak mwaye sa a byen alèz, se konsa pou yon utilitèr UAZ "Hunter" pol nan sa a kalite pa pratikman itilize. pa sèvi ak yo pou lòt modèl ki pwodwi jodi a.

Modèn ekipman: pol 2.0

Koulye a, si ou vle enfim oswa pèmèt wou yo jwenn soti nan machin nan ak jis ase yo vire switch la espesyal nan pozisyon an vle. Dispozisyon sa yo yo, se sèlman 2: 4x4 oswa 2x2. Lè sa a, ou ka jwenn tounen nan zòn nan utilitèr yo e yo kontinye chemen an.

Egzakteman an gen ladan pol nan UAZ, ki fè yo enstale sou majorite a nan machin nan wout nan mak sa a ak lòt mak, menm lòt bò dlo. Kòm pou detay yo teknik, ke chak manifakti a mekanis li yo nan aparèy la.

Avantaj ak dezavantaj

Pami avantaj ki genyen nan ékivok, ki gen fòmil manyèl ka distenge enkwayab fòs. Fòs la ansanm ak yon rezèv. Epitou yo avantaj gen ladan senplisite nan konstriksyon, fyab ak fasilite la itilize.

Men, etabli pol pou UAZ, pa bliye sou dezavantaj yo. Se konsa, pou ou bezwen jwenn soti nan machin nan epi netwaye men sal sou labou, epi byen souvan yo menm switch glas.

Wi, li ta dwe di sou glas la. Kèk manifaktirè fè switch plastik. Li te sanble yo dwe bagay la ki pi ridikil ki ka dwe itilize sèlman nan sistèm nan transmisyon. Men, li se nan yon jèl plastik gwo pa jele, ak sa a anpil fasilite mekanis nan oblije chanje nan mòd nan fonksyone ak lòt.

Men, yon lòt bò pozitif se pol manyèl gen ladan tankou yon posibilite kòm enklizyon a oswa dekonekte aks la devan dwat soti nan salon an sou mouvman an, si pol (UAZ "pen" oswa "Patriot la" yo, yo yo mete - san yo pa yon diferans) nan oto plant la Ulyanovsk te deja enkli ladan li. Li se pafwa trè itil lè machin nan toudenkou sispann sou yon pati glise nan wout la oswa frape pèlen an labou.

Ann kouri pou nenpòt ki supriz, pi fò chofè yo kòmanse enkòpore mekanis sa yo nan yon moman nan pèt nan premye grav nan nèj. Koupe nan sezon prentan an, lè li se tout sèk asfalt. Epitou, fèmen sant yo, nan nenpòt ki lè, si ou bezwen yon woulib trè long sou asfalt sèk. Sa a se yon apwòch ki rezonab, ki se konfime pa ane nan pratik nan tout moun sa yo ki te deja itilize pol yo (UAZ "Patriot"). Reviews, foto konplètman konfime enfòmasyon an. Avèk mekanis sa yo se yon bagay fasil, pratik ak ka sove w yon lit gaz, oswa menm plis. Anpil pè ke si ou itilize pol fèmen lontan ase peryòd de tan, Lè sa a, li ka trè poze danje pou pou pon an oswa machin lan. Men, tout pou gremesi. Sou modèl anpil ranpli yon bouchon espesyal ki pèmèt koupl yo bay la pa transmisyon a konstan aks la devan san yo pa enfimite kapasite.

otomatik

Koulye a, nou bezwen pale sou sant otomatik yo. diferans prensipal yo soti nan tokay manyèl pou chofè a se ke yo nan lòd yo chanje yo nan pozisyon an vle, li pa nesesè yo kite enteryè a machin. Yo nan lòd yo kòmanse kondwi nan devan-wou, konekte pon an ki sòti dirèkteman nan kabin an. Nan ka ki ra, li kapab nesesè nan laprès yon bouton adisyonèl sa yo ki kontwole dirèkteman sant.

Ki jan li travay?

Gen plizyè opsyon pou pèfòmans. mother la pouvwa gen yon motè elektrik monte nan lojman an ak yon sant oblije chanje pou UAZ-469 oswa nenpòt lòt modèl. Epitou, yo ka yon vakyòm oswa sistèm idwolik dwe itilize yo kontwole operasyon an mekanis.

Ki pi popilè a nan mitan fanatik nan nan wout mwaye ekipman, ki ka chanje poukont li. Li se aktive mekanikman, lè yon koupl volan an kondwi. Chak konsepsyon gen pluses li yo ak minuses. Pi ba a nou pral gade nan yo nan plis detay.

