"Moskou-Vladivostok" tren: revize

Peyi nou an se konsa gwo ki pa menm chak Ris ka fè grandizè ki janbe lòt li nan fen a fini. Apre yo tout, nou yo, se pou anvi jwenn konnen ak tout bèl yo lòt bò dlo ki konplètman bliye ki jan bèl se Ris la. Sepandan, gen enterè nan vwayaj nan peyi a ogmante siyifikativman nan dènye ane yo. Anpil nan konpatriyot nou pran yon tren ak depanse jis sis jou nan yon vwayaj enkwayab ki ogmante orizon epi li ba opòtinite pou yon gade fre nan peyi nou an. Chak ane, se wout sa a itilize pa sèlman Larisi, men tou, lòt nasyon ki vle konnen reyèl Larisi a. Men, li ka fè sèlman yon fwa lwen lavil yo gwo, kote lavi òdinè ak moun òdinè ap viv bonheur yo ak pwoblèm. Pou fè vwayaj la, w ap bezwen sou wout la "Moskou-Vladivostok" tren an. Repons sou li, menm jan tou nuans sa yo divès kalite nan vwayaj la, te di pa moun ki pale diferan, te sijè a nan atik sa a.

Wout la "Moskou - Vladivostok": karakteristik ak deskripsyon

Travèse peyi nou an soti nan fen nan fen ka sèlman yon sèl wout - "Moskou - Vladivostok". Tren (revize sou li nou pral ba ou nan seksyon sa yo nan atik sa a) ap vole ou nan anpil vil kote w ap jwi konplètman gou nan lokal yo. Nan paralèl, ou chanje sèt zòn yo tan ak plizyè zòn klimatik.

Nan yon fason, pasaje pral sou san karant-kat èdtan. Pandan tan sa a yo pral pase katòz rejyon yo, twa bor, yon rejyon otonòm ak yon rejyon otonòm, osi byen ke kapab travèse sèz rivyè yo pi gwo. Se pou rezon sa tren an 002 "Moskou-Vladivostok" yo vin revize trè melanje. Yon moun vwayaj sa a pran plezi, ak yon moun yo bay yon trè lou. Men, nan nenpòt ka nou pa yo te jwenn yon sèl moun ki ta dwe endiferan nan vwayaj sa a.

Fèy "Moskou-Vladivostok" tren (sou vwayaj sa a revize yo konsidere kòm pa touris anpil, yo vin yon baz reyèl pou yon liv sou Larisi) ak estasyon an laroslavl. Èkstrémité se estasyon an tren Vladivostok, ki sitiye nan Bay la bèl nan Horn nan Golden. Jis yon kèk etap soti nan estasyon tren a nan vwayajè bouke opinyon yo nan lanmè sa a lanmè Japon. Epi, tout moun di, spektak a se vo yon kèk jou sou wout la.

Antrene Vladivostok: yon deskripsyon tou kout

Si ou eseye liv yon tikè nan pwen an pi ekstrèm nan peyi a ak tounen lakay ou ankò, lè sa a gen plis chans, ou pral ofri sou wout la "Moskou - Vladivostok" ak "Vladivostok - Moskou" tren "Larisi". Revi l 'toujou sitou trè chofe osijè done, ki se pa etone - tren an se propriétaires epi li bay yon varyete sèvis adisyonèl. Detay sou konpozisyon sa a nan sa a nou pral di pita.

Epitou, ou ka jwenn kenbe 100e tren "Moskou-Vladivostok". Revi l 'nou yo tou prezan nan atik sa a. Men, pi fò moun lòt nasyon yo ak konpatriyot nou ta pito achte tikè sou tren an premye, byenke tou de fè pati nan kategori a nan vit ak simonte distans la nan nèf mil kilomèt nòmalman yon sèl ak a menm peryòd tan. Tout diferans lan se nan ankourajman nan machin ak, nan kou, pri a nan tikè la.

Pri a nan vwayaj soti nan Moskou Vladivostok

Si ou gen plan sou yon kwa peyi a sou ray tren yo, lè sa a kenbe nan tèt ou ke li se byen chè plezi. Anpil touris di ke pri a nan yon tikè pou tren an ak avyon an se prèske ki idantik, pafwa menm sou vòl la koute yon kèk mil mwens. Men, pou moun ki chwazi sou wout la "Moskou - Vladivostok" tren (revi de vwayaj sa a pafwa sanble ak yon roman avanti), li se wout enpòtan ak lefèt ke yo ka jwenn pandan sis-fason a - enpresyon.

