Lancia Delta - sis tan gayan Cup la nan konsèpteur WRC

Premye jenerasyon Lancia Delta te pibliye an 1979, e li te sispann egziste an 1994, lè yo te retire chaplèt la nan pwodiksyon an. Modèl nan premye te Fiat Ritmo, ki te pwodwi ak 1,1- oswa 1,5-lit motè. Salon la machin te ekipe ak opsyon anpil selon teknoloji an dènye. Tit "Machin pou Ane a" se siksè premye Lancia Delta la. Kòmantè mèt pwopriyete yo te konfime pa lefèt ke li te merite resevwa tit sa a.

Se konsa, an 1985 yon nouvo jenerasyon soti, ki rele Delta Integrale. Li te deja pa yon machin sivil, men yon atlèt reyèl. Endistri otomobil mondyal la depi lontan te chonje modèl sa a.

Integrale te genyen sis fwa "Cup Designers yo" nan chanpyona mondyal rasanbleman yo. Italyen hatchback pesonn pa t 'kapab fè yon konpetisyon grav nan tan sa a. Okenn moun pa te kapab repete dosye l 'nan sis ranport nan yon ranje sou WRC a, kòmanse nan 1987 1993.

Pou dat, otomobil la te finalman "mare" ak motorsport. Koulye a, pwogramasyon an tout antye de Italyen pa gen tout-wou modèl kondwi. Korije desizyon sa a oswa ou pa, li pral vin klè nan tan, e kounye a, konpayi an sipòtè FIAT angaje nan pwodiksyon an nan reprezantan "asfalt" machin.

Dezyèm jenerasyon Lancia Delta te pwodui ant 1993 ak 1999. Li pa t 'jwi menm popilarite a ak ti te vin chonje. Espò siksè ak kado a pa t ', ak rezilta yo ansyen te trè lwen. Pwoblèm finansye ki Italyen yo te fè fas a tan an pa t 'pèmèt liberasyon an nan yon lòt, twazyèm, jenerasyon. Se sèlman nan nèf ane FIAT deside kreye vèsyon kap vini an.

Dimansyon

Delta a se yon hatchback jistis gwo ak yon longè 4509 mm, yon lajè 1,797 mm ak yon wotè 1.499 mm. Woulib la nan machin nan se 2700 mm. Li se bati sou platfòm la menm jan ak Alfa Romeo. Pri a nan Lancia Delta mete l 'ant segman C ak D. Malgre opsyon yo anpil ak karakteristik bon teknik, modèl la se trè abòdab. Sa a te afekte pa pozisyon nan difisil nan konpayi an machin - li pa kapab peye tronpe pri a nan pwodwi li yo.

Karakteristik prensipal yo nan Delta nan nouvo yo te pran soti nan Gran Turismo Stilnov, ki premye parèt an piblik nan lane 2003 nan yon montre oto nan Barcelona. Pi wo pase devlopman li yo te travay pi popilè estidyo konsepsyon: Studio Cancerani ak Carrozzeria Maggiora. Modèl nan nouvo pa te jis yon lòt modifikasyon nan predesesè li yo, li te kreye nan grate. Resanblans anpil machin nan gen ak Delta HPE, prezante an 2006 nan montre nan oto Paris. diferan aparans, ekleraj ak griyaj Modèl la demenaje ale rete nan Lancia Delta 2008.

Salon

Dekorasyon an enteryè nan machin nan pale sou valè konsiderab li yo: -wo kalite materyèl nan founi, style manyifik soti nan konsèpteur yo mond pi byen. Li ta dwe note spaciousness nan bon nan Delta, nan ki li surpase pi fò nan li yo "kamarad klas". Nan premye gade li sanble ke materyèl liksye sèlman yo te itilize nan salon an, men lè ou gade nan li an detay, ou remake ke sa a se pa byen vre: konsèpteur Italyen yo te jere yo konbine materyèl chè ak plastik bon mache.

Sant konsole yo santral anviwònman kontwòl klima ak Bose odyo sistèm lan, ki fèt espesyalman pou Lancia Delta. Jesyon se senp epi dwat. An jeneral, an konparezon ak desen an, konsole a sanble olye pòv yo. Anvan je chofè a se yon takomèt ki gen gwo kantite. Gen yon santiman ki te machin nan te kreye pou kavalye a, pou ki li trè enpòtan pou kontwole aparèy yo.

Ekonomi yo nan modèl la yo tou nan yon nivo segondè. Nan wou a nan machin nan ak konfò ka akomode yon moun nan nenpòt ki konfigirasyon. Sa a se te favorize pa anviwònman yo mekanik nan wotè a, ang lan nan dosye a ak mouvman an Longitudinal nan chèz la. Anplis de sa, chèz yo gen bon sipò lateral. Epitou sonje volan an ak yon pakèt domèn anviwònman. Sou pasaje yo dèyè, devlopè yo nan modèl la tou pa t 'bliye: sou dezyèm ranje a ak yon rezèv nan espas kapab akomode twa granmoun.

Sou wout la

Machin nan parfe kenbe wout la nan plizyè fason gras a ESP a. Li intellijans limite kapasite chofè a, men li ka vire toutotou a gwo vitès (Torque Transfè kontwòl ede). Se machin nan ekipe ak yon lòt sistèm ki itil - Synaptic Damping Control. Li kontwole rèd a nan absorbers yo chòk depann sou kondisyon wout la.

Trunk

Se lòj la bagaj nan modèl la ogmante pa plisman do yo nan chèz yo dèyè oswa deplase sofa a devan chèz sa yo devan. Nan eta a abityèl, volim li yo se 380 lit, ak sofa a rale lwen - 465 lit, ak ranje yo tounen pliye tounen jiska 760 lit. Transfòmasyon nan kòf la nan machin nan se te fè nan ka a lè li oblije transpòte yon kago ankonbran, epi ak chak jou kondwi li se ase pou yon lòj bagaj deja capacious Lancia Delta.

Espesifikasyon teknik

Tout motè Delta nan jenerasyon an twazyèm yo turbocharged. Sou wout la, li sanble ke anba kapo a se pa yon modès inite 1.4-lit, men yon motè ki pi grav. Motè a motè maksimòm se 150 lit. Avèk. Nan 5500 rpm. Devlopè Italyen yo prese tout bagay posib soti nan motè Lancia Delta la.

Pri:

Nan premye ane a, sèlman 2500 modèl yo te pwodui. Pri a nan hatchback la kòmanse soti nan make la nan $ 25,000 pou ekipman debaz la.