Pol ak kondwi elektrik

Aparèy sa yo konbine maksimòm fyab, osi byen ke senplisite la nan yon mekanis manyèl ki se nesesè yo transmèt elektrisite nan motè a kontwòl, ki wotasyon ak sant la wou yo. Gen yon pwoblèm ti - bwòs la, ki transmèt aktyèl opere nan yon kondisyon olye piman bouk. Sa a pousyè tè laj-fin vye granmoun, kondisyon tanperati konplèks. Yon fwa sistèm nan tou senpleman pa pral vire sou, ak machin nan nan moman an dwa pral gen yon kondwi dèyè-wou yo. Nan ka sa a, se sèlman traktè a ka rale utilitèr la soti nan marekaj la.

Mekanis nan vakyòm

Apre yo fin yon kondwi kat-wou vire sou, yon ponp espesyal kòmanse souse soti tout akimile wou premye gwoup la nan sistèm nan lè. Nan pwosesis sa a, se mwaye la bloke. Nan moman sa a, lè kondwi a ap bezwen enfim sistèm nan ap travay nan lòt fason alantou - tounen nan ponp lè nan sistèm nan.

Nan ka sa konsepsyon, tout se byen, men nan yon pwen sèten. Nan anmè kou fièl frèt kawotchou a sele pouvwa kenbe, ak nan yon kritik tan kondwi kat-wou pa pral kòmanse. Jije pa kòmantè yo, pol nan vakyòm nan raman travay san pwoblèm mwen tap. Tout akòz lefèt ke nan sele yo tout pousyè tè a ak marekaj lave jwenn dwa andedan - nan sant la ak bi.

Klasik solisyon otomatik

Sa a se pwobableman fòmil yo pi komen. Yo enstale sou machin prèske tout-wou-kondwi. Kondwi a isit la - tèt mwen machin transmisyon. Dapre prensip sa a pa byen li te ye ak popilè AVM ub UAZ "Patriot".

Lè chofè a konekte pon an avèk èd nan ka a transfè ak parèt sou aparèy la demi-koupl fèmen. Si ou vire tounen moute, eleman nan, respektivman, koupe ak fèmen ankò, men nan yon lòt direksyon. Chak fwa sa yo yon chanjman nan yon direksyon ki nan sant la pral chanje, epi yo pral tan sa a ap akonpaye de yon souflèt nan mekanis nan transmisyon. Si ou itilize pedal la ak levye a nan yon bwat distribye se pi plis dinamik, Lè sa a, kònen yo pral pi grav.

Si chofè a enfim kondwi nan soti nan kabin an, Lè sa a, asire w ke ou kondwi yon ti distans nan yon direksyon ki opoze a anbreyaj a separe. Si sa a se pa sa fè, lè sa a se mwaye la vire sou, epi konekte oswa dekonekte pon an kapab ki sòti dirèkteman nan kabin an. Sa a ka fè jiska apre chanjman an pwochen nan direksyon, li vire nan.

Hub si li se ouvè, nèt san yo pa nenpòt pwoblèm pa pral fèmen vitès la. Pifò nan wout machin (UAZ gen okenn eksepsyon) kapasite nan yo ki ap pèmèt oswa enfim kondwi nan ale sèlman detèmine pa desen an nan ka a transfè. Pou fè sa, yo dwe sistèm nan dwe enstale sou Synchronizer nan kondwi Kovèti pou sou esyeu la devan.

Se konsa, sa a mwaye byen konfòtab ak fasil yo sèvi ak, men se sèlman kote kondisyon reyèlman difisil. mekanis a mande atansyon manyen. rasanbleman an nan machin nan ka diminye lavi sèvis li yo jiska domaj nan imedya. Yo vire koupe, ou bezwen al kondwi yon ti kras bak.

mache ofri

Nan pwosesis la nan rechèch sou mache sou je a nan tout senk kalite pwodwi pou tout UAZ nan wout modèl. Konsidere kòm se sèlman moun ki opsyon ki Commerce disponib.

Pwodwi a pi ansyen

Jiska kounye a, pouvwa mache a machin ka achte pi ansyen modèl pwodwi nan plant la Ulyanovsk. switch ak wou sa yo toujou yo enstale sou modèl kago. Egi kanlur kouti yo angaje ak manch rad anndan an. Bush, nan vire, se chire kanlur sou planche a e yo te kontwole yon boulon espesyal. Bolt - sa a se baz la nan tout bagay. Pwodui sa yo yo disponib kòm anpil ke posib akòz prezans nan konstan nan magazen ak pri ki ba - pri a se sèlman 500 rubles.