Natirèlman, pri a nan yon tikè varye depandan sou sezon an, klas la nan machin lan ak kantite lajan an enkli nan valè-te ajoute sèvis sa yo, men kenbe nan tèt ou ke an mwayèn, ou pral oblije peye pa mwens pase katòz mil nan yon sèl fen. Pou sa ka sòm yo dwe asire w ke ou ajoute a depans pou manje sou wout la, paske li ka tou fè yon atik enpresyonan nan depans. Si tout bagay sa a pa fè pè ou, epi ou yo pare pou vwayaj la, enfòmasyon sa yo pral trè itil.

tren nimewo klasifikasyon

konpozisyon ki pa Peye yo pa sèlman yon seri nimewo, byenke nan fwa vwayajè ekzakteman ki sa li sanble. Men, nimewo sa yo yo jenere? Ak sa ki enfòmasyon yon poze?

Ann eseye reponn kesyon ou, paske enfòmasyon an pral ede w navige vwayaj la pa tren yo. Se konsa, nou tout konnen ke chak pati gen nimewo pwòp li yo. Se konsa, ou ka aprann karakteristik sa yo nan tren an, e menm direksyon li yo. Nan moman sa a sistèm sa a fonksyone:

• yo nimewote tren vit ki kouri tout ane an, ki soti nan 001 a 150 ak
• yon selibatè oubyen sezon destinasyon tren vit gen chif nimeral yo referans sa yo - soti nan 151 298;
• nimewo 301 a 450 yo asiyen konvansyonèl tren pasaje yo;
• sèl tren pasaje ak destinasyon sezon ap gen nimerik deziyasyon nan a ranje soti nan 451 598;
• vitès tren yo nimewote 701-750;
• dènye konpozisyon, tankou "Sapsan", devlope yon vitès nan yon santèn swasant kilomèt pou chak èdtan, yo pral ale anba deziyasyon an 751-788.

Li enpòtan tou ke ou konprann ke yon nimewo menm nan pwen nan yon direksyon ki nan konpozisyon sa a nan nò a oswa bò solèy leve. Ak enpè a ale nan sid oswa lwès.

Alfabèt tren klasifikasyon

Anpil vwayajè san eksperyans ki achte tikè tren raman, trè konsène sou lefèt ke pwochen nan nimewo a tren se souvan vo lèt la. Li pote kèk sans. Pou egzanp, Ki jan yo Decoder notasyon a ki gen yon 001M tren "Vladivostok-Moskou"? Revi nan pasaje, malerezman, sa a pa revele sekrè a. Si ou konsantre sou chif nimeral yo, li te klè ke konpozisyon sa a se menasan. Men, sa ki sou lèt la "M"? Ki sa ki se siyifikasyon li yo?

tout trè senp isit la. Lefèt ke nimewo konbinezon yo gen seri trè limite, men lèt yo ansanm ak nimewo bay plis opòtinite nan deziyasyon an nan konpozisyon yo. Avèk èd yo, tren an vin tounen yon inik, lèt pèmèt ou konnen ki konpozisyon vwayaj wout. Nan egzanp nou an, chin an tap "M a", li endike ke tren an se sou tren an Moskou. Men, tren 100e a "Moskou-Vladivostok" (kòmantè sou li yo trè anpil) pral ale sou Eastern Railway la Byen lwen.

Se poutèt sa, tou depann de yon direksyon ki nan konpozisyon sa a nan sal la pouvwa gen menm bagay la tou, men écritures a Confer tèt li ajisteman. Pi souvan, pasaje yo pa menm remake Kòd lèt sou tikè a, li pa pral anonse ak libr nan estasyon an. Sepandan, enfòmasyon sa a kapab itil nan ou.

002M tren "Moskou-Vladivostok"

Revi nan konpozisyon sa a se vo lekti pou moun planifikasyon yo fè yon vwayaj sou li nan fiti prè. Se konsa, brav ak bezwen plis enfòmasyon sou wout sa a ke nou ka bay.

Konpozisyon nan Path tout li yo nan Railway a Trans-Siberian, ak wout sa a se youn nan pi long la nan mond lan. Sa a pou kont li merite enterè yo. Anplis de sa, se pa chak fwa bay chans a yo wè ak pwòp je yo Grandè an nan peyi yo. Fason ki tren an fè sou swasant arè ak refere a "Konpayi an pasaje Federal".

Li difisil yo pale sou tren sa a, san yo pa mansyone istwa li, se konsa nou te deside ba ou yon kèk enfòmasyon ki enpòtan istorik.

wout Istwa

Trans-Siberian Railway se youn nan pwojè yo konstriksyon ki pi anbisye nan peyi nou an. Nan 1916 li te ranpli pon an atravè larivyè Lefrat la amur, ak te lanse tren an premye "Moskou-Vladivostok" (revize, konpozisyon foto, malerezman, okenn kote konsève). Lè sa a, konpozisyon sa a te gen yon pasaje òdinè, ak li te pran plis pase yon semèn simonte wout la. Men, nan 1966, premye a te mete sou wout tren an "Moskou-Vladivostok". Revi nan pasaje yo te trè chofe osijè done sou li. E pa gen sezi, paske machin li yo te trè fre, ak sèvis la se fason frapan diferan de sa yo ki yo abitye sitwayen Sovyetik. Se poutèt sa, prèske chak vwayaj ki long nan yon avanti eksitan.

machin Koulè mak tren sou ane yo jere yo chanje plizyè fwa. te Hue a Cherry orijinal ranplase pa yon vèt, wouj ak wouj. Pandan sèzan, se estrikti a tout antye ki pentire nan tricolor Larisi la. Okòmansman, tren an mache ale nan tout laroslavl, epi kounye a nan Novgorod la Nizhny.

deskripsyon tou kout nan konpozisyon sa a

Tren an ale soti nan Moskou nan jou enpè, nan direksyon opoze a soti nan Vladivostok li ale, Kontrèman, sou menm jou. Anjeneral machin yo nimewote ak "tèt la", si ou ale nan Vladivostok, li nesesè yo konte machin yo soti nan nan fen konpozisyon an.

Anjeneral youn nan pa plis pase disèt machin. Enteresan, nan tren sa a gen ladan tèlman ra pou yon gason Ris ak antrenè fi. Achte tikè pou tren an fèm sèlman nan koup, koup oswa liksye ST. Dezyèm-klas machin nan pati sa a nan pa gen okenn.

Comfort tren: Deskripsyon jeneral

Depi pasaje pral gen yon vwayaj ki long, li se anjeneral nan tren an konpayi se tout bagay ou bezwen ak plis ankò. Chak machin ekipe ak twalèt konpostaj, douch, chanm nan kay la, kote ou ka bèt kay rad ak sèk seche rad la cheve. Si ou se sou ale nan bezwen yon frijidè oswa mikwo ond, lè sa a yo, tou, yo pral bay a jete ou.

Chak lòj ekipe ak yon seri elektwonik ki ouvè ak yon kat plastik. Sa a elimine posiblite pou vòl, lè pa gen okenn pasaje nan plas li. lòj an ki sitiye televizyon, ki emisyon varyete chak jou nan sinema. Epi ou ka manje nan machin nan kote moun, lè yo ap achte yon tikè ak manje cho, touris ap jwenn manje ki sòti dirèkteman nan li.

Tren "Moskou-Vladivostok", revize (2016-2017 ane)

Nan lòd fè opinyon pwòp ou a sou vwayaj la soti nan Moskou Vladivostok, se vo yon pi pre gade nan revi de pasaje. Mèsi a yo, ou ka jwenn enfòmasyon egzat, se konsa pale, premye men yo.