Pwodiksyon de "Elmo"

Sa a konpayi fabrique pol, ki konpleman "Chasè yo" ak "Simbir". Pwodui sa yo se ideyal pou UAZ, epi yo pi souvan yo te jwenn sou vant. Prefabrike pwodwi nan plizyè varyant - ki gen switch dekoratif, ak pol senp nan UAZ. Photo bote espesyal se pa etonan, men atik la se pa tout moun ki tankou plan yon. Pri a chenn nan 920 960 rubles. Li se tou yon pri trè rezonab.

"Plas"

Pwodui sa yo yo trè menm jan ak sa yo anvan yo, men si ou gade ak anpil atansyon, sa yo fòm kò yon ti kras diferan ak koulè. Anplis de sa, se yon mekanis distenge pa yon pwa ki ba. Yo yo te fè nan Ufa. Pri pou chak koup se sou 700 rubles.

ADS

Gen sant pou vann "ADS" UAZ. Chofè yo jeneralman satisfè ak travay la, men se pa sou tout kondui, yo gade byen estetik plezi. Yon kote anpil baton, ki gate gade a tout antye. Men, an jeneral, bagay sa yo gade trè solidè ak byen fèm. Nan disk regilye ak pol sa yo pa yo pral kapab mete yon bouchon ankò. Men, fonksyon yo yo fè, ak plis ankò nan yo yo pa obligatwa.

AVM

Pwobableman, pwodiksyon sa a se pa nesesè yo reprezante. AVM ub UAZ "Patriot" ak tout rès la nan modèl yo liy ki pwodwi nan Brezil. Yo se trè fasil yo aprann. ka Segondè bon jan kalite ka wè menm sou kò a. Youn santi ke aparèy ki anwo yo ak mekanism reyèlman te travay. Epitou, mekanis a gen bon ekipman yo. Frè - 5000 rubles. Men, frè sa yo ou yo konplètman jistifye. Li te ye piblikasyon otomobil fè yon seri tès sou tout pol mache disponib. Ak rezilta yo tès te montre bon jan kalite reyèlman segondè nan pwodwi sa yo. Ak manyèl ak otomatik modèl parfe epi avèk presizyon fè fonksyon yo.

Rou ub UAZ "AVM" ki disponib nan kat vèsyon. Yo tout yo apwopriye pou nenpòt ki modèl nan wout, menm ki gen ladan machin nan Gaz-69. liy lan gen tou de modèl otomatik ak manyèl, tou de estanda ak ogmante.

Yo nan lòd yo asire bon jan kalite a nan pwodwi sa a, ou ta dwe vin abitye ak referans anpil, ki ekri mèt pwopriyete yo nan ekipman nan wout fabrikasyon Ulyanovsk plant. Moun ki se yon ti kras itilize mekanis sa yo asire ke pwodwi yo AVM - se, san yo pa egzajerasyon, pol yo pi byen sou UAZ "Patriot la".

Anplis de sa nan pwodwi sa yo nan otomobil la ka wè "Ris" sistèm ak "Reef". Sa a fòmil ki ba-nivo, men yo tou kredib.

enstalasyon

Pwosedi a pou ranplase anbreyaj a se trè senp. Premye a tout li enpòtan byen ranplase mekanis a ki te mete devan. Pou fè sa, li enpòtan yo konsidere nivo a difikilte pou nan detachman boulon yo.

Lè l sèvi avèk yon bwòs fil fè sèvis pou mete sifas eksteryè soti nan pousyè tè. Sockets trese boulon. Si boulon an pa bay nan, ou ka itilize yon zouti Pneumatic.

Lè sa a, ak anpil atansyon trete sifas nan mwaye a. Sa a ta dwe konplètman retire sold yo nan garnitur yo fin vye granmoun. Fwote pousyè tè a, retire rouye. Lè konprese lè se fè sèvis pou mete fixation twou. Vis rekòmande pou aplike pou yon ti kantite grès.

Lè aliye yon mwaye nouvo, pa bezwen mal sele ant mwaye a ak chèz la kouti sou selan la. Menm si manufacturer Et asire kòm yon spacer, li se pi bon kreye plis pwoteksyon. Apre sa, yon anbreyaj, men ou dwe premye enstale pòsyon entèmedyè li yo. Lè sa a, aktive mekanis ak gasket ansanm lan. pol bezwen UAZ "Patriot"? Definitivman nou bezwen moun ki renmen nan wout ak kondisyon difisil, men regilyèman vwayaje sou asfalte.

Se konsa, nou te jwenn deyò sa ki konstitiye pol pou pwodiksyon an nan SUVs Ulyanovsk oto Plant. Nou espere ke enfòmasyon ki anwo a yo pral itil nan ou.