Tout vwayajè gen remake pite a enkwayab nan kabwa ak ekipe. Nan yon lòj tout dekore nan yon koulè turkwaz bèl (li se pi komen an), etajè a se yon bagay ki enteresan yo chita - kilòt se pa nesesè yo retire nan men yo, kòm li se tache ak espageti espesyal. Sou bò a plis nan machin nan fanm lan toujou pote yon gwo glas mete sou pòt la lòj. Li pèmèt ou wè tèt ou nan plen vi. Kabinèt en fèmen pòt boure nan yon moso twal mou.

revize pozitif te resevwa yon chanm abiye. Tout pasaje te note ke pa gen okenn pwoblèm ki genyen ak dlo cho, savon ak pwòp. Sa a te toujou ak anpil atansyon gade Worcester yo. Yon plis bèl se lefèt youn ki pòt yo nan cha yo ap louvri epi li fèmen otomatikman.

Anpil kòmantè pozitif patrone pandan y ap vwayaje. Enteryè a nan machin nan manje fèy anpil yo dwe vle, men atizay la nan chèf se pi lwen pase fè lwanj. Pasaje plezi manje bon gou ak toujou fre. Ak pri yo nan restoran an yo akseptab nan tout moun.

Li se enteresan ki nan tren sa a parcours yo anjeneral anpil anpil lòt nasyon, men nòmalman tout nan yo yo sitiye nan Irkutsk. Apre yo tout, rèv ultim yo se Baikal, ak sèlman yon trè kèk kouri dezespere nan tèt la nan Vladivostok.

Yon adisyon bèl nan tout avantaj ki genyen nan lòt kote nan machin nan se yon panèl limyè. Li montre tan la ak tanperati a nan machin lan. Pou pasaje li se, nan kou, yon gaspié, men trè itil.

Pa enkonvenyans, pi pasaje tren gen ladan mank de nanm nan te pwomèt la. Olye pou yo l 'la se yon chanm nan kay la ak yon chèz epi yon bokit dlo cho.

Tren an pasaje "Moskou-Vladivostok"

Si ou ale sou yon vwayaj sou yon tren pasaje nòmal, li pral make ak 100e a, nan tren an direksyon opoze ale 099E "Vladivostok-Moskou". Reviews of wout sa a, nou menm tou nou prezan nan atik sa a yon ti kras pita. Epi, koulye a yon ti tan dekri karakteristik yo ki nan konpozisyon sa a.

Se konsa, yon tren pasaje nòmal gen yon machin ki gen plas rezève nan adisyon nan lòj la. Moun sa yo ki ki vwayaje souvan, di ke uit ane de sa nan yon tren rive ak pataje machin. Men, konfòtab ak bèl yon non vwayaj li te byen difisil.

Machin yo nan konpozisyon sa a se pa ak nouvo trè ranyon. Anpil nan fenèt yo pa fè sa louvri, ak è-kondisyone a pa gen ladan Worcester. chèz la rezève yon anpil nan kase etajè ak Kwòk, se konsa jwi woulib la kòm tren an nan konpayi an, ou pa jwenn.

Pi souvan nan konpozisyon sa yo pa enkli machin nan kote moun, ak tout pasaje yo fason "jwi" gou nan nouy Chinwa, ki manje sou prèske tout moun. Kenbe nan tèt ou ke chemen an nan tren an pasaje pran sèt jou.

Reviews about vwayaje nan Vladivostok

Kisa ki ka di sou vwayaj la sèt-jou nan tren an pasaje òdinè? Yo dwe onèt, revize pozitif nan vwayaj sa a se piti anpil. Sitou nan ekstrèm sa yo rezoud sèlman moun ki dezespere ki rèv nan eksperyans nouvo. Asire w ke sal ak mal ayere kèk cha emosyon yo ou jwenn menm pi lwen pase atann nan.

Kontenjan pasaje tren varyete sa yo:

• fanm ak timoun (nan sezon lete);
• demobilizasyon;
• travayè migran yo ak fanmi yo;
• vwayaje ak renmen an.

Anpil pasaje te te note ke tout sèt jou nan tren an bwè yon anpil nan alkòl. sa a ak lè sa rasi Soti nan vin gou enkwayab. Se poutèt sa, nan chak estasyon sou platfòm la soti prèske tout vwayajè san okenn eksepsyon.

Manyen final la nan atik la

Si ou fè sa pran yon vwayaj soti nan kapital la nan peyi nou an Vladivostok nan tren, asire w ke yo kite fidbak sou li. Apre yo tout, konsa ou ka ede lòt moun deside si yo ta dwe bay nan sou sa a avanti oswa pi bon vwayaje okenn lòt fason.